Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Para seguridad bajando…… ya sabéis
WiWi-RoRo…. Y se acabó la tontería….
Además sobre el terreno que dice el compañero van de lujo….
Sino… pues ray-rocket…

 

Para marathon puro y duro (pista y sendas), primando la velocidad, Wolfpack Speed o Maxxis Aspen? Ambas en 2.40.
Sería para combinar con Ardent Race 2.35 o Wolfpack Race 2.40, igual primando la velocidad, pero con garantías para no ir sufriendo si el terreno cambia mucho (Aspen delante no me lo planteo).
Llantas de 30 mm en ambos ejes, bici rígida.
Gracias.

 

Race y speed 2.4 (en rígida) o speed 2.25 (doble)

 

Pau Marza usa wolfpack y va siempre con Cross , speed en 2'40.
Solo le he visto en la titán desert cambiar a RACE, speed

 

Gracias!

 

La RoRo no es una pura sangre rodando esta claro. Pero con ese taco central medio se le acerca. Es ligera, retiene mucho, tracciona infinitamente más... Si no es pista dura y limpia es la mejor opción.La mía llevará 2.000km quizás algo más. Quitando destructores de cubiertas como @RedVan la durabilidad es correcta.
Ahora mismo schwalbe creo q tiene un abanico de combinaciones q cubre todos los terrenos con garantías. Justo lo contrario que en road.

 

Oye oye!!!
Que a mi me duró 1700km, y alguno más podría haber hecho

respecto al abanico de schwable totalmente deacuerdo

 

La mía si no se abre por esos cortes llegará a los 3k, eso si solo sale como este fin de semana. Si hay agua y barro

 

Y en cuanto a balón qué tal? Porque no he leído a nadie que la lleve en 2.35 como trasera, y no se si en 2.25 será suficiente en una rígida con 95kg de peso del artista...

 

Yo la llevo en 2.25 junto a la wicked delante e irás sobrado con ella detrás, yo peso 75kg y la llevo a 1.2 bares, con tu peso lo suyo sería un poco más de presión. En su favor no da ni un solo falso la cubierta y rueda bien, en su contra en zona pedregosa los tacos no duran, no que se gasten sino que te los cargas, son muy blandos. En 30mm me da 57.8.

 

Yo la llevo en 2.25 en una cube rigida, con 86kg de indio. La carcasa te permite ajustar la presión.

 

No has leído que nadie la lleve en 2.35 atras, porque es un ancho que ha salido ahora nuevo… de momento no se ha visto ni siquiera una por el foro….
Al parecer es algo pesada,….

la 2.25 da un balon algo Justo, sobre 57mm vienen dando, pero que todos empezamos diciendo que vaya por dios que estrechita y luego no nos acordamos ninguno…

 

Aquí hay poca piedra, así que entiendo que no habría problema en ese sentido.

Muy bien entonces, entiendo que con la superground?

No sabía que había salido hace tan poco.
Respecto al ancho, si luego os ha funcionado bien, pues eso es buena señal; la duda me viene porque siempre me han dicho que ponga cubiertas anchas detrás por llevar rígida y ser grandote... Quizá deba probar 2.25 delante y detrás a ver que diferencias noto, aunque delante me cuesta pensar en poner menos ancho.

PD: Tengo un lío cojonudo... Jajaja

 

La Speed en 2.40 da mucho balón? quiero probará detrás en la rígida y no sé si pillar 2.25 o 2.40...

 

a ver, lleva ya unos cuantos meses, pero por lo que sea no se ha visto ninguna por aquí que yo recuerde...
lo de llevar 2.35 atrás, pues claro, más cómodo irás si eres grandote, y vas con rígida, pero la carcasa superground es bastante rígida y te va a permitir bajar las presiones como para no notar un ladrillo detrás....

y luego puedes montar delante la 2.35 del modelo que sea sin ningún problema, y la RoRo 2.25 detrás....

 

Haría buena pareja con la RRay 2.35, o mejor con otra? Me gustaría probar un conjunto algo más rodador y ligero que las AR 2.35 que llevo ahora.

En cuanto a carcasas y compuestos, cuáles debería elegir? No me aclaro mucho con schwalbe.

 

que peso tienes y que presion usas detrás?

 

En carretera tiene mucha gama..... pro one fiable,rapida,ligera, pro one tt de lo más rápido como corsa speed, en humedo y duración la one es muy buena, en invierno puro durado en varias versiones...No se a mi me parece muy correcta la gama....Y para gustos...en mtb quitando humedo prefiero siempre ralph a ron...para mi en xc es la cubierta a seguir.

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meteria algo mas ancho o robusto como tu zona no sea humeda, me da que retorceras los tacos y te durará menos en especial detrás...
Con la buena combi que es ralph o más bruto wicked,nobby y se le tiene mucho respeto con lo bien que funcionan...y rápidas.

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Por aqui Hay compañeros que las llevan juntas o las han llevado hace poco y están muy contentos con el rendimiento….
Con la ralph evidentemente irías algo más rápido, pero no se hasta que punto…
Además ahora en invierno mejor la roro….

las carcasas…. Delante yo optaría por super race y atras super Ground, y compuestos si puedes speedgrip en ambos, a mi me gusta más….
Pero hay que mirar si esas combinaciones están disponibles