Las llevo con cámara, por eso me pillé las gp5000 pero antes dd ponerlas quería gastar las Gavia. Y por eso, pq ya los del taller me dijeron q sudaron la del mil para montarlas con cámara y q si pinchaba ya podía torar d coche escoba... Voy a montar las GP y ver qué tal van con cámara, lo d tubeless no lo acabo de ver para carretera pero bueno, si veo q no queda otra tampo me cierro a probarlo pero de momento prefiero seguir con cámara Enviado desde mi 2201117SY mediante Tapatalk
Yo también era de cámara como tu, pero.. piensa que con cámara y cubierta tubeless se te van a ir las ruedas de peso. Yo creo que lo ideal es cubierta tubeless con liquido o cubierta standard y cámara, como ha montado algún compañero y parece que va bien también.
Las Gavia son de hierro! Es muy raro pinchar, pero todo puede ser! Eso si, quizás ha sido por llevar camaras.... alomejor si en la tienda les costo mucho ponerlas las pudieron pellizcar sin querer. Mi recomendación es que las tubelices. Yo llevo algunos miles de km con tubeless y no me han dejado tirado nunca. He usado las Gavia y ahora las Schwalbe pro one. Estas ultimas en comparación con las Gavia son papel de fumar!! Eso si, mucho mejor rodar y 200gr menos. Enviado desde mi SM-A526B mediante Tapatalk
Sí, mañana cuando las quite miraré bien q no haya sido ningún cristal o algo así. Las guardaré y voy a probar las otras. Al final nos empujan sí o sí al tubeless, sobretodo estas SLR1, pero si veo q cn las gp van bien y q si pincho las puedo cambiar como cualquier otra..casi lo prefiero. Las GAvia las guardo y si más adelante quiero probar tubeless pues ya las tendré. Ya he escuchado mucha gente - sobretodo con estas ruedas - que están encantados, pero lo veo como lo típico q todo bien hasta q de verdad te quedas tirado y destalonas y yo que sé....ya me he tragado los discos, el tubeless voy a esperar un poco Enviado desde mi 2201117SY mediante Tapatalk
Entras en ajustes -> Sensores -> Seleccionas el potenciómetro -> Detalles del sensor y activas el aviso de calibracion.
Pues no lo sé la verdad, seguramente haya mucho marketing de por medio pero montar unas cubiertas que en la propia página de giant te dicen q no montes - supongo q por lavarse ellos las manos en caso de que pase algo - no me da mucha confianza a la hora de salir, por mucho que haya gente que lo haga y les salga bien. Acabo de poner la gp5000s TR y me ha costado la vida, nunca había sufrido tanto para poner una cubierta, y todo el rato con miedo a pellizcar la cámara o romper la llanta (el desmontable de giant se ha doblado y los míos han resistido pero por poco...) En fin, y cubiertas he puesto unas cuantas.. espero que una vez puesta, la próxima vez se haya dado un poco y no cueste tanto pero vamos, las Gavia con cámara deben ser igual de j*didas o peor. Estoy pensando seriamente en probar el tubeless porque ya veo que con estas ruedas es lo más habitual, pero ya me cabrea tener que probarlo no por ganas sino por la dificultad que conllevan estas ruedas...
Hola. Es recomendable leerse la documentación al respecto que te proporciona Giant en su web: - El protocolo de test para "aprobar" cubiertas. En el que se explica perfectamente por qué unas si y otras no (y va sobre las tolerancias de fabricación de las mismas, pues en llantas hookless tienen que ser muy precisas). - Las instrucciones de montaje de neumáticos tubeless (en sus ruedas y en cualquier otras). Si las sigues, los neumaticos se montan perfectamente con la mano (y no es que yo tenga especial fuerza en estas). Saludos!.
Sí, eso me lo sé ya de memoria casi . El tema es que el video en el que aparece cómo montar una cámara es de hace 5 años y con una llanta que no es hookless. Ya monté las dos, imposible no es, está claro...pero buff...He hecho lo de alinearlas al centro para que sea más fácil colocarlas etc, y sin cámara aún lo de montarlas con la mano..pero con cámara y con la mano, sin usar desmontables sinceramente me parece imposible. Talvez como comenta el compañero la próxima vez cueste menos . PD: No digo que no te crea eh! Si tu las has conseguido meter cn cámara y sin esfuerzo, está claro que tienes mucha más maña que yo Saludos!
Buenas haver si me podéis echar una mano,e comprado una liv giant de carbono de 2018 para mi hija y trae la tija tcr advence ovalada pero viene cortada y la necesito una mas larga pero por mucho que busco no encuentro nada que baje de los 100 y pico euros.sabeis donde conseguirla a buen precio gracias
Compañero, pues no debes de sabertelo de memória muy bien cuando Giant solo habla de montar cámara en caso de Emergencia (no de habitual). Ese sistema de ruedas es para sistema tubeless y por ahora determinadas cubiertas (que es culpa de los fabricantes no ceñirse a las normas ETRTO. Todos los demás inventos y combinaciones son bajo la responsabilidad del usuario. Ahora bien, si llegado ese momento de emergencia nos encontramos que la cubierta no entra ni "pa'dios", pues entonces si nos acordaremos de su padre. Saludos!
no, la tija Giant es propietaria....o pones la de marca o las compatibels que se venden en al menos 2 vendedores de Ebay (busca alli; TCR seatpost) y los veras...eso si andan por encima de 100€, tambien ojo en Ebay y otros sitios por el modelo segun año (anteriroes a 2013-2014)...........no se si en Aliexpress hay
Eso o es muy mala suerte, o al montarle las cámaras las pellizcaron, ya comenté que poner cámaras en esas cubiertas..... Si pones cámara, con cubiertas normales y sin pasarte de presión, todas que sean tubeles entran peor, son así para que no destalonen y la cámara solo si pinchas y no te queda otra
