Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Las han probado en varios medios, se ve tu sabes más.

 

Yo solo discuto de cosas que se por mi experiencia, debo ser algo raro por lo que veo.

 

Entonces decir q un Ferrari es mejor q un seiscientos es una tontería pq no probé ninguno, o q unas michellin pilot sport cup son mejores ruedas para ir a circuito q unas primacy, seré raro... Vivimos en el mundo de la información, tu opinión es una yo he leído muchas, en este mismo hilo han probado las centurato y no han repetido pq lastran.

 

Vamos a ver, si lees mi primer mensaje (porque me parece que empiezas a desvariar un poco), en ningun momento he dicho que sean mejores, es mas por si no te acuerdas, yo las uso para pasar el invierno y luego monto las GP5000.
Pero esos 8w de diferencia que hay con las gp 5000 medidos en "laboratorio", en carretera son inapreciables, y está mal que yo lo diga pero mi nivel es alto, un cicloturista medio esos 8 w (sin son realmente 8), ni le van ni le vienen.
Eso si, tu creete todo lo que lees...

Cuando quieras vamos ahora en invierno a puertear, que yo llevo las cinturaro . De buen rollo ehh

 

8 por rueda, yo entreno para ganar y no perder 16w, y en invierno no voy de paseo y me caliento con la grupeta igual o más q en verano.

 

Si ,,se notan en la mano que tienen menos goma las conti , si hacen algo menos de kms no me importa pero si pinchan mucho ya es más rollo , las he montado ahora mismo y sin líquido se han quedado bastante duras , a ver lo que van perdiendo en un par de horas

 

Ah vale, si es para no quedar descolgado de la grupeta, esos 8w son oro...en fin, vamos a dejarlo.

 

Sigo a vueltas con la puñetera cubierta .

Le puse un parche y con es bastante raja se forma un globo .
Intente meter una mecha pero cuando meto 5 bares poco a poco va saliendo hasta que sale del todo.

Alguna sugerencia?

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Las unicas mechas que sirven para carretera son las dynoplug road.
Si no es muy grande, con los polvos de caucho y vulcanizante Bompar lo solucionas facil, alguna he reparado asi y aguanta perfetamente.

 

Muchisimas gracias a ver si encuentro donde lo venden por aqui

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Sino lo tienes en amazon

 

Yo he usado las de stans notubes, el dart. Funcionan perfectamente

 

Esas tambien las tengo, y como la raja sea pequeña, la rompes al hacer fuerza, porque no entra bien el plastico blanco.

 

Si el corte es gordo para un parche olvídate de mechas. Yo los uso de mtb que son más grandes y me pasó como a ti q se salía parte del parche por el corte al meter más presión, solución, puse 3 superpuestos en forma de trebol coincidiendo en la zona del corte los 3 parches. También hay parches para tubeless q puede sean más duros, no los usé.

 

Pues entonces está todo dicho. Y efectivamente al que sale en bici a hacer unas rutas sin tener en cuenta el rendimiento, le da igual unas y otras, eso sí, si se busca rascar el mínimo watios sin pensar en cuanto duran, buscas las más rápidas y a día de hoy son las GP 5000

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Buenas noches: ¿en algún lado tienen las good year f1 tlc en 28mm disponibles? Parece que está pasando lo mismo que pasó con las 5000tl, que no las hay por ningún lado.

 

Alguien probó las Goodyear eagle F1 SUPERSPORT 28mm? Opinión respecto a otros modelos probados.

 

¿Dejas las Schwalbe?

 

No, miro opciones, pero parecen más lentas.

 

Leí creo que en este propio hilo que la versión SuperSport se gastaban muy rápido