Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Buenas a todos, después de una experiencia decente pero un poco decepcionante con una Orbea Occam (29 y 140mm delante y detras) y a causa de un traslado a escandinavia por trabajo me he decidido por vender la Occam (ya está vendida) y comprarme entera/montarme a piezas una hardtail ya que no soy muy fan de la suspension trasera (llevo toda la vida heciendo bmx). Aquí a parte de nieve el terreno es bastante diverso, aunque por mi zona todo es bastante escarpado y vivo rodeado de montañas pseudo virgenes (7 concretamente). Me gustó mucho la manejabilidad de la Occam con potencia de 35mm y manillar de 30mm de rise, era una 29 tanque pero se comportaba muy bien-la consideraba manejable. La bici era una talla L del 2022, ¿hay alguna bici/cuadro que cuadren las medidas?
gracias a todos

 

Para que cuadren o se aproximen, debes mirar rigidas diseñadas para llevar de 140 en adelante por el stack (aunque con la perdida por el sag, que solo bajan de alante, yo te diria que mas bien 150 o 160, que tu llevabas mucho rise).

Y una vez tengas filtrado eso, es cuestio de comparar los reach y angulos de sillin hasta encontrar lo mas aproximado. Teniendo en cuenta que al hundirse debido al sag, el angulo de sillin de verticaliza un poco y el reach se acorta.

 

Hola, estoy mirando bicis y valorando el tema de la posición y la comodidad he visto en la tienda una Orbea Laufey. Sinceramente estoy desactualizado cuando me dijo el chico que era una bici muy endurera para "bajar", cuando yo lo relaciono a las dobles jeje.

¿Qué os parece la bici para un uso general? Quiero decir, no hacer enduro, si no bajadas en modo globero malo y luego darle un uso mas propio de una Orbea Alma. Lo digo por la posición, me parece una bici muy cómoda.

 

Hay uno con una laufey verde unas páginas más atrás @robert_fhortune y la tiene bien chula.
En la página 3072 tienes varias fotos.
Para bajar e ir de globero, te vale

 

Un uso propio de una alma es un xc puro, estas bicis están mas enfocadas al disfrute y a no agobiarse con tiempos, son tirando a cómodas y muy divertidas bajando, pero si tu idea es que sea tan rápida como una xc pura no son tu tipo de bici, si buscas una bici todo uso divertida entonces si.

Claro que la alma de los ultimos años es como una rigida endurera de hace años..

 

Yo

Para ese uso este tipo de bicis son lo más recomendado. Te ayudan a la hora de bajar por su geometría mucho más relajada que una bici de XC, aunque las XC actuales poco tienen que ver con las de hace tiempo, y a la hora de rodar, no dejan de ser una rígida. Si montas buena horquilla y ruedas, son bicis muy polivalentes o si te haces como otro juego de ruedas más potentes o mullet como he hecho yo con la Big Dog se convierten en bici única por muchas bicis que hayan pasado por tu garaje.

 

Vale, gracias a todos por las respuestas, es lo que me imaginaba, esa geometría mejora mucho la posición para los globeros jeje, la convierte en una opción súper interesante.

Y la diferencia de precio entre h10 y h30 creéis que merece la pena? Tanta diferencia hay entre la Rockshox y la Marzochi?

De frenos no creo que yo note mucha diferencia xq soy un cagao, y tema de transmisión ahí también tengo mis dudas entre el shadow y el slx...

Menudo descubrimiento este tipo de bicis!

 

Hola compañer@s, os dejo unas imágenes de una Ruta por los trails que trabaja y cuida la asociación Geobike lo Podall, en Tremp. Un lugar que, por si os animáis, no os dejará indiferente, por supuesto en rígida

Un saludo,







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Que pasada, me gusta ese tipo de terreno

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Yo de ti tiraría por la H10, esa diferencia la vale ya que la Marzocchi es una horquilla muy buena y simple, basicamente una fox 34 sin tanta filigrana, además de llevar SLX y frenos Deore que son mucho mejores que los MT201 de la H30 que son mas bien simplones (aunque correctos). Unos buenos frenos te salvan de una excursion al dentista.
Por 400 euros más suplen las futuras modificaciones que tendrías que hacer si progresaras más teniendo la H30 (horquilla más cañera, frenos potentes).

 

El montaje se me fue de las mano

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Yo si creo que merece la pena aunque solo sea por la horquilla

 

La verdad que bonita es un cacho, y en verde mas

 

Y el barro también.

 

Yo tengo una orbea Laufey Ltd desde hace 2 años y la he ido compaginando con una Rallon del 2016. Solo te puedo decir que estoy disfrutando muchísimo con la Laufey, últimamente solo saco la Laufey ya que la Rallon la tengo a la venta. Subiendo, sube mucho mejor que la Rallon como es normal y bajando pues depende la zona. Como te ha dicho alguien antes, zonas con mucha curva, no muy rápidas se desenvuelve perfectamente y zonas rápidas rotas y con mucha piedra, pues se sufre más de brazos y piernas..
Yo ahora estoy esperando un occam Lt y seguiré usando la Laufey porque me encanta y gozo mucho con ella.

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Un saludo a todos, tras varios años de dudas y varios post preguntando, al final me he animado......

Ya hay una Laufey más en el foro.



27 añitos la separan de mi anterior adquisición, mi preciada Trek 970 SHX de 1995



Anda que no ha llovido....... espero hacerme con ella, que el cambio es MU grande.

 

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......pues VAS A FLIPAR!

 

Espero que para bien

Por cierto, compré el kit de purgadores de Fox para la horquilla ¿alguien sabe para qué son los dos tapones rojos de goma que vienen en la bolsita? Vi un algún vídeo de montaje y no los mencionan para nada.

 

Son para poder cubrirlos y mantenerlos protegidos, debe traerlos puestos de serie como trae el que proteje la palanca del cierre.