Llevo tiempo con un ruido molesto que sale de la biela derecha y el monoplato de mi MTB. Lo sé porque cuando echo agua en la zona de unión entre el plato y la biela, el ruido desaparece por unos 30 minutos, que es cuando se seca el líquido. En Youtube he visto un vídeo de parktool donde explican como usando unos líquidos fijadores (que ya compré hace un tiempo para fijar los rodamientos del pedalier, pensando que era la causa del ruido) aplican el imprimador y un fijador entre el plato y la biela, y explican que de ese modo se resuelve el ruido a colchoneta vieja. Alguien tiene algún caso similar o experiencia parecida? Son unas bielas truvatic stilo y un plato sram gx. Gracias!
Buenas, yo he tenido ruidos en la caja del pedalier y puede ser cualquier cosa. Yo te recomiendo ir por partes hasta que des con ello: 1) Agarra la biela y muévela a ver si tiene un poco de holgura, si es eso habría que apretar las cazoletas de la caja del pedalier. 2) Si la biela no tiene holgura, sal con otros pedales a ver si deja de sonar. 3) Si no son los pedales, desmonta el plato, echa grasa donde se junta el plato y la biela y en los tornillos del plato y vuelve a montar (si es que tiene tornillos el plato, si está remachado salta este paso ) 4) Si no es el plato, desarma la caja del pedalier, limpia los rodamientos, echa grasa mueva y asegúrate de echar grasa en donde se juntan las bielas con el eje y monta todo sin holguras. Si no se ha arreglado ya no se que puedes hacer...
Gracias. Todo eso lo he hecho. Cambie pedalier incluso. Y grasa por todas partes. Pero al cabo de pocos kms aparece el ruido. En una segunda fase compré los productos de parktool para eliminar ruidos, y fijar los rodamientos del pedalier, por si hubiera alguna holgura. Me refiero al líquido de imprimación y a un fijador de partes no roscadas. Pero el ruido sigue apareciendo. Por eso empecé a echar agua por la zona, descubriendo que cuando caía en la zona de unión del plato y la biela, desaparecía al instante. Esa zona cuando doy mantenimiento le aplicó también grasa. Al final ayer desmonte biela y plato y apliqué los productos de parktool. Ya os contaré si se resuelve. Ojalá porque es un ruido que cuando estás subiendo un puerto largo a pulsaciones altas.... te acaba minando...
Yo me volví loco con un ruido que parecía del pedalier y resultó ser de la patilla del cambio. Lo de los ruidos es una locura.
Está revisada tb. Si lo de los ruidos es una tortura. Tengo otro que viene del cassette, creo que es de los remaches....
Entiendo que es plato directo a la biela, sin araña y luego tornillos. Si es así, desmonta, echa un pelín de grasa entre plato y biela y prueba a ver.
Es biela unida a monoplato mediante enclaje y tres tornillos. El sábado use un doble compuesto fijador para unir plato y biela. Hice una salida a los dos días de 68kms con 1500+ y por el momento el ruido no ha vuelto. Aún no canto victoria, pero creo que he dado en el clavo, el ruido proviene de ahí.
Pero no canto victoria!! Antes en el mismo sitio ponía grasa, pero con el paso de unos 200kms el sonido regresaba..... Osea que a esperar con la incertidumbre...
Puede ser que los casquillos-roscas de los tornillos del plato, sean un pelín más largos de lo que debería y por eso suenan cuando pierden la grasa.
No serán los tornillos ? Revisa el estado de las roscas , que estén montados con fijador de roscas y que estén apretados al par correspondiente . Saludos
Pues no recuerdo bien pero juraría que venían con el plato sram gx, sin fijador (el típico color azul en las roscas). En esta ocasión los apreté con dinamométrica a 9nm. Me la compré precisamente para ello. Los tornillos estaba aparentemente en condiciones óptimas. Por otro lado, os pongo foto de cómo me encontré de aspecto el conjunto. No se si es normal ese color plata en el interior de la biela. Supongo que sí. Gracias!
Es que viendo la foto, no tiene sentido lo que te puse. El plato es sin araña, con un buen fija-tornillos, debería solucionarse.
