¿Hay gente que siga saliendo de ruta con bicis viejas?

1990

Para no complicarse demasiado…

 

Son míticas, pero nunca me gustaron. Soy mas de estas:

 

Esa también está chula, pero es que no encontré ninguna…así que me conformo con el aluminio.

 

¿Es tuya o sacada de internet?

 

No tengo esa suerte, encima de ser escasas, son demasiado caras, pero nunca se sabe.

 

Está bien soldada. Además deja el cordón así para reforzarla más. Si deja el tubo liso se puede volver a abrir.

 

Sí, eso me comentó. Le dio un poco con la piedra o alisador o como se llame, pero no me recomendó seguir limando por hacer bonito, porque al ser tan delgada la pared en esa zona podría volverse a agrietar.

 

yo tenia una superfly del 2014, pero por accidente, la bici ya está dep, asique despues de 2 años sin hacer nada de bici, voy a volver a usar mi vieja sunn vertik del 98.

 

La resistencia de una soldadura no se mide por el ancho del cordón, un cordón ancho es solo señal de que se ha aportado mas material. Es mas importante por ej(expertos me corregirán) como deteriore el calor aplicado el metal, ya que llegado a un punto, demasiado calor debilita la zona de la soldadura, independientemente del ancho del cordón. De hecho muchos cuadros rompen por eso, justo en el borde del cordón, que es donde mas se debilita el material si se han pasado de intensidad.

 

Estamos de acuerdo, pero si mete más calor, el tubo cambiaría de color. Cosa que los malos soldadores tapan con la pintura. Este hombre ha soldado con tig y ha ido puntuando punteando vez de echar el cordón, para que no se caliente el tubo ni haga algún agujero.

 

Eso es porque es poco habilidoso.
Soldar "a puntos" es una auténtica chapuza. Lo suyo es echar el cordón de una vez.
Tú puedes subir la intensidad y tirar el cordón "ligero", que será mejor que bajar la intensidad y estar ahí arrastrando el baño de fusión. En el segundo caso se aporta mucho más calor a la zona y es cuando se crea una zona de afectación térmica (ZAT) frágil, que es por donde ceden las uniones soldadas.
Luego hay que verificar el interior del tubo, para que no haya "rechupes" (unos pequeños poritos que salen en la cara interna, la opuesta a donde echamos el cordón) y mil cosas más...
No es tan sencillo como parece y como creen algunos que "lo han visto hacer".
Luego, cuando tienes la antorcha en la mano es cuando ya vas viendo cómo se tienen que hacer las cosas. El TIG (GTAW) es un proceso de soldadura que requiere de mucha práctica.

 

Yo no he soldado nunca con tig, y lo que he visto han sido tuberias soldadas en tanques petrolíferos. pero con electrodo si que se puntea cuando el tubo es muy fino o está separado para no calentar el material ni hacer agujeros y pienso que el tig en un tubo tan fino pues podría causar el mismo problema.

 

Buff, no se... a mi re recuerda al primer día en las clases de soldadura pero si te vale y te aguanta, genial

¿No estás usando una tija más pequeña de lo que debería?

 

La tija es del tamaño correspondiente: 25.4mm y creo que de ahí el problema. Al ser tan estrecha la sección y además de acero, flexa más que una de aluminio de casi 30mm o más. De longitud está sobrada, mide 400mm y asoma la mitad o menos.

Cuando hizo la soldadura fue en un momento y no sentí que fuera punto a punto, sino haciendo líneas. Pero yo sin gafas de soldador no pude verlo bien, claro xD De hecho aplicó un poco una línea, miró, y volvió a aplicar. Dos minutos máximo y otro con la alisadora. No sé qué ortodoxo sea el proceso utilizado, pero el hombre solda aluminio, diferentes tipos de soldadura en acero y hierro, tiene encargos de gobierno municipal y estatal... así que un novato no es. También me dio garantía, que si se despega me lo arregla de nuevo sin costo.

Yo cuando me cure de la lumbalgia le voy a dar caña y aquí os aviso si se despega xD

 

Yo cuando me canso de ir con la Ebike me hago alguna ruta con una Santa Cruz Blur de 2010 26" y muy bien que me lo paso con ella.

 

Mas que cansarte con la e bike, te aburrirás ¿no?.

 

¿Por qué esa necesidad de andar provocando a los demás constantemente?
Y más a personas a las que ni conocemos, ni sabemos nada de su vida, ni...
Qué fatiguita, por favor...

 

1- ¿es por mi?
2- Si te cansa tu eres responsable de tu propio cansancio, no yo, yo no te obligo a leerme, intervenir etc.
3- Que tu(u otro) veas una provocación es algo tuyo, lo mismo que la respuesta que das, todo el mundo es libre de preguntar y de responder, pero yo no soy responsable de las respuestas de los demás, por que es su libertad, no la mía.
4- Esto vale tanto para mi como para cualquiera que intervenga, si tu/yo/alguien hace algo hacia mi/ti/alguien para provocar algo, pero no provocas eso que esperas, simplemente lo que haces no sirve para nada, no te queda mas remedio que cambiar si quieres conseguir uno u otro efecto. Funciona exactamente igual a la inversa, tu/yo/otros deciden si sufren y/o responden a algo que consideran provocador, basta cambiar la emoción o incluso el concepto para no responder ni sufrirlo, o incluso responder de otro modo.

 

Venga ya, hombre. No te hagas la victimita ahora.
Es que basta que alguien haga referencia a su e-bike para que saltéis los de siempre con lo de que con una eléctrica no te cansas, que si el esfuerzo, que si el ciclismo puro, que si todas vuestras propias limitaciones mentales.
Y sí, es una provocación. Te pongas como te pongas, decirle a alguien, a quien encima no conoces de nada, que con su bicicleta eléctrica se aburre, porque no puede cansarse, es una provocación aquí y en Lima.
Pero vamos, que tú seguirás en tu línea de sostenella y no enmendalla, por supuesto...
Al resto no merece la pena ni contestarte.
Bueno, ni a lo anterior tampoco.