Así es como consigo yo no comer jamás lo que necesito. Cada uno tiene que tener su sistema. Para mi ir comistrejeando cosas no funciona ni de coña. Porque ni de coña me meto lo que me hace falta: no sabes cuánto comes y mucha veces no encuentras el momento. Si vas de paseo si, claro, y te paras a veer el paisaje mientras te comes los cacahuetes, pero si no... además de que no llevo bolsillos para tanto cacahuete.
Probad los potitos de Nutriben en ruta larga, no es coña. La carga nutricional viene detallada y con algo de sal están muy buenos.
Estoy con dobbi. Para el tema sales las pastillas de 226ers sub 9 y agua en el bidón. Nada de isotónicos o sales disueltas pq la temperatura que coge muchas veces el bidón es una cerdada. Una pastilla cada hora y media (o una hora si hay mucho calor o intensidad alta). Es un sorbo corto y al lío. Esas pastillas son mágicas. A mí en una Cantabrona ( unos 180km y 3400m+) me salvaron la vida. Luego tiro de barritas intentando que sean secas (no de chocolate y cosas así) y geles (dos normales y uno con cafeína en tiradas largas) Siempre he sido de powerbar y powergel. Y por supuesto la parada para el café y el pintxo jajajaja Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
AMEN, Emilio donde se ponga un buen pinxo de tortilla que se quiten los geles, barritas y demas mierd.a.s, cafelito o birrita y a seguir rodando.
A riesgo de que me manden al cuerno como muy cerca, os dejo un link con muy buena info https://g-se.com/metabolismo-de-los-lipidos-durante-el-ejercicio-fisico-1608-sa-P57cfb27234c4b y una consideración que es que, yo no le niego a nadie un simple plato de arroz si lo necesita, y a mi tampoco, por eso no me parece aceptable una competición donde no haya comida disponible de un mínimo de calidad (simple arroz), para el resto, en el artículo está bien explicado.
En cualquier farmacia de pueblo los compras, y los de frutas con cereales aportan y se digieren en 0'. Los de aves con arroz o pollo con patatas están súper ajustados y se cocinan con oliva virgen extra, además de ir enriquecidos en hierro, zinc y vitaminas del grupo B. Y están estupendos... y naturales .
El tema de la nutrición es super personal, hay que probar, hay que experimentar, y ver lo que le funciona a cada uno. En rutas largas y de varios días, que es donde tengo algo de experiencia, en mi caso lo que me funciona es ir comiendo a lo largo del día, cosas que me apetezcan, lo más variado posible, frutos secos, plátanos, barritas o geles también. En las últimas CAT700 bocadillos, subir un puerto? me como dos o tres dedos de bocata al coronar. Ah, y moras o madroños si me los encuentro en el monte. Y la clave para mi es una buena comida al día, preferentemente la cena. En las nonstop yo he comprobado que esa estrategia de tirar y tirar y mal dormir y mal comer... pues al final yo llego más o menos igual, o incluso antes (CAT700 2021), sin necesidad de mal dormir ni mal cenar, y además disfrutando del paisaje de día y sin necesidad de rodar de noche (pero yo voy ya con esa idea, si dan cinco días de tiempo máximo, yo diseño mi ruta para llegar el quinto día a comer al final del destino). Porque esa es otra, no es la misma nutrición cenando bien la noche anterior y durmiendo bien, que no haciéndolo. Ojo, y comparándome con gente de mi edad, o sea 50+, los jóvenes que hagan lo que quieran que el cuerpo aguanta! Y luego tengo la suerte de que a mi me entra casi de todo en cualquier momento y no me suele sentar mal. Algo que puede perjudicarme es el calor extremo, este año en la CAT700 el día que atravesamos la plana de Lleida con temperaturas al sol de 40-45º, al llegar a destino no tenía demasiada hambre y no me acabe la cena, y al día siguiente pasé medio día mareadillo. Pero bueno, es que eso fue una locura, no sé que va a pasar con el calendario con estos calores, al final hay un límite si quieres rodar con las máximas horas de luz, pero es que este año la primera ola de calor fue ya en mayo!
para la proxima el tank ese de 4 litros y asi llevas reseva extra que tú, que te pierdes mas qeu las 10-11 no te vendria nada mal.. Los mal llamados isotonicos al final no son mas que sales con algun saborizante a precio de oro. Y muy importante mantener un minimo de nivel glucosa en sangre, apra que resto funcione. En ejercicio no hay efecto rebote, el cuerpo se come todo lo que le eches... La mayoria de los yuyus que se dan suelen ser por hiponatremia, que algunas veces la ingesta liquido es excesiva
un tank de 3o litros me habría echo falta ese día la virgen santa, hasta espejismos tenía... rodar y rodar.
Por cierto, la autora, Emma Roca, falleció hace un tiempo de cáncer. Era deportista, de raids, carreras de montaña,...dep
Yo soy de bocadillo generoso y plátano (hablo de lo que llevamos encima, la parada en el bar es otra), pero claro, hablo de salidas normales, de 60 kms 1000 de desnivel, no de las machadas que habláis, ahí sí se tiene que llevar todo bien controlado y más si son varios días.
Me está gustando mucho lo que estáis aportando sobre alimentación, algo que para mi es fundamental porque mi cuerpo sin gasolina no funciona y porque toda idea ayuda ya que cada cuerpo es diferente y lo que a unos les funciona a otros les sienta mal etc. Yo lo que tengo claro es lo que NO me funciona. No me van los isotónicos, a la larga me van peor que tomar solo agua, pero nunca he probado otro tipo de solubles tipo CH como decís, me lo anoto. Los geles solo para una urgencia de necesitar algo de glucosa, porque a mi la cafeina ni me entero, me puedo tomar 8 monsters de esos que es como si tomase agua. Y lo que soy incapaz de hacer es un entrenamiento en ayunas, yo si no le meto algo al estomago por la mañana no doy ni dos pedales. Y las barritas pues lo mismo que los geles, por meter algo al estomago y las que me están sentando muy bien son las de Cliff que ahora las venden en Decathlon
Esté es buenisimo yo no si ni la de veces que lo habré visto, además lo único que me gustaba de TVE era precisamente esté programa de al filo de lo imposible. Y los documentales de la 2... lo demás es todo pu.t.a. basura. Ahí los tienes en los 90 que ya ha llovido ruedas de 26" acero, manillar corto, rastrales, frenos V brake y ahí los tienes haciendo cosas que muchos no podemos ni con tanta tecnologia de la NASA, vende humos de la industria marketing-iana divina de la muerte. LESS IS MORE, rodar y rodar... no hace falta nada más que ganas y mirá con una bicicleta normalita se puede ir a cualquier parte del mundo y hacer de todo... vamos no me jod@s con los vende humos estos... a mí que me esperen sentados que de pie se van a aburrir. No me salgo de los standares ni harto de whisky...
El mundo se acaba... hasta que no revienten la gallina de los huevos de oro no van a parar. Llevamos aquí años con el tema de las gravel cuando nadie daba ni apostaba un duro por las gravel... ahora resulta que es lo más de lo más... nos decían que eramos unos frikis y unos flipados. Que eso eran bicicletas de CX, o monsterscross de toda la vida y no se cuantas lindeces más... ahora mirá se realizó el milagro, ahora el gravel si que existe y está de moda, que se vayan a tomar por el BLACK HOLE, todos los vende humos estos. Me recuerda cuando corriamos cuatro locos por ahí que nos miraaban raros oye y a pasado lo mismo ahora está de moda el running, trailrunning, ultrarunning... y todo lo que les salga los webs a la industria, al marketing y a los vende humos... sin olvidarnos de los youtubers of course... como decía el manchego MANDA *****.E.S
