Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Cual es la compra inteligente? Precio vs componentes!
Creo que la M10 pinta muy bien

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Si, podría ser, pero en este caso sale de alguien que no basa su opinión en fotos, sino en haber estado viéndola en directo y en detalle, además de estar acosando a preguntas al product manager entre varios durante unas cuantas horas.

Pero vamos, mejor que nadie se crea mi opinión y vaya a verla para formarse la suya propia.

 

Compañero… q tal la expedienté sobre esa nueva oiz?
A mejorado la rigidez del basculante?


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Hoy la he tenido que llevar nuevamente al distribuidor para que tomen una segunda opinión , a ver que dicen. Lo que ahora puede ser “sutil” a mas tiempo pase cómo acabará ? Ya en la foto de lejos yo lo noto

 

Buenas, vengo por aqui a olisquear sobre la nueva oiz y algo hay.
Han dicho que se parece a la scott spark, para mi la geometria y lineas se me hace a la scalpel.
Salvando las distancias por la horquilla claro.
Saludos.

 

Uyy es un rojo Ferrari

 

Por desgracia la presentación no dio para tanto, se pudo tocar mucho pero no daba tiempo y no íbamos equipados para catarla, por lo que explicaron, en banco (o potro de tortura como más te guste) da un 12% más de rigidez pero faltará ver si se nota en marcha

Lo que dice @danigs es lo mismo que pienso yo, en las fotos no llama pero en vivo y cuando te explican en detalle los cambios y cómo han llegado a ellos, la ves con otros ojos. Y por cierto, para mí los colores más chulos son los de carbono visto, que además del azul también hay un rojo espec...tacular, se piden por MyO y lástima ser pobre porque yo iba con ánimo de critcar (crítica constructiva eh! No para tocar los huev os) y ahora sueño con ella

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Se nota o es cosa mía ? Jaja

 

A mi me encantó la experiencia. De lo que estaba previsto por la situación a lo que al final fue, hubo un cambio a mejor muy interesante.

La presentación estuvo muy muy bien porque en vez de limitarse a leer una presentación en power point (o lo que sea) como hizo Tomi Misser en 2018, estuvo a cargo del product manager y fue muy técnica. De hecho había una presentación en pantalla que era muy bonita pero pronto derivó más en una charla entre amigos con una afición común en la que no parábamos de hacer preguntas.

Mucho de lo que vimos se muestra en el video de Ismael Ventura.

En cuanto a la rigidez, el aumento es del 12%. Estuvimos hablando también de ese tema y de cómo se realizan los test para evaluarla.



Sobre mi prueba de 50 metros sobre la bici puedo decir que ese 12% me pareció más bien un 13% más rígida que la mía. Será porque además yo llevo una SC32?

Bromas a parte, yo no me siento incómodo con la rigidez de mi Oiz. No se si sería capaz de notar esa diferencia si pudiera probar la nueva en mi zona. Probablemente notaría diferencias de comportamiento por la suma de todo.

Luego se alinearon los astros (o más bien alguien movió los asuntos) y pudimos hacer visita a fábrica y ver cómo ha cambiado en tan poco tiempo.

Al final la jornada fue agotadora pero valió mucho la pena.

 

Hay que ser daltonico para no apreciarlo.
Fuera coñas, a un chico que conozco le cambiaron 2 cuadros por lo mismo, primero un naranja y luego un menta, cuando le diron cuadro nuevo decidió vender la bicicleta.

 

A mí me encanta! Como todas las que van saliendo, en vivo tiene que ser espectacular...Pero aquí sigo con mi flan de 2015, debe ser de las pocas del hilo ya...

 

No se, yo me quedo frío. Tengo la omx mpro, que creo que costaba 5200 aprox, y si ahora te compras la mpro que está en 6200 y con peor montaje.

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Pues si que te está durando!

Pedazo de video de Ismael Ventura


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La Mpro subió de precio de cuando la compraste.
Yo la compré en versión tr en julio de este año y estaba en 5999€ PvP.
Subió ya de precio, siendo la misma bici por lo que veo.

He hablado con mi tendero para que me dé fechas de la nueva Mpro. Si me dice que no tarda mucho, creo que venderé la mía, a pesar de estar nueva y perder dinero.
Pero es que he de reconocer que la nueva me gusta más por todos esos detalles y veo que tiene mucho sentido alargar el tubo vertical, tirantes más anchos, cables por dentro, posición de la tija más vertical y sobretodo el tope de dirección, que eso ya debería venir en todas las bicis que tocan tierra...

Lo malo, que le montan pédalier XT en contra del de carbono que lleva ahora y que cuesta más cara.

A ver qué me dice, pero en principio me gusta el violeta claro.
El color oscuro mate debería verlo en directo. Pinta bien en fotos, pero tendría que verlo primero...

 

Vaya vaya, ahora parece que de repente la OIZ "vieja" flexa. ¿Pero no era una locura de unos cuantos locos?



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Eso mismo he pensado al ver la presentación.
En su día me cayó la del pulpo por decirlo aquí, de cuando tenía la M10 2020. De hecho, de aquella dejé bastante de opinar aquí por ciertas reacciones desproporcionadas.

Lo que sí ver importante en la nueva es el tema rodamientos más anchos.
Un colega tiene una Berria Mako actual, que viene a ser lo mismo que una Thomus y los rodamientos del basculante son enormes al lado de los de la OIZ

 

¿Me autorizas a que utilice tu mensaje para ejemplificar a mis alumnos de la Escuela de Negocios cómo se comporta un fan boy?

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la vieja como tu dices si que tiene flexion lateral , ¿problema eso? sinceramente par ami no lo fue nunca un problema si que es cierto que al rueda trasera cuando cogia una piedra grande si que notabas como el basculante tien algo de flexion lateral , jamas me a supuesto un problema

 

Para senderos sencillos y pista, que problema te va a dar alma de cántaro.

 

No quería volver a abrir el melón de la flexión. Simplemente me ha parecido curioso .

Yo opino como tú. Claro que flexa, pero eso no hace que siga siendo un buena bici en mi humilde opinión.

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