Hola, este punto se ha hablado bastante con anterioridad….solo decirte que a mi me pasaba y quite la arandela que va pegada en la corona más grande , casi no se ve porque es muy fina y parece formar parte del mismo casette. Fue quitarla y 0 alabeos y muchos menos ruidos. saludos.
Yo había escuchado que debia tocarse tensión de cambio. Donde conseguir ese útil? Sabéis cómo se llama y dónde comprarlo?
yo en el grupo que he montado no use la plantilla....ayer le cambiemos el cassette de 13-30 a 13-32 y no toquemos nada la referencia del util es esta Y3GK89600 si no la encuentras y sabes de quien tenga una impresora 3D que te la imprima...mira aqui https://www.printables.com/es/model/173817-shimano-12-speed-di2-b-tension-gauge/files
ya esta explicado mas atras......araña 21-24-27-30 de un 11-30 Ultegra y el esto de coronas de cassettes de 10 y 11 con separadores de 1,85 (los de nucleo de 11 para colocar cassettes de 10) funcionamiento bastante bueno sin ser perfecto...para el 11-32 se usado la araña 21-23-25-28-32 de una cassette Wuzei ligero con las coronas montadas en la otra combinacion, esta vez con los separadores de 12 del Wuzei y algun otro Shimano que consegui suelto, funcionamiento muy bueno (si no es perfecto casi) pese a la mezcla de coronas...la 13 de cierre hubo lijarla un pelin, con plato grande sube bien, con el pequeño le cuesta a veces un pelin...pero asi se quedara
Yo intentaré algo, pero con cierre de 12, imagino que será más fácil al tener que variar solamente dos coronas, el 12 y una más del medio
con cierre de 12...si no tiens o no quieres pillar, uno de 11 con alguna arandela entre el cierre y la corona y listo
buenas noches un compañero por aqui la compro, yo la he buscado por mil sitios y no soy capaz de encontrarla, si alguien tiene la referecia se lo agradezco Un saludo gracias
Mi bici venia con un 11-34. Me monté un segundo juego de ruedas con un 11-30. Utilizo ambos cassetes sin tocar nada,va muy fino con ambos. En este caso la cadena no la he tocado porque he reducido el tamaño de la última corona, pero la tensión del cambio tampoco. Enviado desde mi Pixel 6 mediante Tapatalk
buenas noches compañero en la pagina 222 cito yo a un comprañero que la muestra, para saber la referencia y no tengo informacion de ella, cuando me has dicho que estaba mas atras he vuelto a mirarlo pero no he visto nada Un saludo gracias
Sí, me he percatado de ello, el propio tallaje exagera el efecto visual del alabeo pero realmente está alabeado. Me soltaron el cassette porque daba problemas de ajuste y estuvieron probando a ver si era problema del propio cassette. Finalmente me montaron el mismo y me da que esa arandela que va pegada es de un solo uso. Si miras desde arriba el cassette se aprecia que la arandela no está perfectamente adherida a la pared del cassette sino que tiene alguna pequeña ondulación. Como la arandela va entre el cassette y el núcleo, al no estar la arandela perfectamente lisa puede que no permita un perfecto asentado entre el cassette y el final del núcleo, produciendo el alabeado. No se si lo veis igual o puede tener otra explicación. De todas formas el alabeo no afecta al funcionamiento, cambia perfectamente.
Yo sí que la veo debido a que es de diferente color, el cassette (araña) y el núcleo son negros, la arandela plateada. Además al estar algo deformada se ve aún mejor. De todas formas tengo otra bici en casa idéntica pero con el 105 mecánico y en esa no se aprecia la arandela, no se si porque no la lleva (cassette de 11V) o porque al no haberse soltado nunca queda perfectamente asentada entre cassette y núcleo y no se ve desde el exterior. Supongo que la arandela tendrá alguna función, a mi entender quizás evitar ruidos por roce entre cassette y núcleo. Entiendo que puede ser de un material blando. Realmente se puede quitar? cuando va ahí por algo será, no?
Por cierto, al desmontarme el cassette, al quitar la tuerca final salió una especie de rebaba, una tirita fina metálica de unos 2 cm de largo por 0.5 mm de ancho. El mecánico me dijo que era normal que es parte de una arandela que lleva en la zona de la tuerca. Puede ser cierto? me sonó muy raro. Es normal que de soltar y montar varias veces la tuerca se desgaste la zona estriada de la última corona o la propia tuerca?
ponte gafas ....... en esta misma pagina , en mi mensaje nº 4923 de las 19:30 esta la referencia de la plantilla y un enlace a una pagina de donde se puede sacar el archivo para hacerla en una impresora 3D..........
Supongo que te refieres a la tuerca de cierre del piñon....si es así, esa tuerca viene con una rosca de un material muy blando, en cuanto haces varias operaciones de poner/quitar cassette se estropea y no queda otra que poner una nueva, da igual el cuidado que tengas, más temprano que tarde acaba estropeandose. Un saludo.
