Actúa como tapón, pero es muy flexible, lo que le permite adaptarse a gomas que se estiran en el uso, como los neumáticos. Se usa para sellar barcas, trajes estancos y cosas así. Queda muy fuerte si se embadurna bien por dentro el corte y se deja secar bien antes de hacerla trabajar .
Las mechas en principio no se consideran reparaciones permanentes, y no es raro que salten al engancharse con algo durante el uso. Por eso el parche es mejor solución. Un parche normal de cámara suele funcionar bien si el corte no es muy grande o es redondo. Si es más aparente, es mejor usar un trozo de una cubierta vieja, porque se estira menos. En cualquier caso, tanto la cubierta receptora como el parche hecho de cubierta si es el caso hay que lijarlos bien y limpiarlos con alcohol isopropílico. Después se aplica o bien cola de uretano o bien cola de contacto. Se deja que seque al tacto, y se unen las partes, dejando algo que pese encima para hacer presión entre las piezas a unir, durante al menos 2-3 horas. Después dejar secar 24h y ya se puede usar para siempre.
He pasado por un par de tiendas de ciclismo y me dicen que no lo reparan que compre uno nuevo, 110€. Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
Yo pondría un parche por dentro. En Aliexpress venden parches más grandes que los de bici. También puedes ir a una tienda de reparación de ruedas y pedirles que te vendan unos parches. Por fuera tapas la raja con el kit Bompar y si no lo tienes y no te quieres gastar dinero rellenarlo con algún pegamento para goma. El de uretano que comenta LyN_Suiza no lo he probado pero tomo nota...supongo que es el mismo que se usa para reparar las cámaras de termoplástico?
Buenos dias: Acabo de adquirir unas llantas tubeless ready y me surge una duda para montar las cubiertas, se podrian montar en estas nuevas llantas cubierta normal? O deberia ser tubeless tambien la cubierta? Gracias
Si lo que quieres es tubelizar, es decir, rodar sin cámara, lo ideal es usar cubierta tubeless ready, las cuales tienen el interior menos poroso y el ajuste con el lateral de la llanta es mejor. Aún así, hay algunas cubiertas "no tubeless" que podrían usarse (es cuestión de probar ó de buscar info), pero con esas consideraciones. Por otra parte, si quieres usar cámara, puedes usar las cubierta que quieras, tanto tubeless como no tubeless.
Lo ideal son tubuless ready, aunque plegables/aro normales son tubelizables también, peero son más difíciles de talonar, y normalmente puede tener mayores pérdidas de aire o gastar un poco más de sellante en el sellado inicial. Dicho esto, yo he llevado varias que no eran TR y no he tenido problemas... y si te refieres a que las vás a seguir usando con cámaras, puedes mantenerte en las normales y ahorras algo de pasta.
hola querría saber si los casettes Shimano Deore 6100 Micro Spline son de rosca normal o para aflojar tendría que ser en sentido agujas del reloj ( rosca izquierda) es que he visto tantos videos y tantos modelos que estoy liado y quiero empezar a hacer pequeñas cosas de mantenimiento por puro hobby saludos
A mi el kit bompar no me ha funcionado. Lo pille pensando que quedaría flexible pero no, queda rígido y se va agrietando con el rodar. Al final tuve que poner cámara para aprovechar la cubierta, pero me apunto lo de pegar por dentro un trozo de otra cubierta. Alguna tengo con el flanco de papel, probaré con esa. P.D.: lo del parche de cámara por dentro tampoco me había funcionado, creo que es material demasiado blando.
Mi pregunta de antes a @LyN_Suiza sobre el pegamento de uretano era porque he usado varias veces el kit de bompar y cuando el corte es en el flanco como queda duro se termina resquebrajando a las 2-3 salidas. Si fuera flexible aguantaría mejor. Yo he usado parches de bici normales con su pegamento para ponerlos por dentro de la cubierta con buenos resultados. La seta sin duda es mejor solución, pero también son bastante más caras. Lo de usar cubiertas viejas como parche lo tengo que probar que tengo unas renegade con una raja donde el bompar cedió después de varias salidas.
Hay parches internos especificos para tubeless: https://www.bicispasaje.es/kit-de-p...esmontables-velox-tubeless-3660429142025.html
Desconocía esto, básicamente es para reparar como cuando pinchas rueda del coche, quitar neumático, poner por dentro y a rodar no?
Eso. Viene a ser como lo de poner un trozo de cubierta por dentro, pero manufacturado en vez de casero. Esta todo inventado.
Buenos días compañeros a ver qué me recomendáis. Le he hecho un par de pikes a la horquilla, hay alguna cosa para hacerle? Nose darle algo de color, o esmalte o qué tipo de lo que sea.o lo dejo así y listo? Muchas gracias!!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hay esto que es como un pegamento epoxi con tinte negro, se deja secar y luego se lija. https://www.lordgunbicycles.es/kit-...R5NqfsImfuAVZ92hKXGvXV6kxbiecpDcaAqZCEALw_wcB
