Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Qué tírria le tienes a Vittoria, macho

 

Ya lo sabes.....
y eso que me decidí a montar unas vittoria corsa en la flaca.... que no me están gustando nada de nada..... deseando de que exploten estoy....

 

El aire salió por donde debería haber un "pelillo" parece que hay pelillo , pero no lo hay como en los otros sitios

 

He contactado con deporvillaje, que es donde las he comprado, pero me da pereza, quitar todo otra vez, líquido .......

 

Tira con ella, no le va a pasar nada.

Y no hagas caso a @RedVan, les tiene manía, pero son buenas cubiertas.
Barzo es claramente delantera y para terreno blando no de barro. Atrás en suelo duro se deshacen muy muy rápido pero no van mal.

No haces caso, en flaca Panaracer Evo, BBB. Llevan 5.500 km y casi 80.000 de desnivel, han sobrevivido a la cadena ultegra y ahora la trasera empieza a tener síntomas de prejubilación...

 

Pues no…..
Me las apunto para las próxima…

las vittoria corsa llevan 600km apenas, y me da que ruedan peor y agarran mucho menos que las gp5000, que tienen el problema de cuartearse…. Estas, están de esta guisa con apenas esos km….



Se ve un desgaste ya claro de la zona central, y está llena de rajitas y cortes como los que se aprecian en la foto….
Además que la banda de rodadura, se le ve claramente pegada a la carcasa….

y con estas no derrapo eh!!

en fin…. PERDÓN POR EL OFFTOPIC!

 

Eso hay en tubeless?

 

Yo llevo atrás una GP 5000 ,que la quité de delante con 9000 km ,detrás lleva como 1000km, impresionante esas cubiertas,lo ****** era meterlas de nuevas,las nuevas no las he probado pero como se bajen del burro..casi 70€, he pillado unas hutchinson para probar a ver ...

 

Pues sobre ese tema lo tenemos diferentes puntos de vista, la unica que repito es vittoria corsa,para mi es el mejor neumático a dia de hoy (hasta los pros usan camufladas sin logos) no hay punto de comparación una carcasa de algodón con Nylon, y sobre agarre posiblemente la mejor del mercado sea la corsa control seguida de corsa, sobre km? el record lo tengo con un tubular que saque detrás 8000km (corsa g1) ahora uso corsa g2 y acabo de quitar una pirelli pzero race con 2000km que tenias ganas de probar...
añado foto de la corsa g1 (8000km 0 pinchazos)

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Panaracer race a,d siempre han sido de mks favoritas,son blindadas y casi todas las review destacan el brutal agarre, lo único que yo más de 3000km no e sido capaz de sacarles.

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pues yo no les he conseguido sacar más de 2500km se me cuartean por el dibujo que tienen, se queda la cámara al descubierto digamos y pincha por desgaste..... no me preguntes el motivo... lo único que las carreteras que suelo transitar, son solitarias..... y también abandonadas en mantenimiento,....

 

pues ya ves la diferencia.... yo pinchar de momento nada, pero las rajitas esas hay a monton, en la tuya no se aprecian...
yo agarre en las frenadas le veo que le falta comparada con la gp5000.... tampoco soy ningún experto en la materia, ni he probado más cubiertas que estas dos....
las siguientes probaré las panaracer esas a ver

 

Explícalo todo: seguro que la montaste en la burra para hacer un crash test y te metiste por senderos con ella

Bueno, sigo con lo mio, que esta vez las braguitas estan muuuuy cag***s

 

Ahh las mías son en tubeless,eso será...la de detrás 4500km y por un derrape al cerrarme un coche y la lije....

 

Y aún se pueden ver las marcas de testigo de desgaste...

 

el tubeless no he probado en carretera, para los km que hago no se si me va a cuenta... además que no suelo pinchar, salvo las veces que he comentado....
una vez pillé una en tienda porque no había otra cosa tubeless, y como dices no tuve ******* a montarla.... se quedó ahí muerta de risa

 

Muchas gracias

 

Pues yo me animé porque voy con ella a currar, y de noches y tal me daba más confianza..y ahí se han quedado, los únicos problemas un fondo de llanta despegado y un relleno de líquido tardío

 

En carretera el tubeless no lo veo, Llanta reforzada, Cubierta más pesada, líquido y fondo de llanta igual es un conjunto más pesado y si vas con 5 o 6 bares de presión el líquido no va a sellar. Saldrá tan rápido q no va a tener tiempo. Y luego monta la cubierta, q parecen de acero en el talón

 

Yo voy para 4 años Y a mí me funciona bien