A pogacar, o como a cualquiera de los que andamos por el foro, rondamos 66kg y no tenemos problemas en mover 400W durante media hora (y con equipo de 9kg), 400 gr menos en una subida de 11km al 7%, nos supondría pasar de 30:32 a 30:25.
A nuestro nivel globero, lo que más se nota es el entrenamiento. Por supuesto, a igual nivel de entrenamiento, normalmente irás mejor con 4kg menos. Sobre todo subiendo( en llano el peso apenas importa). Eso sí ten en cuenta que, en ocasiones bajar de peso puede implicar que pierdas potencia (es habitual cuando para adelgazar se reduce la ingesta de HC y comiendo pocos HC es imposible entrenar con mucha frecuencia e intensidad). Por eso fíjate en la evolución de tu ratio W/kg y no sólo en el denominador
Puede suceder que pierdas potencia, sobre todo fuerza pero si la relación peso potencia mejora, andarás mas si o si. Normalmente cada persona es individual y "única" en cada magnitud, todos tenemos un equilibrio ideal entre peso, fuerza, potencia y rendimiento, por ej en mi caso está entre 72 y 74 kilos, menos de eso ya no solo baja demasiado la potencia y/o fuerza si no que para la vida habitual no es practico pesar menos, y pienso que para quien no se dedica profesionalmente al ciclismo es algo a tener en cuenta. En pocas palabras, yo no sacrifico el rendimiento encima de la bici si para mi vida normal me encuentro falto de fuerza(por ej), ya que la fuerza también es un factor de la salud, y de todos es sabido que los corredores profesionales(y profesionales de cualquier deporte) una de las cosas que sacrifican es salud.
A nivel "globero/cicloturista/aficionado", por orden de importancia diría que lo que mas se nota es: Entrenamiento. Peso corporal. Peso equipación.
