Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Lo he puesto yo es de forrar libros ya esta provisional pars cuando pongo la bolsa del tubo superior. Cuando lave la bicicleta lo quito y pongo otro. A las ricas burbujas Navideñas...low cost...

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  2. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    No se si dices 5k entre subir y bajar.pero tiene q ser eso, si salen 5km serán 2,5km d subida y 2,5km d bajada. Cada subida, si son 61 subidas, y tiene q hacer 2 everests sale unos 290mD+ por subida. En algun momento me suena oír (lo ví d pasada mientras hacía otras cosas) que la media de cada subida era de algo más del 10%, así que cuadra q el tramo sea de 2,5km. He mirado mi strava, y toda la subida son aprox 6km
     
  3. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Yo sí q entreno!!!
     
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  4. Yopet

    Yopet Miembro Reconocido

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    Me he calentado, voy a ver si cuela pedirlo para reyes.

    Es compatible con Garmin? relojes, gps, etc
     
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  5. SrNavarro

    SrNavarro Miembro Reconocido

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  6. SrNavarro

    SrNavarro Miembro Reconocido

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    Más que USUF ES USUPF, una salida, una pechá de fotos!

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  7. Ikerlan

    Ikerlan Miembro Reconocido

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    Gracias Agustí.
    No sé si te sigo.
    Te refieres a que notaré diferencia en el desarrollo al cambiar del actual 47 al 45? Y lo mismo con las presiones? Aquí entiendo que algo si, pero tanta diferencia hay?
    Tu recomendación sería entonces poner 50 en ambas?
     
  8. skibicascos

    skibicascos Miembro Reconocido

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    islas bonitas.
    Hola compañero.
    Preciosa tu BMC naranja.
    Que marcay modelo de cubiertas llebas,tienen buen pinta.
    Saludos.
     
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  9. triguero

    triguero ... ...

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    Llevas mal colocado el soporte. El radar debe ir perpendicular al suelo y no inclinado.
     
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  10. turkish

    turkish against all odds Probadores

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    Tengo un juego de 650b con una combinación parecida: WTB Sendero de 47 mm en la rueda trasera y Specialized Ground Control 2,1 en la delantera.
    La trasera la he puesto para lograr mayor claridad cuando hay barro y para acabar de quemar la cubierta, que no me gusta nada.
    Es lo que dice @Agusti : la carcasa es muy blanda y tienes que usar una presión muy alta para que no flanee por lo que quitas algo de comodidad y tracción.
    Creo que en mi tienda tienen una Fastrack de 2.0 y probaré con ella.
     
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  11. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Ya te veo en Strava


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  12. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Si socio ya lo cambie al ver las fotos me di cuenta

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  13. philtonhdez

    philtonhdez Miembro Reconocido

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    A ver qué tal funciona 20221130_143817.jpg 20221130_143859.jpg 20221130_143926.jpg

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  14. rednose

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  15. rednose

    rednose Miembro Reconocido

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    lo tiene puesto así mirando al suelo para ver cuando se le acercan por detras los caracoles para adelantarle jajaja:D:D:D
     
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  16. Viajeroazul

    Viajeroazul Miembro Reconocido

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    Paseando con la Day de Efren, da mucho, muchísimo a cambio de tan poco...
    Será normal esto de amar una bicicleta?? F3nsT4Opx34aVsnzpAsZeO55DXD6pOD_ZRulVrwD69o-1537x2048.jpg DMik83ThqiBphTeCbl8eA2D1P1G_g03rlhEZsjq0iCM-2048x1801.jpg NjFXdoieC9-d33PCmWtehJVRLvIH6ZrT18hyMvdwFmA-1537x2048.jpg -dHpOyhAHWoB0R3KWAThK-NTYIPNrRk8WiK-1dPdHWI-1379x2048.jpg
     
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  17. Viajeroazul

    Viajeroazul Miembro Reconocido

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  18. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    lo puse con las prisas me di cuenta pero era tarde y no me quería entretener que sino me pillaba la pelotera de tráfico hasta llegar a lo marrón...

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  19. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Rodar y rodar a la rica alcachofa... IMG20221130172350.jpg IMG20221130172421.jpg IMG20221130172512.jpg IMG20221130172653.jpg IMG20221130172712.jpg IMG20221130172953.jpg IMG20221130173020.jpg IMG20221130173047.jpg IMG20221130180945.jpg

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  20. Javituel

    Javituel Miembro Reconocido

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    Hola compi.. si donde vives hay bastante barro yo apostaria por mayor paso de rueda e iria a por 45 en ambas ruedas....
     
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