[Carrera] Enduro de competición... pasado EWS, presente EDR.. futuro....

Pues ni idea, Fran1981 se dio de alta ayer con esos mismos datos

 

A ver, preguntitas para el tío @russianyaz !

Para el año que viene, tenemos en 2023 el Super Mundial de Ciclismo en Glasgow, del 3 al 13 de agosto. Eso significa que se juntara todo: DH (en Fort Williams), XC (aun por definir, carretera, Trial, BMX, etc y también esta previsto que se haga el de Enduro (aunque no hay información al respecto)

Eso coincide casi exactamente con el Crankworx de Whistler. Y ahora mismo la prueba de Whistler no tiene fecha.

¿Se hará el primer Campeonato del Mundo de Enduro en 2023 en Glasgow?
¿Se retrasará (o adelantara) todo el Crankworx Whistler 2 semanas por el Super Mundial o les dará lo mismo?
¿Se hará el Crankworx de Whistler sin la carrera de Enduro y se celebrará allí en otra fecha??

 

¡¡Ostras tú!! No había pensado en ese solapamiento de eventos tan importantes.

Diría que sí, que no perderán esa opción de hacer algo así en Glasgow, teniendo en cuenta que además la ESO (con Chris Ball al frente) son escoceses por lo que juegan en casa por la parte de la organización y apoyo local.

Y luego diría que la tercera opción, harán el Crankworx en la fecha que tengan planeada y la EWS se moverá a otra fecha. La carrera de enduro del Crankworx solía coincidir antes con una de las carreras del Open de Enduro de Canadá así que no me extrañaría que mantuvieran la carrera y que fuera solo eso, parte del open de Canadá de enduro.

PS: que honor que pienses en mi cari
PS2: te mentí el otro día, me pesé y estoy en 98kg y poco a poco subiendo...horrorrrr!!! pu.ta hernia de los cojo.nes

 

neh hazme caso Yari, la dieta del caballo...
Paja y agua...

 

Analizando fechas....

Es bastante posible que las modalidades Gravity, como el DH y el Enduro, se hagan el primer fin de semana (del 3 al 6 de agosto) y que el Crankworx de Canada sea del 12 al 20 de agosto.

De esta forma se podria celebrar un Campeonato del Mundo de Enduro y a la semana siguiente la WES de Whistler. Pero ya veremos......

A todo eso, el tema del DH se pone bastante complicado para poder correr la Copa del Mundo. Con la entrada de Discovery en la retransmisión del evento, se rumorea que quieren solo a 35 hombres en la final y creo que 15 mujeres. Quieren un Evento televisivo mas corto e intenso.

Esto puede afectar a muchos equipos que no tienen corredores punteros y ya no queda tan claro que pueda haber corredores "protegidos" por estar en el Top 10 y que si fallan la semifinal o clasificatoria, se vean sin poder correr la manga final.

 

como me explicó un amigo... un moto GP, moto 2, etc...

 

Es que este deporte va a subir de nivel definitivamente... al final, yo como espectador lo entiendo. de hecho si pusieran a top20 tambien me valdría si soy honesto.

 

Si prima mas el espectáculo televisivo que el deporte, los perjudicados al final seran los deportistas. Asi que no veo mucha subida de nivel con esto.

 

Lo que prima es ver a los 35 mejores del mundo, con lo cual los perjudicados serán los deportistas que no tienen nivel para estar entre esos 35 mejores... no hay más.

yo si veo subida de nivel porque ahora hacer top40 no vale NADA, por lo tanto todo el mundo va a ir mas fuerte aún por coger esa posición de privilegio.

vamos, exactamente lo que pasa en otros deportes de máximo nivel...

 

Y a pagar para verlo.
Dice gene q ha estado en las reuniones de teams con los organizadores, q este primer año es dificil q sea tan estrico el tema, pq los equipos se han quejado q tienen contratos con corredores, patrocinadores etc..y piden un año mas de margen, o almenos q el primer año no sea tan brusco el cambio
A ver en que queda todo al final

 

Toque bastante a fondo el tema hace un par de meses en una entrada en el blog https://elyari.com/2022/07/28/redbull-vs-discovery-que-pasara-a-partir-del-2023/

Veremos que pasa en el 2023/24. Hasta que no veamos que pasa todo serán teorías y dime que te dirés. Lo que ya pa'empezar la Copa del Mundo empezará en Junio, teniendo Val di Sol este finde, serán muchos meses de espera.

 

esta moneda tiene muchas caras y aristas y no es redonda...

1. lo primero de todo lo que mueve el mundo, el dinero. Aquí igual que en todos lados manda el dinero, la imagen, la venta, los negocios, tv, publi, etc... y quien paga manda... si se va a pagar "más" y se va a mirar por el espectáculo, habrá que darle una vuelta o 5 de tuerca obvio... seguimos en lo de siempre, poderoso caballero es don dinero.

2. más publi, mas tv, más imagen... más dinero. Dar un sato de calidad también conlleva dar un salto de repercusión y por ende igual más patrocinadores, más dinero para equipos, más inversión, más sueldos, ... y mayor gasto también, etc...

3. Profesionalizar el deporte... y es que al fin y al cabo, todos sabemos que tanto en enduro como en dh hay un "megatop" que van a por las carreras y campeonatos y hay otro "muytop" que van a correr, hacen buenos puestos, y chimpun factura! que me parece de pm... y envidiable al 13423%... pero bueno, perfilando estas cosas profesionalizas un deporte, y que estén en el top los mejores hará "filtrar" a gente, ni más ni menos... Si quieres dar espectáculo, pasear marcas y colores te vas a "segunda", en primera solo los que vayan a fuego, que es lo que da espectáculo y emoción.

4. Redefinir el deporte, el dh está muy muy acotado ya, pero el fleco suelto de las cualis pues así de termina de atar. Pero el enduro? uuff eso abarca un campo amplísimo y puede tener muchas formas, que se quiera retransmitir lo máximo posible condiciona las bajadas, las ubicaciones, las infraestructuras, la arquitectura de cada carrera vaya... Los pros los enlaces los hacen casi con la cola, y lo dan todísimo en las bajadas, pero... a que punto se va a llegar?! rebajar más aún los enlaces o dejarlos muy lights para que en las bajadas se les pueda meter la de dios es cristo y se puedan exprimir al máximo en post de la tv y el espectáculo?! entramos ya en el endownhill? o seguimos con el downduro?... ojo

5. mezclar calendarios... y es que los hipermegaeventos que quieren crear son la megapolla!!... pero... que vas a estallar la ocupación hotelera de una ubicación una semana? podrán ir aficionados? a que coste? al aunar calendarios .... por prueba a las ubicaciones que les van a pedir... doble...triple de dinero? mmm... yo eso NO lo veo para nada la verdad... para mi es como meter el Rally baja Andalucia con coches del dakar con una prueba del cto de formula 1 y con una prueba del wrc en un mismo sitio una misma semana... desde mi opinión, que sigan siendo independientes y cada uno sus cosas!!... pero claro... aunar también supone al promotor abaratar infraestructura y costes... gasto menos y pido más dinero!!! el mundo es para los listos...

Todo tiene muchos puntos de vista... no se hasta que punto estas cosas son buenas o malas para el deporte!

 

Lo que seria un avance si quieren enganchar mas al espectador, es que hiciesen un calendario mas amplio y no solo 8 o 9 carreras, tampoco es que hagan 20 y pico como en la f1 o motos, pero 3 o 4 fechas mas, estaria bien

 

No había pensado en el punto 5 que comentas de la infraestructura para soportar varios eventos de tal magnitud. Es cierto que si quieres meter DH+Enduro+XC no metes a toda esa gente en Ainsa ni de coña, por decir algo o Tweed Valley que ya solo con la EWS hay gente que se tiene que buscar alojamiento en Edimburgo que está a 1h.

 

Y poniendo el ejemplo moto gp vs Superbike? El primero de capa caida y el segundo creciente en marcas y pilotos, ya hablar de espectáculo pues idem...

La f1... El wrc, lo más elite de su respectivo vale pero eso es viable o fiable? Recuerdo así hablando de motos BMW Kawasaki etc diciendo lo que gasto en moto gp me da para Superbike y más y de allí vendo motos.

En las bicis ews dh, no están todas las marcas por algo y no se eso debería ser lo que deben buscar primero si quieren crecer, que os parece?

 

Al hilo de lo que comentas, imagino que muchas marcas hacen números y llegarán a la conclusión de que les sale más a cuenta los patrocinios y embajadores enfocados a las redes sociales, YouTube etc frente a la alta competición. Al final, de esto se trata, de vender bicis, componentes, ropa etc...

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claro primo... en Andorra estallas el país y ni tan mal... todo el mundo lejos... pero donde puedes ubicar estos megaeventos?! el estallido de gente se convierte ya en un handicap gordísimo... no se de que eventos deportivos varios de índoles diferentes he oído hablar varias veces que un término a tener en cuenta es, ok, ocupación hotelera a x kms a la redonda?!... y es que estos megaeventos van a ser contados... si no?! menuda lista de carreras fuera de calendario te puedo sacar ahora mismo, tardo menos en decirte las que SI podrían tener estos megaeventos (cogidos con pinzas)

 

Los Mega eventos de ciclismo en el mejor de los casos es menos gente que un Barça- Valencia de la 6º jornada de liga. No exageremos.

Ademas, por ejemplo, los mundiales 2023 seran en "Glasgow" pero realmente estaran muy descentralizados: El DH sera en Fort William, el Enduro posiblemente donde suelen hacer las WES, la carretera ira por otro sitio, todo lo urbano si estara en la capital, etc.

Y todo repartido en 14 dias. Vamos, que no creo que haya ningun problema de alojamiento, ni de transporte ni de nada.

 

No hay punto de comparación Xicotet, tomando tú mismo ejemplo, no veremos un Barça- Valencia jugándose en el estadio local de Ainsa. Colapsarías todo por completo, un infierno para tanto la organización como para los asistentes.

Dicho eso, tienes parte de razón, pero entonces no estamos hablando de un evento que tome lugar en un sitio sino un evento genérico que toma lugar durante 2 semanas en sitios diferenciados, para el caso, entonces serían eventos todos diferentes en sitios diferentes, vamos, lo mismo que ahora, solo que las fechas estarían cercanas unas de otras. Y ojo, a todas estas estamos solo elucubrando y adelantándonos a los acontecimientos sin saber realmente como irá el tema.

 

oro puro...