Censo Colnago

Tema en 'Material' iniciado por ColnagoE1, 4 Abr 2007.

  1. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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  2. De Pijl

    De Pijl Miembro Reconocido

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    Visualmente no deja de ser como cualquier bici, son todas mas menos iguales
     
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  3. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Habría que pesarla. Pero tiene aspecto de ligera
     
  4. sammejor

    sammejor Señor de la Periostitis

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    Que va, un yunke, le ha costado un Tour y todo....

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  5. deltamike

    deltamike Miembro Reconocido

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    Ya está pesada, 7,27kg tal y como se ve en las fotos: con los bidones (¿tendrán algo de líquido?:D), el gps,...

     
  6. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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  7. anders099

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    Con las ruedas que están usando ahora algún gramillo ya le bajan

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  8. migcor

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    Mi BMC me duró en venta 1h, ni regatear hizo falta.
     
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  9. ivan3

    ivan3 Miembro

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    Alguna noticia de si saldrá a la venta el modelo C68 en zapata? Gracias a todos
     
  10. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    cuando se dio a conocer el C68, medios especializados afirmaron que habría versión frenos de llanta en el C68 Road..............
     
  11. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Pon velas a la virgen….
    Si el de disco aún no lo han servido… imagina cuando estará el de zapata
     
  12. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Yo creo que Fernando tenía ganas de probar la potencia del disco y la encargó antes de que presentasen la de puentes...:D:p
     
  13. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Calla calla. Que menuda historia para cambiar la bici….
    Me parece que cuando la ponga en la báscula voy a estar llorando tres años seguidos
     
  14. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    La bici va a pesarte un kg más y con suerte, eso si, sentirás el poder de frenado como si fueras @torma . Las rotondas no tendrán secretos para ti….:D
     
  15. Interaptor

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    No parece que la operación Prototipo esté resultado muy fructífera para Colnago. Mi impresión es que se ha elegido el momento de lanzarla de forma precipitada, atendiendo a un momento comercial oportuno y aprovechando la teórica victoria en el Tour, que al final no sucedió. La operación prototipo sigue en marcha. No está siendo muy certera... y para colmo sin el primer puesto de la V3R.

    Las prototipo (carretera y tt) siguen puliendo diseño para su lanzamiento comercial. Creo que el Tour y tener a Pogaçar han precipitado un poco todo de forma caótica. No se guardará muy buen recuerdo de este debut, pese al magnífico segundo puesto. La V3R de puentes es otra historia muy diferente de éxito comercial... y deseo, que además coincidió con las declaraciones de Pogi, poco antes del Tour, respecto a la necesidad que tenía de alternar puentes (los días serios), con disco (los días de foto). Al final tampoco pudo ( o no quiso, o no le dejaron) cumplirlo. Cuando hay estrategia comercial por medio, no todo es natural...

    A ver si van mejorando estas cosas... ;)

    Saludos.
     
  16. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Donde hay que firmar para que sea “solo” un kilo de más?
     
  17. torma

    torma Miembro Reconocido

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    A @Castil háblale en palmeras de chocolate :D:D
     
  18. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    jajajajaja
     
  19. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    A ver si venís por aquí y os invito a una horchata con fartons y verás que pronto se os olvidan las palmeras de chocolate
     
  20. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    @torma es un pura sangre, como le vas a dar horchata, y si se le pone como tal la sangre y luego no llega a los 4,5?
     

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