Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Ojo que lo que has dicho es importante. El espacio que hay entre los tacos laterales hace que no me de la misma seguridad que la Cross al tumbar. Hablo en 2.4 y eje delantero.

Podrías probar la Cross en caso de que la Cross King te de poco balón delante.

Enviado desde mi RMX1931 mediante Tapatalk

 

Si, yo lo comento por las fotos que he visto,pero como todo el mundo dice que va fenomenal..ck da un poco menos que éstas,pero es suficiente , primero que me dice que no da seguridad en curva ,me lo temía y le resta puntos como delantera

 

Cross 2.25 y race 2.25 delante
Probé ambas y la race mejor
La cross algún susto, mismo terreno claro..y encima no lastra nada, cosa q la cross en 2.4 delante si me lo pareció, la race no

 

Yo?¡
Pa eso estamos...

 

Venga, alguien que mida la distancia entre tacos exteriores de la Race 2.4 y la comparamos con la forecaster.
jajajaja

 

Ya se comentó 60
Y del taco externo 23 y 46mm

 

Y yo que soy de mecha corta….
A ver si saco un hueco y la monto a ver el calitre y si empiezo a desmontar teorías o que

 

Bueno al final son sensaciones personales de cada uno. Yo las he probado en 2.4 y mi conclusión es la contraria a la tuya. Es lo bonito de este tinglado...

Enviado desde mi RMX1931 mediante Tapatalk

 

Yo he puesto esa combinación y encantado, race 2,4 delante, race 2,25 detrás y también noto que la bici corre. Lo que comenta Carter coincido.

 

Por supuesto

 

Si correr está claro que va a correr, y frenar y apoyos y curvas con suelto? Para que la bici corra y ya ,dos RACE King y a volar

 

La logica de la disposicion de tacos es como tu dices, pero tampoco quiere decir que sea peor, pero si, en la race 2.4 hay salto entre fila de rodadura y transicion.
Tambien tiene que rodar mejor segun esto, y en suelto seco tambien puede tener mejora.

 

La race tiene el taco externo mas grande q el de la cross, y no da ni un susto al tumbar

 

Yo no he probado la race delante… pero es difícil de creer la verdad…

 

Yo dejaría el combo forekaster 2.35/rekon 2.25 para todo el año.

 

Ampliando se aprecia el taco externo mas grande

 

Es que a todos no nos funciona lo mismo...
Tu has llevado una cross detrás y yo no la montaría jamás
Voy con la speed y muy bien, pero es verdad q toca trabajar un poco con el cuerpo y patina un poco en terreno húmedo, por eso cuando me llegue la race, haré el invierno con ella...porque en frenada y tracción va de lujo.
Y delante con la cross 2.4 noté lastre y la quité en la primera salida...llegué a montar la speed y me iba bien pero se quedaba corta si de verdad queria correr, por eso la race 2.4 me encanta
Cada uno tenemos un terreno, un nivel técnico un peso y jugamos con presiones diferentes.
Ahora peso 63.5kg y voy con 0.9 y 1.2
Siempre con bici rígida por terreno chungo, con la doble, la fox 34 voy mucho mas seguro...y se nota la diferencia

Pd...para mi es difícil de creer q aquí ,alguien dijera q con la forecaster casi vió la muerte
Pd2..con lo de nivel técnico no insinuo nada eh que alguno puede entender lo q no quiero decir

 

Llevabas antes wolfpack cross?

 

A mi si que me ha dado, pero no quiere decir nada, hay salto entre fila y fila, y puede haber un vacio.
La cross es de las tipica que no tiene salto y agarra por igual independientemente de lo que tumbes, que tambien sera menos porque ocupa menos la huella y cuando se vaya no avisa. Si al final todas son similares ya esta todo visto.
Eso si para mi la race agarra un webo y parte del otro.

 

Creo que te has dado por aludido con lo de creer…
Lo que quería secir es que viendo el taqueado, altura y demás es difícil de creer que sea más contundente que la race… eso quería decir nada más,
Pero vamos que yo sólo soy un paquete siempre lo he dicho, los que me conocen lo saben..

esta claro que lo que a unos nos gusta/funciona, para otros es una mier…..da

La cross tampoco es la panacea, en seco y suelto cojea, siempre he dicho que esta cubierta es para húmedo y mixto, y cada vez lo tengo más claro…. Tras caer 150 litros de agua, van mucho mejor, por eso me he animado a montar la race atrás y apurar la cross delante…

la race mañana la analizare más tranquilo, que hoy ha sido imposible, pero la altura de taco es media segun me ha parecido, incluso más dura me ha dado la sensación, pero tracción y rodar tiene que ir bien, los tacos van separados en el centro, no irá mal en mixto, pero esa línea de transición tan continuada…
Veremos, creo que saldré pronto de dudas