Censo FACTOR VAM O2 y Ostro

Tema en 'Material' iniciado por PichaLatigo, 9 Ago 2019.

  1. bulma1111

    bulma1111 Novato

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    Buenas a todos. Soy nuevo por aqui. Siguiendo con el tema de la geometria, vengo de una scott cr1 de hace 15 años talla 56 y no he ido del todo comodo nunca. Ahora me he comprado una factor ostro. Mido 1,80cm y llevo el sillin a 75cm. Estuve probando en el rodillo de la tienda la talla 56 y me parecia muy larga con una potencia de 100. Al final he cogido una 54 con una potencia de 110 y veremos a ver. En la web de factor te dicen 56 y aqui el representante en Palma me dice 54. En fin una locura. De todas formas en la 56 en la parte de abajo del manillar iba bien, pero en las manetas nuevas de shimano de 12 las notaba larguisimas. La verdad es que mucha reach y stack y mucha biomecanica pero nadie habla de los manillares y las manetas que te pueden dar mas de un susto. Gracias de antemano y espero cualquier sugerencia. Un abrazo a todos.
     
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  2. Woodleg

    Woodleg Miembro Reconocido

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    Te puedes fiar de lo que te diga Luis.
    A mí me clavó la talla y medida de manillar/potencia (52 y 110/42), haciendo pruebas con la One en talla 54 (aún no había llegado la primera Ostro a la tienda), y analizando diferencias de geometría con mi anterior bici.


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  3. JUANCAR8

    JUANCAR8 Miembro

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    Hola, para 169cm y 81cm de entrepierna qué talla recomendáis en la ostro van. Según la web sería la 52 pero viendo los comentarios lo mismo es grande.
     
  4. RIOJANO2

    RIOJANO2 Miembro activo

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    Buenas tarde, presento por aqui mi recien adquirida Factor Ostro Vam, montada a mi gusto. Vengo de una Colnago C64disc y me ha llamado la atencion la ligereza del conjunto y rigidez de la parte delantera.

    un saludo!!
     

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  5. xtain

    xtain Miembro activo

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    Hola a todos!
    Dispuesto a dar el salto a disco... Y que mejor manera que con una Ostro VAM.

    Tengo una de segunda mano ojeada... Con la horquilla al ras.
    He leído bastantes páginas de este hilo y he visto algo confuso sobre variar la altura con espaciadores aún estando cortada la horquilla.

    Entiendo bien? Como son esos espaciadores?

    La otra duda es si todos, o la mayoría lleváis ya la horquilla con la dirección roscada o con expansor.
    Si os ha dado la lata... Etc....

    Gracias!!
     
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  6. amparanoia

    amparanoia Miembro Reconocido

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    Ruedas duke baccara ultra
    Bujes carbon ti de 56 puntos.
    Radios alpina hyperlite
    1257 la pareja.

    Me ha sorprendido lo bien que van los bujes carbon ti. He tenido 240, 180 y extralite y nada que envidiar.

    Le he quitado 350 gramos a la blackinc Sixty. Además discos galfer 160 y cámaras Revoloop.

    En 7370 gramos en talla 56. Tal cual la foto.

    580 gramos de rebaja total.
     
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  7. luigino

    luigino Miembro activo

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    Bicicletón !!!!!!
     
  8. amparanoia

    amparanoia Miembro Reconocido

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    Muy muy contento con las ruedas Duke. Me han sorprendido gratamente. Se nota una barbaridad la ligereza. Si ya iba bien la Factor One ahora va aún mejor.
     
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  9. 55x11

    55x11 Miembro

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    la 52 sin duda,yo mido 1,71 y llevo 130 de potencia y voy perfecto con la 52,eso si me doblo mucho, he corrido muchos años y estoy acostumbrado a ir racing, la 54 yo creo que se te va a quedar larga, pero solo es mi opinión,y lo de los espaciadores cuantos menos mejor.SL2
     
  10. gorkaxport

    gorkaxport Miembro Reconocido

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    Muy chula. Las ruedas son las de 56mm o las de 48 ?
     
  11. amparanoia

    amparanoia Miembro Reconocido

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    La bici es otra. Es increíble lo que hace una rueda ligera de 1250 gr con buenos bujes. Las originales blackinc además de pesar casi 1600 gramos la bici era mucho más lenta. Da igual que llevase ceramicspeed y demás como rodamientos.

    Estás van mucho mejor.
     
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  12. xtain

    xtain Miembro activo

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    Uno más al club!

    Aprovechando alguna chuche que ya tenía en mi Cervelo de zapata, y añadiendo la tija Darimo. Ha quedado en 6,9.

    El mayor cambio no han sido los discos, ni la posición... sino la rigidez! Es una pasada como esta bici transmite todo lo que le empujes!
    Y sin dejar de ser cómoda (cubiertas de 28)

    Las ruedas, en cuanto recupere puntos del banco, buscaré algo más ligero y fiable, que estas comen muchos rodamientos!
     
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  13. desrec

    desrec Miembro activo

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    Hola,

    estoy tanteando la compra de una factor o2 vam. ¿Hay alguna manera fiable de confirmar que no sea una replica (factura aparte)?

    Gracias!
     
  14. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    preguntar en que tienda la compró y cotejar con la tienda si fue así...
     
  15. desrec

    desrec Miembro activo

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    Comprada!

    En la misma tienda que se vendió originalmente, con factura y caja de accesorios, debería ser "buena" :cool:

    En cuanto la ponga a mi gusto y con mis medidas, me uno al censo con una o2 VAM de puentes :D

    Gracias y saludos.
     
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  16. glechy

    glechy Miembro activo

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    Buenas noches a todos! He comprado una factor ostro, de segunda mano, de las primeras con el tubo de horquilla en D (las del problema de holguras y aflojes). Me han dicho que con la última versión de expansor que sacó factor más la pieza de ajuste se puede solucionar el problema. La pregunta es: sabéis si venden estas piezas sueltas?? muchas gracias por adelantado.
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  17. cromo320

    cromo320 Miembro Reconocido

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    perdonarme, aunque no esta dentro , alguien tendria la factor ls ?
     
  18. Jeraid

    Jeraid Novato

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    Hola! No estaría mal crear un censo! Yo la tengo.

    Para los amigos con Factor, he tenido un problema con el cierre de tija, la compre de segunda mano y el anterior dueño era un poco chapuzas…

    ¿Sabéis alguno si se puede conseguir de despiece?

    adjunto foto.

    Un saludo!
     

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  19. ciclistik

    ciclistik Miembro activo

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    https://factorbikes.com/products/seatpost-wedge/
    Elige el necesario para tu modelo de bici, saludos.
     
  20. cromo320

    cromo320 Miembro Reconocido

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    Que talla llevas? Altura de sillín?
     

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