Y encuanto a tallaje? Alguien por aqui con una M y estatura de 166cm? Gracias Enviado desde mi SM-G985F mediante Tapatalk
Hola, yo me pille en su momento la 9.7 que iba con el NX, me salió bastante bien de precio y vendi casi todo, le monté lo de mi oiz y me quedó un pepino, lo unico que me arrepentí es que no llevaba bloqueo en el amorto, y ese fué el gasto adicional, me pillé 1 amorto con bloqueo, yo si lo uso y mucho. Respecto a la talla, mido 1,71 y me pillé la M, con 166 cm, no sé si estás en la M o la S. un saludo
Hola. Me agrada mucho estar en este foro que estoy leyendo detenidamente página a página. A ver si me podéis orientar, cualquier opinión o ayuda la valoraré enormemente. Desde 2016 soy un feliz usuario de una Specialized Epic. DIgo feliz porque mejoró mi calidad ciclista: Vivo en la bahía de cadiz donde lo que predominan son las pistas y pinares de raices, rotos y arena. (osea, llano y técnica). La cuestión es que yo técnicamente no soy nada bueno, bajando soy miedoso tendente a tocar el freno delantero y bloquearme. Subiendo he sentido los beneficios de una doble, al agarrarse bien al terreno a diferencia de una rígida. Y en llano, donde mejor me defiendo, con 11,5 kg, la Epic es un avión. La cuestión es que quiero ya cambiar de bicicleta y la opción que más me atrae es la Trek Supercaliber, pero me gustaría saber vuestra opinión a partir de las características que os he expuesto. Me surgen ciertas dudas. ¿60 mm. de recorrido atrás es adecuado para mi baja técnica?. ¿Es mejor una Supercaliber a otra dobla en una zona de llano y poca técnica? ¿Cuanto tiempo suelen tardar en servir la bici si se entra en la personalización? Ya os digo, cualquier aportación o ayuda me sentará fenomenal.
Hola buenas! Yo estoy esperando un project one, cuando lo encargué allá por agosto, me dieron fecha entrega noviembre, ahora pone Enero... En la tiene me dicen que no suelen fallar pero ya veremos cuando llega... Las entregas de los project one varían dependiendo la personalización que le hagas, yo por ejemplo si metía suspension factory me daban de plazo de entrega un año.
Buenas. Te cuento mi experiencia por si te vale de referencia: yo vengo de una rígida de carbono bastante ligera y con ella he hecho el cabra por la sierra de Madrid (que tenemos de todo). Hemos hecho muchas rutas de pista, menos pista y senderos rotos y disfrutones y subidas y bajas con mucha gente que iba siempre con doble, pero lo que realmente importa es el indio más que el caballo, aunque también ayuda bastante. Por ganas y capricho, me cambié a una supercaliber (peso 10,1 kg totalmente montada con pedales, botellero y soporte garmin) en talla L (19,5) y ha sido volver a hacer rutas y ENCANTADO y mucho más divertido porque te da un aporte de seguridad y confianza mayor. Lo bueno que tiene la supercaliber vs la epic, es que para lo que comentas, vas sobrado con la supercaliber y encima se comporta como un rígida total en muchas circunstancias con la ventaja que eso conlleva. Con 60 de recorrido tienes (bajo mi punto de vista y si juegas bien con la presión y rebote del amortiguador) para lo que comentas...
Hola. Para la zona de Cádiz que conozco, me parece una bicicleta perfecta, este verano he disfrutado mucho. Por pista vuelas, zonas muy técnicas no hay, vamos yo los arenales de los pinares de Roche por ejemplo, no los considero muy técnicos, eso sí, los he pasado disfrutando y no sufriendo como con mi anterior bici. Desde mi humilde opinión, totalmente recomendable. Yo he metido mi SC por todo tipo de terrenos y me parece una pasada.
Buenas... Te comento lo que tengo montado además del cuadro supercaliber con amortiguador FOX y Horquilla SID Ultimate. Grupo XX1 incluidas bielas XX1. frenos XTR, portabidón xxx bontrager, sillin tune speedneedle 20twenty, tija Mcfk, Potencia Darimo iX2 y manillar bikeahead (flatbar) y pedales XTR. Podría rebajarle quitando los fondos de llantas bontrager (lo haré en el próximo infierno de cambio de cubiertas) y también poniendo pedales más ligeros... La verdad es que muy contento y disfrutando de lo lindo como hace muchos años.
Me cuadra el peso..en xt 9.8 no da ese peso ni de coña. Por eso te preguntaba… Ruedas las tope (xxx) o las elite? Pepinaco. Con ese montaje en otros cuadros, modelos creo, se baja más. A disfrutarla (gourmet bike)
Como sabeis se espera que sram saque el nuevo axs prontito, parece ser q sale con la nueva patilla, con la patente udh que muchas marcas están optando últimamente, pero no es válido para todos los cuadros y el de la SC al salir antes que la patente udh tengo mis dudas, alguien podría aclararlo. Gracias. Enviat des del meu SM-A528B usant Tapatalk
Ni unas ni otras :-D Tengo las PRO, que son 200grs menos ligeras que las XXX y un pico más económicas... aunque estaba viendo la opción de las bikeahead de palos, aunque son de ancho interno menor... pero brutalmente estéticas
Tengo las pro y he de decir que contento, si bien llevo solo 750 kms en un año (medido por excel...somos así). Tengo otras mtb que uso más...en la grupeta tenemos un compañero menos fino que lleva varios aros rotos de la misma llanta pero en una Procaliber, cubiertos por la garantía. El peso está muy bien, la mía fácil que está 1 kg por encima, la pesaré. A disfrutarla.
Será compatible con los cuadros que tengan el alojamiento para la patilla Udh..y según que cuadro el ajuste será diferente..si el cambio actual ya es complejo el ajuste el nuevo no se va a quedar corto.. Enviado desde mi V2041 mediante Tapatalk
Hola, tengo ka 9.8 xt y estoy pensando en poner una tija telescópica, cual me recomendáis, ya q nunca he tenido.
Yo llevo la Reverb Axs..al llevar todo Axs me olvido de cables y si algún día me falla la batería del cambio me vale la de la tija. Enviado desde mi V2041 mediante Tapatalk
