jajaja, es verdad, mi padre entregaba los coches a la grua para desguace con los asientos nuevos. Pero en este caso no es lo mismo, el vinilo es totálmente transparente, de hecho tanto esa bici rosita como la granate de las páginas anteriores están viniladas y si no os lo decimos no se nota, si se notara o si mitigara los efectos perlados de la bici no los pondría. Ya os digo, que en mtb lo veo imprescindeble, en carretera no tanto. Pero a modo de ejemplo, mi Orca OMX que he vendido para montarme la AETHOS estaba vinilada solo la horquilla y parte inferior del tubo diagonal (unos 30gr), con la mala suerte de que un mes antes de venderla iba en paralelo con un amigo, pilló una piedrecita y me impactó en el tubo vertical, haciéndome un buen desconchón en la pintura. Eso si hubiera estado vinilada no pasa, tambíen es cierto que la pintura de Orbea no será de las mejores, dejaba mucho que desear en los acabados. Respecto a lo vinilos de las letras que se preguntaba más arriba, yo los he encargado en vinilosbici.com, en concreto estos (los de 38cm de largo): https://vinilosbici.com/s-works-vinilos-adhesivos-para-cuadro_p9317936.htm
Los pedí donde los hizo Cristian para la suya , ya ni recuerdo el nombre de la tienda Reviso y si lo encuentro lo pongo por aquí
Tengo todas las bicis con la protección puesta. Me gusta mucho cuidar el material y disfrutarlo a tope. Desde que descubrí esta forma no me lo he pensado y me ha salvado de más de un disgusto. Son 85gr muy bien invertidos . Mucho más en MTB o Gravel . Y lo mejor es que estéticamente no influye (de ser así no los pondría) Con respecto al peso . La he pesado con una báscula de AliExpress que tiene muchos años (de las de colgar) tengo que probar en una buena. El peso es con todos los soportes (garmin, bomba, botes) . Bastante líquido tubeless . Veo que la talla le mete bastantes gramos. Es más carbono, tb es más pintura. Encima este tipo de pintura pesa más que las negro mate. Las ruedas me encantan , van de cine y son muy rígidas (me las hizo EDP) .Pero quiero probar otras más ligeras Aros duke ultra de 36mm Radios sapim cxray Bujes extralite Serían 1140 gr (214 menos que las actuales) y unos 1750 euros. Algunas opciones mejores por ese precio? Agradezco muchísimo vuestra ayuda !!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Mis ruedas Velozer perfil 25 con bujes tune King Kong Ahora las llevo con cubiertas sworks turbo cotton
Prometo fotos mejores. Aquí va la primera cutre-foto. Tubo de horquilla sin cortar y tija y sillín sin ajustar. Peso: 6,590kg a falta de pedales + soporte garmin y portabotes. Calculo que se quedará sobre los 6,9 largos o 7 raspados. Enviado desde mi Mi 9T Pro mediante Tapatalk
La mía ya está en casita. 7.5 sin portabidones, ni pedales, ni soportes Garmin/luces . Talla 54. Sram rival, roval c38. Manillar aluminio marca pro.
Yo tampoco el tuyo. No sé a qué viene compararla con una bici de hace tres años conceptualmente diferente.
La comparó porque son las dos que he tenido. Estoy contento de pasarme a discos, con un grupo electrónico pesado y que pese menos que mi Mérida, que por cierto me ha dado muchas alegrías. Muy muy contento con mi compra, pese llevar el grupo pesado rival, pero el presupuesto no quería estirarlo más. Dentro de mi presupuesto ha entrado: Bici de discos, electrónico, menos pesada que la anterior, y ruedas de carbono, además de un modelo poco visto
Ahhh vale. Disculpa, no me di cuenta de que eras el que había colgado la aethos, pensaba que eras un espontáneo que colgaba lo que pesaba su bici!! Me colé yo por no mirar los nicks!
