Yo lo primero que he hecho siempre es marcarme un presupuesto, que luego siempre varia algo.... Y con ese presupuesto buscar lo mejor que pueda y que logicamente me llene esteticamente. La ultima fue discos porque me iba a quedar tb con la de zapatas, si me la hubiera quitado.....pues aunque en principio mi idea era discos si se hubiera terciado zapatas habria montado zapatas. El peso quedaria completamente supeditado a lo anterior, saliese lo que saliese. Y si veo que el primer montaje no es lo que quiero/puedo al 100% pues lo voy mejorando. En este ultimo montaje fueron las ruedas, de primeras puse unas de alu de gama media-baja y luego ya las de carbono tubular. Al final aunque todos le damos prioridad a algo siempre es un conjunto.
9 Curioso. Yo comodidad number 1, igual no habeis sufrido una bici que no os va bien. Primer paso biomecanico y cotas de la bici. A partir de hay viene todo de la mano, sino vas bien no rindes y te acaba asqueando cualquier bici de istagram. La estetica para mi de lo ultimo, no me importa el color por ejemplo. Esto en bici de carretera, que esta claro que le damos prioridades segun nuestro enfoque o uso. Para mi es un complemento a la btt, me deja hacer lo que no hago con esta, tiradas largas, fondo, se entrena o se anda con mas control de lo que haces, horas/intensidad, me refiero. Entonces no concivo ir incomodo o forzado ya sufri la novatada. Para ir forzado tengo la mtb, potencia invertida, posicion racing, pero es que cuando la uso casi siempre es que ni me poso en el asiento apenas.
En 30 años de comprar bicis nunca fui a un biomecánica Nunca tuve problema de posicionamiento sobre la bici Solo dolor de patas cuando hago salidas muy largas
Yo hasta esta ultima bici tambien como tu, hasta que me lesione no abri los ojos. La posicion en la bici es todo, la bici es secundaria. Con 40 tacos cuando mas ando y llevo años tambien.
Una pregunta sin acritud, lo digo enserio, si las posiciones que te marca un biomecánico hace que vayas incómodo, las aguantas como sea o pones la bici a tu gusto? Conozco casos que en la primera salida después de visitar a un buen biomecánico, "supuestamente", han vuelto a poner la bici como la llevaban antes y gente que es semiprofesional
Con casi 60 yo ya no voy cambiar de posición sobre la bici En tiradas hasta los 240 km que hice este año voy muy agusto y sin molestias
Pero es que comprar la bici adecuada por medidas/geo no es una variable, es una premisa obligatoria. Vamos, que yo nunca he montado nada que no estuviera convencido que no era lo adecuado. Otro tema distinto es que a posteriori el resultado puede que no se ajuste 100% a lo esperado, que si se mira bien con anterioridad no tiene por que pasar.
Si el biomecanico es bueno te va a decir que hay un margen que lo pones tu. Lo primero que debe hacer es que entiendas los conceptos, el te guia y tu tienes mano para poder tomar decisiones, y de primero es no fijarte en la estetica o lo que veas en otros, incluidos pros. La posicion no es matematicas ni numeros, hay gnetica nuestra, forma de pedalear o andar que es similar y muchas mas variables que no dan los numeros.
La frase "la posicion en la bici es todo, la bici es secundaria", con lo de despues de la coma ¿a que ye refieres exactamente?.
El año pasado se me cargaban las cervicales (cosas de la edad) le di la vuelta a la dirección. Y este año he llegado a hacer 314km, y perfecto. Y eso que tengo una Specialized Roubaix, que es un sofá. Enviado desde mi ELE-L29 mediante Tapatalk
Muy buena pregunta, no esperaba menos de ti. Quiero decir, que da igual que te digan aero, gran fondo, escaladora, porque si tu adoptas o puedes adoptar otra postura ya no te dice la bici para que es buena. No se si me explico, ejemplo: te compras una aero y solo vas comodo con la potencia para arriba , con un manillar con poco reach y nunca te agarras abajo y estas en una gran fondo.
Otra cosa, a mi por ejemplo no me movio nada menos bajarme la tija, a una posicion en la que yo nunca la hubiera puesto, pero me dio unas directrices de pedaleo, porque mi pedalada no era eficiente, es genetico me lo vio andando varias vueltas descalzo y pedaleando a ojo sobre la bici, mi madre anda igual. Al principio despues de modificarlo iba mal, se me cargaban los cuadriceps una barbaridad, ni me podia agachar, me dijo que insistiera y a dia de hoy he aumentado el rendimiento y bajado las sobrecargas, tambien de momento me han desaparecido los calambres que sufria en alguna marcha o carrera, eso esta todovia por comprobar al 100%.
Entonces....en el fondo....la bici no es secundaria. Que se pueden "adaptar" las bicis a nuetro uso.....generalmente si....pero precisamente la mejor bici para nuestro uso es la que ya a priori esta enfocada a lo que necesitemos. Aunque luego hay que matizar cositas....que hoy dia muchas "aero" son por estetica, eh, que luego ves geos y demas....y son bicis "normales" pero con apariencia aero. Yo mismo he llevado mi cabra actual con manillar convencional de ruta, y aunque era basntante "usable"(sobretodo porque la nuez de la tija tenia 3 posiciones) en el fondo no es lo suyo. Ahora mismo no lo se, pero hace 4-5 años cogias en canyon los modelos ultimate y aeroad, comparabas geos, y eran practicamente calcados(algun mm). De hecho hay pros que han usado las dos indistintamente. Entonces.....adaptar un estilo de bicis a un estilo diferente de uso....se puede, pero no lo recomendaria. salu2.
Tienes razon, a esa edad ya no cambias ni de ideas, ni de nada y menos de posicion, y si vas bien para que? Si pero tu por donde vas no es lo que yo quiero decir, aunque tiene algo que ver.
