DURA-ACE/ULTEGRA 24 vel

Tema en 'Material' iniciado por juancar_lo, 24 Ago 2019.

  1. Strms

    Strms Miembro

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    Listo, acaban de decirnos desde Shimano que es un defecto de fábrica y se encargan ellos de mandarte una patilla nueva.
    Para que nos vamos a engañar, ha sido la excusa para poner roldanas cerámicas NOVA RIDE con su alargue de cadena correspondiente y evidentemente... no lo hace xDxD
    De todos modos mandaremos a cambiar la patilla original para tenerla correcta por si acaso.
    El tema de las cadenas es de locos...
     
  2. fito82

    fito82 Miembro Reconocido

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    Eso lo he probado y muy bien. Force con cassette Ultegra y GX AXS con cassette XT.

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  3. Yamtmax

    Yamtmax Miembro Reconocido

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    Ostras en serio?
    Pon fotos de las diferencias entre las dos patillas, cuando la tengas, porfa
     
  4. Asturazul

    Asturazul Miembro

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    Buena noticia, yo la llevaré a la tienda en septiembre.
    Como dice el compi, si no te importa enséñanos la nueva para ver la diferencia.
     
  5. gorkaxport

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    Tengo ultegra di2 12v, a la hora de quitarle unos gramos en el casette , ¿ durace 12v o mejor el red axs?? las relaciones son las mismas?
     
  6. gorkaxport

    gorkaxport Miembro Reconocido

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    Vale, me autocito ya que he visto las diferentes relaciones... me echan un poco para atrás la verdad ya que estaba convencido de cambiar al durace 11-30.
     
  7. Ritxis

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    Specialites TA ya tiene preparados platos especificos para Shimano 12 (al menos en 54-39) y embellecedores para bielas Ultegra

    Eurobike-2022-day-one-40-1340x754.jpg


    se supone que haran en otros dentados
     
  8. Yamtmax

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    Se sabe el ahorro de peso?
     
  9. kolau

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    Última edición: 25 Jul 2022
  10. Yamtmax

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    Yo llevo cassette Red 10-33 con el DA de 12 y me funciona perfectamente.
    El 33 me gusta cuando la cosa se complica mucho, pero el 10 es una locura.
    Con plato de 50 meter el 10 equivale a llevar un 55-11, la bici es un avión..
     
  11. kolau

    kolau Miembro Reconocido

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    El cambio no estaba bien montado :)

    Ahora si funciona perfecto!
     
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    Última edición: 25 Jul 2022
  12. Yamtmax

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    Dinos por curiosidad que era….para que alguna vez no cometamos el mismo error.
     
  13. kolau

    kolau Miembro Reconocido

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    Era una tontería. Con las prisas lo monté sin que el b-bolt llegase a apoyar sobre el tope de la patilla, al aflojar el cambio con una llave allen, enseguida ha ido a su sitio.

    Probado esta mañana con el cassette Red AXS y perfecto. Creo que es incluso mas silencioso que el dura ace.

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  14. Yamtmax

    Yamtmax Miembro Reconocido

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    Ahh perfecto pues
     
  15. Carlosdale

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    buenas, quería preguntar si hay posibilidad de montar grupo ultegra 12v con bielas de 11v, la bielas ya las tengo y resulta que en 12v me dicen en la tienda que noy hay stock en las medidas y platos que les pido.
    Yo creo que no hay problema, y que incluso será más ligero esta mini "chapucilla", verdad?
    gracias de antemano
     
  16. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Si fueran 50/34 170 tengo unas a estrenar en venta
     
  17. Carlosdale

    Carlosdale Miembro Reconocido

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    Son 50-34 en 175,
    Y como las tengo de 11v y encima en dura ace, por eso pregunto, pq si son válidas encima "visten" algo más que unas ultegra

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  18. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    hay equipos que estan montando bielas de 11
     
  19. Woodleg

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    Yo acabo de estrenar DA 12v aprovechando bielas Rotor Aldhu Carbon con sus platos ovalados 52/36 con 20.000 km de uso (las tenía montadas con grupo Ultegra de 11v) y con patilla Ceramicspeed. Ni un ruido, ni un roce, ni un salto de piñón , ni una salida de cadena.
    Quiero suponer con con bielas y platos Ultegra de 11v tiene que ir a la perfección.

    Tenía mis reservas con los comentarios sobre fallos en determinadas coronas, salidas de cadena, etc., pero la verdad es que va fino fino, al menos con el cassette 11/30 y cadena DA 12v, silencio absoluto.
    Habré tenido suerte en el sorteo de piezas, o en la elección de mecánico, o las dos cosas.


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  20. GCDESP

    GCDESP Miembro

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    Buenos dias compañeros.
    Resulta que hoy hemos hecho ruta normalita, hemos parado a tomar un refresco y al retomar la marcha el cambio del compañero no respondia.
    Batería al máximo, enlazado con garmin..... vamos, que nada raro a simple vista. A que puede deberse?. No responde nada, ni plato ni piñones.
    A ver si nos iluminais, o hay que pasar por el taller.
    Lo que le he dicho es que en cuanto llegue a casa lo ponga a cargar, no sé, alomejor resucita.
     

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