¿Que os parece la VAN|RYSEL EDR CF ULTEGRA/105 DISC?

Discussion in 'Material' started by Eostxebi, Feb 9, 2021.

  1. Alastor

    Alastor Miembro Reconocido

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    La Madone el trasero lo tenía normal.
    Por eso yo decía abajo donde el pedalier!!
    Yo tengo una Speed Concept que lleva un carenado que lo tapa además de ir abajo, no como en la Reacto (tengo una) o la Propel que va descubierto, pero bueno el carenado son dos tornillos allen, no es una locura el tiempo de quitarlo.

    No me cuadra esto, con esto otro... :D
    Pero que bueno, yo no pienso cambiar mis bicis por otras inferiores en aerodinámica y/o peso por traer un freno que no me aporta nada que me interese, más bien al revés.

    Que la gente ya de verlo porque no le dejan opción las marcas imponiendo en catálogos y en pelotón profesional quiere discos?
    Me parece lo normal, por eso han hecho lo que han hecho las marcas.

    Siempre quedarán marcas más exclusivas e independientes en zapata, que ahora la brecha de precio entre ellas y las generalistas es muuucho menor, y si no open mould o segunda mano.
    No me considero obligado a comprar bici de discos como algunos dicen ;)
     
    Last edited: Sep 9, 2022
  2. Alastor

    Alastor Miembro Reconocido

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  3. javi2011

    javi2011 Miembro Reconocido

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    no creas....te pierdes ruidos y miedo....
    en la etapa de hoy en la vuelta iban bajando rapido...de repente dos curvas un poco cerradas y vaya escandalo...
    y poco despues han aflojado el ritmo de bajar...
    parecia como que no se fian de los discos....
    y al callejear en el final, en una rotonda igual, que escandalera.....

    alguno se queda sin frenos un dia

    y no llovia ni na
     
  4. Wallis

    Wallis Miembro Reconocido

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    Parecían las vuvucelas del mundial de Sudáfrica
     
  5. rossiote

    rossiote Miembro Reconocido

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    Es cierto. Hay varios buenos triatletas franceses que están haciendo parte del proceso de desarrollo.
     
  6. rossiote

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  7. rossiote

    rossiote Miembro Reconocido

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    Cinco años después, también los tomates y el pollo. Y no saben mejor
     
  8. Realy

    Realy Polleitor Member

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    Jajajajajajaja ya solo falta llorar por los sueldos...

    Que Decathlon sea más asequible que otras marcas no significa que regalen bicis eso está claro.

    Pero nos hemos acostumbrado demasiado fácil a precios por encima de los 4000€. Espero que no se suban tanto las nuevas generaciones de bicis, como han inflado otras marcas....


    Hay expectativas de ver estas bicis en pro Tour?

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  9. rossiote

    rossiote Miembro Reconocido

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    La bici de carretera más cara hasta la fecha de Decathlon ha sido la Rosso que fueron 5000€ para 30 unidades.

    La nueva colección seguirá siendo una referencia en calidad/precio porque la promesa corporativa y el modelo de negocio no han cambiado. Pero no sería coherente comparar el precio de los modelos del año que viene con los de hace 5, ni para Decathlon ni para el resto.

    Pro Tour… es el secreto mejor guardado. Yo creo que sí.
     
  10. Realy

    Realy Polleitor Member

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    Gran noticia, mejora calidad conteniendo el precio, dentro del contexto de mercado actual. Solo falta que el stock esté y que se venda como la gama xc.

    Deseando ver novedades.

    La Rosso edition fue un pepinaco de bici como un demonio y el precio era para no pensarlo, duraron poco....

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  11. Wallis

    Wallis Miembro Reconocido

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    Tú crees que son mucho más caros?. A mí me cuestan lo mismo
     
  12. arecni

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    [​IMG]

    Alguna noticia de este avión?
     
  13. rossiote

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    Nuevo modelo FCR (Fast Racer). Habrá más productos ligados a esa saga y centrados en la aerodinámica.

    Saldrá a la venta en ese montaje, comienzos de 2023.
     
  14. Robertomf9

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    Mas detalles… en esta foto se ve un 105 electronico
     

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    Last edited: Sep 23, 2022
  15. rossiote

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    No irá en esa bici
     
  16. rossiote

    rossiote Miembro Reconocido

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  17. Cacharrada

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    Eso eso, que vaya en una escaladora y que la pongan bien de precio... Ya encargo yo una.
     
  18. Danilovic82

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    Yo acabo de comprar una EDR CF de zapatas, y la bici me encanta (es para mi novia), pero ha venido con la horrible sorpresa que los dos tornillos del portabidones vienen con la cabeza pasadisima y son casi imposibles de sacar. Uno lo he conseguido sacar con bastante "maña" pero el otro... imposible del todo de una manera "normal". Y no voy a hacer inventos con un tornillo en un cuadro de carbono sin estrenar.

    Creo que una bici de 2500€ deberia tener en cuenta estos acabados, que son una chorrada, pero tocan bastante la moral (toca llevarla...)
     
  19. josebagu

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    Eso será cosa del mecánico que te la ha montado en el Decathlon, hay mucho chapuza suelto, si lo unes a posiblemente tornillos de poca calidad el resultado es el que te ha tocado.
    Prueba con una llave thorx que entre ajustada, a veces sueltan. En caso contrario hay extractores de tornillos, en Leroy los tienes.
     
  20. Danilovic82

    Danilovic82 Miembro Reconocido

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    Si, el primero lo he conseguido sacar con una Torx, pero el segundo me ha sido imposible.

    Esa es mi opinión, que el que la ha montado... se ha pasado un poco. Por eso me da un poco de reparo llevarla, porque si un tio no sabe apretar un tornillo, imaginate si lo tiene que sacar lo que puede liar.

    Probaré lo del Leroy, porque los otros metodos que conozco para sacarlo... ***** es que está el cuadro ahi a milimetros:D:D
     

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