Ando buscando portabicicletas de techo. En total debería comprar 3, serían dos bicis grandes y una pequeña, para la pequeña no se si existe algo especial, porque igual los normales no llegan a cogerla bien del tubo. Bueno, a lo que vamos: He visto estos: https://negrillo.es/compra-portabicicletas/cruz-race/ Y luego también tienen estos: https://negrillo.es/compra-portabicicletas/thule-proride/ Que ya valen el doble. Como tengo que comprar 3, la diferencia es grande. ¿Realmente los Thule valen la diferencia de precio? De Thule si que he visto chulo unas barras de techo que se pueden desplazar lateralmente, para que sea más fácil cargar, por ejemplo la que va enmedio.
No sé si valen la diferencia de precio, pero con los Thule llevo recorriendo media Europa en verano con tres bicis (dos adultos, un niño) desde hace seis años y sin problemas.
Gracias por la información. Como es obvio las bicis valen mucho más, no es por ratear 70-80€ por porta bicis, pero como nunca he tenido de techo pregunto. He pensado que la diferencia podría invertirla en esas barras que se pueden mover hacia los lados para facilitar la carga, si me confirmáis que aparte de calidad de construcción o acabados, van a servirme igual y las bicis van a ir igual de seguras y sin que se marquen los cuadros, etc etc
Probablemente en cuanto seguridad sean parecidos, todos tienen unas normas a cumplir, pero en acabados, calidad y “extras” creo que merece la pena Thule.
Yo llevo el 2portabicis que has puesto, el Cruz, con barras thule, y perfecto! Llevo 1año en un Ford Mondeo nuevo. Enviado desde mi M2006C3MG mediante Tapatalk
A mi me gusta bastante el Hast Gran Fondo creo que se llama. Quitas la rueda delantera, enganchas la trasera y la de alante va a la barra con un eje según la rueda que sea. Luego la rueda la enganchas al cuadro con unas cinchas. Yo creo que es por el que optaría.
Hola, Veo una ventaja con respecto a la altura, que al ir la bici inclinada igual hay menos altura y tal. Lo de la rueda enganchada al lado me parece genial porque si no es un rollo llevarlas en el maletero. El único pero que le veo a estos portabicis es el añadir un paso más al poner y quitar ruedas, y el riesgo de apretar el freno delantero por error y encontrarte las pastillas pegadas. Respecto a la rigidez o sujeción, quiero pensar que con un soporte de horquilla la bici va más segura o de menea menos que con uno de estos que la sujetan con la mordaza por el cuadro. ¿ es así? Gracias
Yo di muchas vueltas para acabar pillando el Thule 598, y muy contento, vale lo que cuesta, no tengo la sensación de haber pagado de más. Se monta y desmonta la.bici muy rápido, y no hay riesgo de ***** el cuadro.
Yo tengo el mismo con barras Cruz y muy contento. Con respecto a tu pregunta las ventajas que le veo yo y por las que me decidí por él es porque la bici va más baja, a la hora de montarla es menos peso a subir (mi coche es alto) y no se mueve nada de nada, va muy rígida a la par que no hay riesgo de que el cuadro se marque como puede ocurrir con los Thule que sujetan con mordaza al mismo. La rueda si que es un poco más de incordio quitarla y ponerla pero es la delantera, se pone facilmente pero hay que llevar en el coche la dinamométrica. Las pastillas si tienes cuidado de no tocar la maneta de freno no hay problema, si no siempre tienes la opción de poner los separadores de pastillas para evitar riesgos pero ya te digo que salvo que seas muy despistado no es necesario. La rueda pues depende, si llevo el maletero vacío la meto ahí, si no tengo la opción de ponerla en la baca, se tarda un poco más pero el sistema es seguro. El sistema de fijación de horquilla ha sido el clásico de toda la vida, es el que siempre he utilizado y nunca me ha dado problemas. Hay quien critica a los portabicis de techo alegando que hay que tener cuidado por donde pasas. Creo que hay que ser muy despistado para no acordarse de lo que llevas encima...más hoy con lo que vale una bici. En cuanto a las barras Cruz son de calidad a menor precio que las Thule.
Yo he usado portabicis y barras cruz, he hecho viajes largos y a velocidad de autovía; y sin ningún problema. Los thule, serán muy buenos, no lo discuto; pero esta claro que la marca se paga.
Yo tengo el Hast Grandondo desde hace un par de semanas y en mi opinión es la mejor opción, además viene de serie con todos los adaptadores para los distintos ejes y no tienes que andar comprando “accesorios” como con otros.
He visto el vídeo del granfondo, veo que según anchura de eje hay que ponerle adaptadores de plástico. Parece que me pongo siempre en lo peor, pero estas piezas hay que meterlas cada vez que pones la bici, al final estas arandelas si las pierdes…
Buenas, Bien, pues ya tengo un veredicto. Me compré unas barras Thule Wingbar Edge, para probarlos todos, un granfondo, un Thule Proride y un Cruz Race. Primero monté el Cruz en medio, el montaje tiene su qué, no complicado, pero si laborioso, la tuerca que hay que apretar por debajo no se puede hacer con la llave que trae si lo montas en barras Wingbar y hay que buscarse un poco la vida. La llave allen que lleva para la tornillería delantera es de pésima calidad, cogí una de la bici porque los tornillos se podían estropear... En fin, el peor. Luego monté el granfondo en un lado. Montaje algo más sencillo y no tan rebuscado como el Cruz. También tornillos que apretar debajo pero mucho mejor que el cruz. Y por último el Thule en el otro lado. De este poco que decir, excepto que sensacional, montaje espectacular. Resumen: como dijo alguien por aquí, los Thule valen cada euro que cuestan. Prueba realizada, y si el cruz o granfondo alguna vez se rompen o estropean, voy directo a Thule. Se me han despejado todas las dudas.
Justo a eso me refería…los Cruz cumplen con su cometido, pero lo Justo. En calidad de acabados y principalmente en montaje, no hay color. También compre un elemento Cruz y otro Thule, y desde el primer día lo tengo claro, la siguiente todo Thule.
Hola yo he usado el Thule que tiene la mordaza ajustable con la ruleta durante 5 años y va de lujo. He cruzado España entera, cada 300km aprox parando a estirar las piernas y revisar y nunca he tenido que tocar nada. Lo mejor respecto el de palanca es que le das la presión justa a la mordaza sin pasarte. Con el otro sistema también he viajado mucho y tengo que decir que nunca tuve problemas, pero me gusta más el otro.
Yo llevo las barras de la casa (-Megane IV) con dos portabicis Thule Freeride 532 - de momento 4 viajes de mas de 500km y no se cantean. En Septiembre van desde Malaga hasta Alpes franceses ahi. Muy contento con los Thule.
Una duda que quizás me sepas responder, tengo barras Hast ( Nordrive Silenzio) y un portabicicletas granfondo, ahora estaba pensando en montar en las mismas barras el Thule Proride 598. ¿sabes si tendría algún problema?
