Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Bueno pues después de bastante tiempo desde octubre de 2021 y casi 2300kms os pongo el reportaje fotográfico del estado de la cubierta trasera specialized RN T5 en 2.35.....
Buen rodar, y buen comportamiento hasta el desgaste de los tacos centrales... Muy pronto para mi gusto..... Después de eso poca tracción subiendo ya que pátina en demasía, y bajando poco más o menos la tracción no es lo suyo....
Tema pinchazos sin problema, pocos y tapados enseguida.

Podría aguantarla un poco más......??
Se aceptan sujerencias foreros....

 

Si da suficiente tracción y retención para tus necesidades, y además no pincha, puedes aguantarla.
Si, en cambio, necesitas más tracción y/o retención de la que te da... pues blanco y en botella.
Pero esto solo lo sabes tú.

 

La considero amortizada, la renegade gastada solo le veo sentido para sumar horas con km basura,rodar,etc... tipo base,porque prestaciónes 0...

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Subiendo trialeras y demás a la que debes apretar es raro que no patine..... Lo que dice @bumin the escalator es totalmente cierto, para pista, vía verde y demás lo que sea..... A la que la metes zona de montaña, estas perdiendo watios ( como se dice ahora)

 

Va a toca poner FT en trasera y probar wolfpack cross 2.4 delante..... Con la recámara preparada para forekaster.

 

Pues eso.
A mi en ese estado no me serviria, pero solo tú sabes cómo te está funcionando a ti en tu terreno y si te vale o no.

 

Yo creo que ya han dado todo lo que tienen que dar.

 

Esa cubierta no para aguantar kms, da sus excepcionales prestaciones durante unos kms y despues adios, es muy enfocada a competi, nada de rutera, ni cañera.

 

Ok, gracias por la Información.


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la verdad es qeu no mucho con la ardent, no voy muy seguro o sere yo que le he cogido mania pero como que no le pillo el punto que se me va, y las llevo en 2.2 y ya que mis nuevas llantas son de 30 interno pues cambiarlas para aprovechar bien ese interior, y habia oido hablar de la forekast y tambien las specialized las groun control o las fast track, no se

 

Recientemente he pedido otra RACE, en la página web solo figura en 2.20 (cuando realmente es de 2.25) y me la han mando en 2.40. Les mandé un correo y me la han cambiado sin problema. Entiendo que ahora si deben tener los WOLFPACK en 2.40 aunque no figuren en la web.

 

Llevaré unos 2.200 km con una RACE en 2.25, ni un solo pinchazo que no haya tapado el líquido y sin miramientos ... Me he pedido otra para continuar con la CROSS en 2.25 delante. No sé si habrás tenido mala suerte, si la tuya era más ligera, ... Mi experiencia totalmente positiva.

 

Yo les pregunté hace un mes por el chat de la web y su respuesta fué esa….
Que no trabajan cubiertas 2.4….
Ya no pregunté más


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Pues a mí me llegan una cross y una race en 2.4 mañana.

 

Las traerían a raíz de mi consulta seguramente ….

 

A falta de montarla y probarla (no creo que haya diferencia con la performance) buena pinta está competiton.

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740 gr me ha pesado una Ikon 2.2 con cartón incluido. Es buen peso?

 

Entre 700-800 todo es aceptable

 

gracias

 

Entiendo que es para ponerla detrás, no?


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