A igualdad de precios os iríais a un 105 Di2 o a un Ultegra mecánico? Que tal son las marcas Cube y MMR? veo algunos modelos interesantes en cuanto a relación precio/componentes...que tal relación precio/peso o precio/calidad? servicio post-venta?
Yo no he dicho eso.."eso" lo has entendido tú...he dicho que R8000 según shimano se deja de fabricar...luego en tema fabricación quedará obsoleto antes que otros grupos que se sigan fabricando, evidentemente que habrá repuestos por varios años...pero más repuestos habrá de los grupos que se fabriquen no? te cuidado no te vuelvas a atragantar con el café de nuevo..
Tiene una pinta acojonante. Lo que no me acaba de convencer es el hecho de llevar tija aero ya que te limita a la de la casa. En caso de rotura ya entras a jugar con el stock que tengan pasados los años, prefiero las tijas convencionales.
Esa es la bici que llevo esperando durante 5 meses...y no llega...creo que por lo que he hablado con distribuidor,la tienda que me la ha pedido y otras..si llega van a mandar poquisimas...vamos quien quiera hoy esa bici pidiéndola hoy..como que imposible...yo la pedí en Febrero(finales) y a dia de hoy servirían modelo 2023 con los nuevos precios... todavía no se ha actualizado la pagina web..pero fijo que subirán precios...y con respecto a la tija espero que no se parta y posiblemente habrá homologas que sirvieran en el peor de los casos(quiero pensar..)
Si la tija no es cilíndrica me da que solo te vale la de la casa. No tiene porqué romper pero si se da el caso estás pendiente del stock existente.
Hombre, yo creo que te has colado…lo de los recambios lo has interpretado tú, yo entendí bien claro lo que quería decir con “en extinción”….
El precio final repercute directamente en el cliente. Y yo, como cliente, considero que una marca es cara o barata según lo que yo pago, no según el beneficio que tiene un vendedor.
Pues casi casi. Me quieres decir, entonces, qué problema hay en que un R8000 deje de fabricarse por salir una versión nueva si va a seguir habiendo repuestos varios años?. Si tanto importa llevar un grupo "obsoleto", aplícate el cuento también con las ruedas y los pedales. Ah, y cuidado con el cuadro. No serás el primero que parte la horquilla y no encuentra otra por llevar un cuadro obsoleto. Tela contigo.
Que se descatalogue no quiere decir que el grupo Ultegra, como tal, deje de existir, o que éste en concrero funcione o sea peor. Es más. Tienes referencias de bielas partidas de la versión 6800?. Y de la R8000?. Que los grupos se remocen no implica, siempre, que sean mejores que los descatalogados.
A ver, no intentes justificar lo injustificable porque te has equivocado. Es evidente que el valor de una bici con un grupo de la temporada pasada con una velocidad menos es menor. Eso es indiscutible. No sabremos cuál es mejor o peor, pero no hay debate posible sobre si una bici con un grupo obsoleto debe valer menos o no que una con el grupo actual. Vale más que aceptes que el gif no fue adecuado porque leíste rápido y entendiste de otro modo el mensaje que que te pongas a justificar lo que no se sostiene.
No lo sabia,pero imagino que eso pasará en todas las aero no? y quiero pensar que entonces la tija valdrán de otros modelos de la marca que no creo que hagan una tija para cada modelo,de todos modos no creo que una tija se rompa tan fácil.. serán casos muy raros..quiero pensar
sin olvidar que le 99,9% de las tijas vienen con retraso, si necesitas una sin el y encima es propietaria de la marca a veces es una odisea el conesguir una...con las redondas no hay ese problema...otra cosa parecida con los manillares
A mi me parece que el tema de los periféricos de marca no solo le quita encanto a lo de montar la bici como a ti te gusta sino que al final es un problema para los usuarios, a costa del evidente beneficio para la marca.
esta clarisimo......pero es que luego queda por ver las "facilidades" (disposcion) de la marca si tiene que cambiar la tija por el retroceso, media manillar/potencia si es integrado............. PD: sobre las tijas en forma de "D" quien se crea la ganancia "aero" ahi (al menos en las de seccion delgada) es un iluso........
Hace poco Luescher Teknik destripó una Cube Attain y es de las pocas bicis que ha dicho que está bien hecha. Y no es un tío que diga que cualquier cosa está ni decente. https://www.cube.eu/es/2022/bikes/r...cube-litening-air-c68x-slx-electricbluenblue/ Esta bici, con medidor de potencia incluido, me parece un muy buen precio (y peso) para los tiempos que corren. El único pero el color, pero eso ya a gusto. Yo la dejaba en carbono desnudo. Bueno, y el ancho interno de las llantas. Pero pone peso máximo 130 kg......deben ser rígidas de narices.
con Ultegra y Dura-ace si, por tener conector en las manetas....con las 105 habria que cablear hasta la bateria, las 105 solo tienen puerto para conexion a E-tube, ese puerto no sirve para enchufar perifericos para cosas especificas del grupo consultar aqui; https://www.foromtb.com/threads/dura-ace-ultegra-24-vel.1491451/page-227
Entendí lo que dije. No hay más. Una bici aumentó su precio con R8000 respecto a un 6700 que era de 10V. Al igual que lo hicieron las ruedas que admitian solo 10V. Y ahora el incremento a 12V, los grupos que evolucionen, también van a incrementar sus precios. Lo mismo que el incremento por pasar de puentes a discos y la mejora no la veo por ningún lado. Ahora vais y decís que os obligan a pasar por el aro con los grupos también.
