Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Lo de mejor o peor no vale aqui ya sabes.
En principio la ardent no es comparable a la fast trak.
Vas a ganar mucho en rodadura y manejo, y quitaras peso. Pero delante puedes echar en falta contundecia en agarre bruto. Segun como andes de tecnica y recorridos...

 

Wiked Will recibida 2.4 Super Ground, ufff ha salido muy pesada 884gramos, 54 gramos más de lo que dice la marca (830gr), esperaba que diera cerca de 800, pero bueno 20ml menos de líquido y se apaña un poco jeje, con ganas de probarla y compararla con la nobby nic y la forekaster, creo que es mi primera cubierta por encima de 800 gramos, ni la nobby nic llegó a los 800 . Quizá se pudo colar alguna ardent race 2.35 que son bastante pesadas también,

 

Alguien sabe lo que pesan las ardent race 2.35 (29) TR EXO 3C?
Las llevo y me dan sensación de bastante lastre la verdad.

 

Más de 850gr, menos de 900gr. Según maxxis 871gr.

https://www.maxxis.com/int/tire/ardent-race/

 

Las de 2.20 a mí me pesaron 840 gr, una burrada para una delantera...

Imagino que las de 2.35 pesarán incluso más, igual se acercan al kilo

 

Pues la verdad es que puestos a quitar la ardent RACE y la Ikon quería buscar algo más de agarre pero sin que lastre mucho más, y había pensado en esas sobretodo pensando que las fast track tendría más agarre que la ardent RACE por ser más ancha y con los tacos más separados. Aún así las probaré a ver qué sensaciones me dan.

La próxima carrera ahora que he terminado la temporada tal vez sea la Andalucía bike RACE, así que o sigo con lo de siempre, o pruebo algo diferente.

 

Madre mía! Pues las llevo delante y detrás... Algo era ello jajaja
Cuando se gasten (seguramente antes) tengo pensado probar las wolfpack, o bien cross 2.4 + race 2.2 o race 2.4 +2.2 a priori sin haberlas probado.
También me llaman schwalbe, la RRay con RRon o Ralph, pero os he leído que son son buenas si se frena poco, y yo soy un cagón y voy frenando en cuanto se complica la bajada...

 

Vale disculpa, que habias puesto ardent race, pense que era ardent.
En mi opinion superior en todo, esas si son de la misma catergoria.
El balon similar y la renegade es una ikon con mejor traccion y retencion.
Lo unico depende versiones puede que tenga menos proteccion.

 

Pues la idea era coger las control T5 porque la grid ya pesa mucho más. Mi compañero en colina triste las llevaba y en los cuatro días no tuvo problema y aquí piedras para cortar cubiertas si que había. Por ejemplo la crossking protection en 2.3 tendría más agarre que la fast track pero lastrará más?

 

En esa zona de burgos sur tambien frecuento yo y no he pinchado nunca con estas ni con otras sin proteccion.
La crossking tiene un punto mas de agarre en suelto(taco mas alto). Y posiblemente ruede algo peor, seguramente.

 

Otro en colina con ardent race 2,35 y ikon 2,35 y bastante bien igial el martes con el barro algo peor no se

Enviado desde mi SM-G991B mediante Tapatalk

 

Bueno, lo que han dicho por arriba, Maxxis no es perfecta pero cumple en casi todo. Tengo que decir que en enduro por ejemplo, en mis epocas de taco gordo no me sacaban de esa marca, es la que más confianza me daba.

Menuda tanqueta, que buena pinta esas Wicked Will! Yo visto como está el terreno y como pinta el invierno en el litoral mediterráneo, me apetece probar algo rodador rodador, veré que monto.

 

@RedVan creo que llevas como delantera la wolf pack cross 2.4 verdad?
Que tal la ves como delantera?
Estoy valorando la posibilidad de poner cross 2.4 delantera y race 2.4 trasera, por tener un plisnde seguridad delante

 

Si, así es,
Bueno, pues no la veo mala, me voy haciendo a ella…
Dependerá un poco tus hábitos y el terreno principalmente…
No es una cubierta lapa, pero si que le gusta hacer el bruto en cierta medida, y le gusta sobretodo el terreno compacto y mixto, la gravilla suelta no le va…. Tiende a pegar latigazos en ese terreno….
No es una cubierta que ruede mal del todo, pero no es su virtud, sobre terreno roto funciona muy bien, y le gusta ir blandita de presión… retiene muy bien también, pero tiene ese punto agridulce como te comento con suelto…
El domingo mismo estuve a punto de irme al suelo en una trialera sucia…

 

Si por lo que comentas es un poco lo que busco un toque de más seguridad que la Race la cual me tiene en que a momentos pienso que esta bien como delantera a en otros momentos que me falta un poco de seguridad, tendría ese pequeño plus de confíanza.
Lo que comentas de esos latigazos tambien me lo hace la race debe ser por el tipo de construccion.
También se habi comentado y es muy cierto que maxxis es un neumático más cuadrado por ejemplo, los wolf pack son más redondos, no se muy bien en que debe influir pero seguramente que en que sean más rebotonas y mejor rodadoras.

 

Al ser tan redondas, no tienen mejor paso por curva? Estoy pensando en ponerla como futurible pero estoy a la expectativa de lo que ponéis por aquí


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Otra marcha más con Fast Track 2.25 control T5 y renegade 2.25 control T5.
Llanta 28 a 1.2 delante y 1.4 detras, sin ninguna queja, bastante arena suelta.


Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk

 

El que sean más redondeada, suele significar que tiene taco más bajo en los laterales, por consiguiente peor agarre lateral
Si te fijas todas las super rodadoras son muy redondas, y tienen buena transición, pero el límite de agarre algo Justo….
Mientras que todos los zepos suelen ser más cuadradas…

 

Wicked Will 2.4 Super Ground, Schwalbe anuncia 62 de etrto. Ha dado 59.5 mm en 30 mm internos. He llegado a la conclusión de que las cubiertas con taco aunque marquen el mismo etrto que una rodadora dan menos ancho, ¿el motivo?, ni idea, eso si, son 59.5 mm reales ya que la distancia la marcan los tacos, no el balón de la cubierta que a veces da más pero luego a la hora de la verdad el punto de apoyo en el suelo es menos, como le pasaba a la ikon si mal no recuerdo. Este finde toca zona rota tiene pintaca, a probarla!!!

 

A mi la Wicked si que me dio casi los 62 anunciados…
Pero vamos, no te preocupes que cuando la pruebes no vas a echar en falta ese milimetro y pico….
Qué buena cubierta