Cuidar las barras de la horquilla: Aceite, silicona u otra cosa.

Y tu seguro que también, animo, , ¿o si la cojo yo solo se copiar y pegar pero si la coges tu se explica mejor que yo?
Pd:
Otro clásico, cuando no hay argumentos, bla, bla, bla, siguiente, pille número
Perdone usted sr mecánico, es que nadie ha desmontado suspensiones, solo usted, y apuesto a que también lleva mas años que los demás haciéndolo.

 

¿pero no lo habías corregido?, ¿o tengo que citarte la parte corregida para rebatirtelo?, ¿te amontonas?

 

Aquí ya me he perdido….jjjj! Me has dejao to loco!
Pero vamos que yo iba al Brunox comparado con otro mas genérico….

 

Me aburro, voy a ver una peli. Responde a LyN

PD: El Brunox es la p0lla

 

Pues eso. Menudo charlatán pesao

Adiós!

 

Mejor que lo que usas tu desde luego, entre otras cosas por que ya he hecho lo mismo que tu, lo mismo que todos los que usamos brunox deo, de hecho me lo recomendaron en este foro, pero si te niegas a aceptar algo es tu problema, buena idea lo de la peli, yo tengo esta pendiente no se que tal será.

 

Adios educado, e inteligente(por supuesto), con toda la razón, y la mas grande.

 

Ahh, pero sobre eso ya está todo dicho, además fue de los primeros en salir para esa función.

 

¿que me quieres decir con eso?, ¿he dicho algo contrario? Para eso he citado la tabla sae j300, para explicarle a frizick que el sae es un grado no una viscosidad, no tiene ni siquiera que ver con las suspensiones.

Con lo de que hay que "referiste" al cst indicado por el fabricante" te ha quedado muy bien pero , otro tema es ¿cuantos fabricantes dicen eso?, ¿R shox lo dice, fox?

¿y que pasa cuando el aceite pierde demasiada viscosidad y el rendimiento de la horquilla varia mucho en parado y después por ej de dos bajadas?, pués hay que buscar un aceite con un índice de viscosidad mayor, no ver solo el cst, y aqui ya te estoy hablando de problemas surgidos por ej en competición, y de como un mecánico con recursos los soluciona, no de alguien que habla para parecer que sabe, como ves no necesito poner enlaces, los suelo usar por comodidad.

Pd:
Por si se te pasa por la cabeza, no, yo no soy ese mecánico, pero si aprendo de el/ellos, algunos saben de ruedas y otros de suspensiones(por ej).

 

Ostras como reparte estopa @Yo soy Grut...

 

No, qué va, no se me pasa por la cabeza ni de coña, es evidente que no, pero gracias por el aviso.

 

Por el deluxe es muy conocido, Da h0stias como panes.

 

No era un aviso, si no una puntualización.

1. nombre femenino
   Precisión o aclaración detallada que se hace sobre algún aspecto de alguna cosa que se ha dicho y que puede resultar ambigua, imprecisa o incompleta.

 

Yo normalmente no le echo nada. Que esté bien limpia y fin

 

Te defines perfectamente a ti mismo. De hecho tus últimas intervenciones en el hilo calificando van de eso, demuestran tu frustración.

 

Y si le pones unos fuelles casi no tienes ni que hacer eso.

 

Se queda solo , literal , de lo pesado que es , de una pregunta tan simple , te monta una chapa/simposio que mueren cuatro gatitos .

Yo no lubrico la horquilla , mientras esté limpia absorbe que da gusto

 

Jsjajaja...

 

Me he perdido...al final quien la tenía más grande?