El precio de una forma de vida

Que yo sepa, lo mas temerario que existe en material son, concretamente, los manillares puestos para aligerar, y la gente los sigue comprando.

Yo tengo un Easton y dos Ritchey WCS, pero siempre habrá quien tenga el parecer de que un manillar no-se-que le proporciona una mejor relación peso-seguridad, a pesar de los videos que demuestran la falta total de calidad. Y, por ejemplo, la potencia WCS, en vista de la marca de desgaste que deja por donde sujeta la horquilla, la estoy dejando de usar, y tengo 3, pero las cosas van mucho mas allá de los componentes Ritchey, p.e. la sección "bicis ligeras" es propia de "humor amarillo", donde dicen que es normal romper componentes.

 

Eso, que tu sepas

 

Que si, pero que ya hay post abiertos hablando sobre esto y muchos os empeñáis en abrir nuevos hilos no se para qué, es un tema trillado y que cada cual entiende como quiere o puede... estás en tu derecho para hacerlo y yo también estoy en mi derecho en decirlo.

 

Yo los llamo bucles, si a ti te basta con identificarlos perfecto, yo prefiero romperlos.

 

Pues reabrirlos no es precisamente romperlos jejeje, saludos!!

 

jajajaja, yo no he sido, no, en serio, cuando opino en estos hilos es para compartir mi "filosofia" de "no pasa nada" mientras se sea feliz, el problema básico es que la gente no es feliz(la que no lo es), por que no tiene lo que quiere, mi "formula" es la contraria, quiero lo que tengo, o por lo menos lo procuro al máximo.

 

El Evangelio según San Arturo.

 

¿Hay algo en un foro activo desde 2004 que no esté ya más que manido?
Hasta los gruñones del foro y autodesignados encargados de la disciplina interna son repetitivos, iterativos y pastosos.
Creo que es un don que se autoconfiere al tener un determinado número de posteos. O algo así. Salud.

 

Se aplica la misma regla, la diferencia principalmente es el peso. Otra cosa es que cogieses una del carrefour que tiene el pedalier de plastico.

 

Una bici de 1000 euros es mala?

 

Mala no, pero prefiero una con mejores componentes y más ligera, no es una bici que compraría salvo que mi economía no permitiera comprarme otra cosa. Montar en bicicleta no es solo bajar, también es subir, y ya se lo que es tener un hierro de 14 kilos.

 

Se puede tener el dinero para comprarse un pepino, y no querer gastarlo.
Comprar no es solo cuestión económica, sino circunstancias de cada uno: si eres más casual o menos, si llevas toda la vida compitiendo o hace poco que empezaste y haces rutas tú sólo, si estás en un club, etc.
Yo no me lo gasto, pudiendo, por esas circunstancias. A lo mejor en el futuro cambian mis circunstancias y no me importa gastármelo. Pero hoy por hoy, con una bici que me costó menos de 2.500 euros y pesa 7 kilos, voy super contento. Si me comprara un pepinazo de 6.8 kilos, mi rendimiento no iba a mejorar. Cuando subo un repecho, siendo yo lento, y paso a un señor que lleva una S-works pepino y parece ir ya cansado, y al rato de pasarle le oigo que va dándolo todo al borde del infarto para no perder rueda... y lo mismo, a veces voy yo en un gran esfuerzo subiendo y de repente me pasa un chavalín tirillas con una Btwin como si fuera en moto... Tampoco iban a mejorar mi comodidad y seguridad, y en todo caso, si lo hicieran, sería de forma marginal.
Ojo en un futuro lo mismo tengo un nivel bastante más alto y corro carreras cicloturistas o lo que sea, entonces puede parecerme más adecuado ir a por una bici de mayores prestaciones si creo que voy a ir mejor en algo. Pero hoy por hoy no es así, e igual que no me sentiría cómodo yendo al Mercadona a comprar en un Ferrari, pues no valoro hacer un desembolso así. Pero insisto, en otras circunstancias a lo mejor me lo planteo.

 

Para tenerla aparcada en el garaje es mala...para ir a competiciones, también es mala...para andar "tranquilamente" cada uno dentro de sus posibilidades, puede ser estupenda...

 

Vaya, ya cambiamos el discurso. Ya no es que te puedas matar bajando (que te puedes matar exactamente igual con una de gama alta) es que pesa mucho subiendo.
P.D con lo bien que queda decir; "me he comprado la Sworks FSR, o la Ibis MOJO, o la que sea....porque me lo puede permitir y me gusta"

 

La mia me costó 700 euros y montada en slx. He hecho muchos maratones con ella y no se ha caido a pedazos, por eso lo decia. No veo malos componentes, solo componentes mas pesados. Mala para mi seria la rockrider 5.1 con la quw empecé, que revente varios bujes de la rueda trasera y el pedalier en una subida.

 

No mala de calidad, si no mala por el peso te referiras. Y la horquilla a lo mejor. En competicion he visto a mucha gente subiendo las cuestas andando con bicis buenas.

 

Queda bien y está bien. Pero parece que hay que estar dando constantemente explicaciones al que se ha gastado menos.

 

De mis conocidos los que tienen el bolsillo más holgado son los que menos gastan en ciclismo. Los que vamos más apretados gastamos más. ¿Porqué esa diferencia? Porque para los primeros es solo una distracción o una forma de hacer deporte, para los segundos es un vicio. Va un poco unido al tiempo que le dedicamos a leer cosas de ciclismo, reviews, novedades, etc.

 

Siento no estar de acuerdo. Las explicaciones las dan ellos sin que nadie se lo pida. Si tu estas seguro de lo que has hecho (ya sea comprarte una bici de 6.000, un BMW o un jet privado) no estas todo el dia justificando tu decisión. Es como si el del BMW dijese: "es que es un peligro circular con un Seat Ibiza"