CENSO MONDRAKER F-PODIUM

Tema en 'Bicis 29' iniciado por luis.710, 21 Jun 2019.

  1. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    Mientras quieran tener equipo en la WC de XC, harán una nueva bici competitiva. Y Bec seguro que llega a las olimpiadas de París, donde habrá oleada de nuevos modelos.

    Y bueno al final en España nos tira mucho el XC/Maratón, así que es buena cosa tener ese mercado en tu país de origen.

    Supongo que para 2024 tocará.
     
  2. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Yo lo único estético que le cambiaría, colores a parte, es la pequeña chepita que tiene en la zona de la dirección, me gusta más como lo tienen el resto de modelos que hace en plano directamente.
    Si ya le meten el pequeño triángulo en esa zona lo petan jeje,
    La Raze ya lleva los cables por la zona de dirección, así que puede ser uno de los pequeños cambios estéticos
     
  3. danivic

    danivic Miembro activo

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    Para mi haria 4 cosas a la nueva f podium

    1- colores por favor, muy mal los colores, ahí trek esta por encima del resto, o como otras marcas q puedes elegir el color

    2- Cableado interno, si o si.

    3-Fundamental, ahí ya barre a todas las marcas, aun recuerdo esa mondraker con potencia integrada.... Solo tendrian q exprimirse la neurona con algún sistema q permita elevar el manillar para q se ajuste a todos los usuarios, y no como aquella podium q era muy complicado para algunas cervicales

    4-Poder poner 2 botelleros

    Eso es lo único q veo q pueden hacer, el sistema de amorto inmejorable
     
  4. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    la potencia para una bici a si seria complicado si te fijas hay mucha variedad de alturas en cada biker,ya qe al ser larga y con poco pipa no lo veo.

    los colores si puede ser que tendrían que darle un paso mas.

    2 bidones con ese sistema pues complicado, si se le quita ese sistema dejaría de ser la bici que es,ya entraria en otro grupo de bicis.

    a mi no me extrañaria que sacasen una como la gran mayoria de marcas,bh,bmc,mmr etc,,,,, o sacar una sin monopivote o pasar a la f podium a otra categoria
     
  5. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    Al menos BH tiene el punto de giro y BMC ha mantenido la doble bieleta.

    No se, yo seguiría a muerte con el Zero, es la seña de la marca y va de coña.
     
  6. Anguletti

    Anguletti Miembro Reconocido

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    En dudas estoy entre un cuadro oiz tr para mejorar el q ya tengo modelo anterior q me venden o una f podium de segunda, pero claro, muchos componentes de la f podium no los quiero y ahí juega en contra. Talla XL busco, cosa chunga. Aunque si alguno la vende tb soy todo oídos.
     
  7. danivic

    danivic Miembro activo

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    El sistema de suspensión hasta q no se ponga el electrónico no deben ni tocarlo, y con el electrónico habría q ver... Ejemplo el sistema maestro de Giant, q ya no está y veo el fox live


    En cuanto a lo de la altura de manillar, es ahí donde veo el problema.... Con horquillas de 120 y manillares potencia integrados habré una vía... Se q para la biomecanica la podium de antes era un imposible, pero hay q reconocer q era brutal estéticamente
     
  8. danivic

    danivic Miembro activo

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  9. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    La Raze llevas en el tubo horizontal, por la parte de abajo dos tornillos, ahí se podría colocar un portabidón, pero estéticamente queda feo.

    Otra cosa es que hagan como BMC y mantengan el sistema de suspensión, pero sería una bicicleta más y perdería esa esencia que tiene Mondraker en todos sus modelos.
    Sacar un monopivote sería un fallo por su parte, al menos quitando la.F-Podium, otra cosa es como decís que saquen una pura Xc monopivote y que dejen la F-podium como DC, que tampoco sería mala.

    A mi que la potencia integrada como la anterior Pódium que no me llamaba del todo la atención, aunque tampoco me disfustaba... Aunque hecha ya la tenían cuando empezaron el diseño.
    https://esmtb.com/desarrollo-mondraker-f-podium/

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  10. theo

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    Que buscas? Ligereza o una bici más brutilla.

    Si buscas algo divertido y con "tacto" de suspensión de bici Trail, la Podium. Con horquilla de 120 y lo que come de atrás, más si la pasas a 115, tienes una bici que con manos baja muchísimo.

    La Oiz TR, es más tacto XC, un poquito menos de peso y la suspensión más seca.

    Luego la geometría de la Oiz es más clásica y la FP es todo lo que se lleva ahora, muy muy larga de reach, angulo de sillín super vertical, tienes que cambiar un poco la manera de ir en bici, para que vaya la bici bien. Le puedes aplicar lo que dice Santa Cruz de la tallboy, es la bici de XC de los endureros.
     
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  11. Anguletti

    Anguletti Miembro Reconocido

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    Muchas gracias por la ayuda, busco bajar mejor q con mi actual oiz de 70° de dirección y 95 recorrido pero sin pasarse el precio. A igualdad de precio me iba d cabeza a la f podium, pero no es el caso. La oiz la llevo con rs ultimate 35mm de 120 recorrido delante y menudo cambio a mejor
     
  12. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    ya a un amigo se le a petado la centralita del amortiguador en una giant
     
  13. theo

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    Pues al precio que sale la nueva Anthem, espero que resuelvan bien la garantía.
     
  14. Anguletti

    Anguletti Miembro Reconocido

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    Pues en breve seré poseedor de una f podium DC del 2020, blanca roja con el amorto a 115. A pasarle chuches de la oiz
     
  15. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    A disfrutarla!

    Ya pondrás alguna foto y lo que te parece.
     
  16. carter

    carter el precio del poder

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  17. Anguletti

    Anguletti Miembro Reconocido

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    Alguna sabría decirme si me valen las bielas de la oiz modelo 2018 x1 carbon en esta? Q es dub.
    No se q pesarán las truvativ stylo esas, pero tienen pinta de lo suyo
     
  18. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    le an dicho que 2 semanas pero lo dudo.
     
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  19. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    Seguro que las puedes montar. A ver el DUB no es un estandart de pedalier, si no de bielas.
    La F-Podium lleva pedalier roscado de 73mm, lo que tienes que coger es un pedalier de rosca para tus bielas, que si no son DUB, serán GPX.
    Y luego si tu OIZ no es boost, le tendrás que cambiar el plato por uno de offset 3mm, en vez del de 6mm que llevaras.

    Las Stylo pesan cerca de 800g... Yo es prácticamente lo ultimo que me queda de cambiar. La verdad que voy arrastrando casi 400g por la cara comparado con una xx1.
     
  20. Jon_Irun

    Jon_Irun .

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