Si si... yo uso laa Scwalbe Pro One. Son muy parecidas a las GP5000s y las encontré máa baratas en una tienda holandesa. No obstante las Gavia no van mal para entrenar y/o para aquellos meses en los que simplemente sales a disfrutar! Para mi las Gavia serian ideales para los meses de invierno, pero mi duda es respecto a como se deben comportar en condiciones de frio y humedad. No es lo mismo el asfalto a 50 grados y seco en verano, que helado y mojado en invierno. Enviado desde mi SM-A526B mediante Tapatalk
Buenas! Este hilo me viene como anillo al dedo. Os cuento mi caso. Estoy en proceso de adquirir una bici nueva y mirando y remirando al final la que tiene más números es la nueva Giant Propel. Una cosa que me ha venido de nuevo es todo esta nueva tecnología de las ruedas hookless. Al principio al leer info por Internet veía unas presiones que no me cuadraban nada con lo que yo estoy acostumbrado (8,5bar). Mi principal preocupación era (es) como puede ser lo mismo 6bar que 8,5bar? He leído en todos los sitios que se gana en comodidad, sí claro, ya imagino... pero yo no busco comodidad, prefiero poca fricción y más velocidad. Por lo que leo por aquí, hay casos de todo tipo, desde quien monta la llanta de giant hookless con cámara, hasta quien le mete bastante presión... me habéis desmontado un poco todo lo que he leído por ahi. El tema de la presión es un poco confuso teniendo en cuenta: - Lo que sale en la web de giant sobre la tecnología hookless, habla de una presión de 72psi... pero ese número hace referencia a que no "se hace responsable" de si el usuario monta un neumático no presente en el listado suyo a más de esa presión. Pero quitando este caso, y si nos ceñimos a los neumáticos del listado (por ej shwalbe pro one tle) ahí no se mete con el máximo de presión, entiendo que entonces el máximo pasa a ser el que dice el neumático? - La llanta SLR1 pone el máximo de presión en 8,6bar. Eso es por si se monta cámara? pero no es una rueda que en teoría es tubeless? en teoría eso es lo que pone, entonces... es posible tubeless a 8bar¿? En fin, un poco de lío como podéis ver. Para mi todo esto es nuevo, venía usando llanta hooked y con cámara de toda la vida. Entiendo que esta será la nueva tendencia y todo irá hacia aquí, al igual que ha pasado con los frenos de disco, el cambio electrónico.. Al principio mucha gente se muestra escéptica con el tema pero es cuestión de tiempo.. Si giant monta todas sus bicis con esta tecnología, mal no puede ir.
Desde mi humilde experiencia personal... con 76kg, monto las GP5000s tr a 4,8bares (el límite recomendado por continental es 5,0) así que dejo un margen ya que no es lo mismo hinchar a nivel del mar y subir a 1500m, cuando hace calor la presión aumenta considerablemente. Según la ruta, si tengo previsto rodar en zonas con mal asfalto he llegado a ir a 4,3bar. Con las Gavia llevaba 6bar, por lo que cada carcasa se comporta de distinta manera. Las Gavia era medida 25, las GP5000 28, el rodar es muchísimo mejor, con las gavia no iba mal, pero cuando puse las GP... noche y día. Y cuando me refiero a que el rodar es mejor, me refiero no solo a comodidad, son más rápidas en todos los escenarios. También hay que tener en cuenta que cuanto más balón, menos presión, no es lo mismo cuando se montaban ruedas de 21, con presiones por encima de 9bar que una rueda de 28. Lo de tener más o menos fricción, al final los compuestos actuales están pensados para precisamente compensar eso. Lo mejor es que pruebes, pero que no te suponga un problema llevar presiones bajas... en carretera el cambio de paradigma en las presiones es una realidad, en Btt llevábamos ruedas de 26" a más de 3bar y ahora vamos con 1,2bar (o menos)
Yo monto 25, con un peso 63kg voy con presiones en el entorno de 5 bares, no veo necesario llegar a las 28 pulgadas pero cada persona tiene sus propias sensaciones.
Buenas! Pues he despejado algunas dudas: He podido probar una giant tcr advanced pro 0 y la verdad que me ha gustado bastante. Centrándome en el tema de las ruedas, como ya sabéis esta bici (como todas las giant) viene con llantas hookless y neumáticos tubeless. La salida de test que he hecho ha sido a 6.5bar y la bici ha ido perfecta (como comenté yo vengo de usar cámara y suelo llevar 8-8,5bar). No es que no haya notado que no faltara presión en las ruedas sino que además he ido más rápido de lo que suelo ir en esa ruta. Ha sido solo un test pero a mi me ha servido para sacar alguna conclusión. Saludos!
Esas ruedas van muy bien, imagino que irán con las cubiertas Cadex que salen de serie. La mía va con las Gavia y aún así geniales, aunque la gente diga que son unos "muertos" pesan un poco más pero también son más resistentes
Sí, son las cadex race en 25mm, que al ser tubeless al final parece más de 25. Esas cubiertas agarran mucho y para asfalto mojado las veo de lo mejorcito. Para seco no sé hasta que punto pueden ser mejores unas schwalbe peo one tle por ejemplo. La diferencia de peso es de apenas 25gr. Según he leído quedan muy bien agarradas en la rueda hookless, lo que hace que se puedan instalar directamente con una bomba de pie normal. Como la bici me vendrá con ellas, les daremos una oportunidad, no me disgustaron para nada. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ostras, pues el otro día hablando con Patxi Vila de las GP5000, nos dijo lo siguiente. En seco son las más rápidas y tienen buen agarre. En agua tambien tienen agarre Ahora en terrenos húmedos y sucios, al loro porque no agarra una ******. Lo dijo claro, te vas al suelo. Enviado desde mi M2006C3MG mediante Tapatalk
en eso estoy de acuerdo, tengo la misma sensación hace mucho Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
Es que a no ser que pongas cubiertas de tacos, combinación humedad/suciedad... mal negocio, aunque siguen siendo muuuuy superiores a las Gavia, que precisamente en una situación así, mientras pensaba "si tocas freno te caes, si inclinas te caes" ya estaba en el suelo
Buenas, He leído todos los mensajes y una pregunta para los que usan las continental normales con cámara, que ancho de cubierta usáis? Yo tengo para poner unas GP5000 normales de 28mm con tubolito. Un saludo, Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hasta Septiembre estaba llevando Continental Grand Prix de 25mm con tubolito y/o ridenow chinas. Desde Septiembre, mismas cubiertas pero en 28mm y cámaras las mismas también. Todo perfecto y cero problemas.
Perdona que se me ha olvidado preguntar, con que presiones? 6 delante y 6,5 atras? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Buenas, Hoy he estrenado las ruedas, con tubolito y continental GP5000 normales. Será subjetivo pero me ha parecido que van mejor (vengo de unas vision team 30 de aluminio), pero lo que mas he notado es que la bici vibra mucho menos. Al final le he puesto 7 delante y 7,5 atras, mas que nada porque peso 85kg PD: Me encanta el ruido del buje. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Perdona por la indiscrección, pero os estoy leyendo y yo pesando lo mismo siempre e llevado 7 y 7,5 con esas cubiertas pero en 25 y con ruedas normales (no hookles) con 28 lo suyo es 1k menos, creo que corres peligro de que destalonen, sobre todo con calor y bajando algún puerto para el verano Saludos
Indiscreción para nada, encima que lo dices por mi bien!!!! Me lo apunto y pondré 6 y 6,5. Muchas gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
