Cada vez peor actitud de los E-bikers en el monte

Jajajja yo nada, pero antes las veía a diario y ya no veo ni una. La gente se aburre y se apunta en manada a las cosas, luego quedan solo los que les gusta de verdad. Pues ayer ayer pasa la fiebre del ebike pronto.

 

No lo tengo tan claro que sea moda pasajera...

Las fatbikes nunca les vi ningun sentido ni utilidad o mejora real (Excepto que pedalees en el desierto...)

En cambio las ebikes si que les veo gran mejora respecto a las comvencionales...

No se yo si sera moda pasajera o acabara implantandose y comiendose parte del pastel de las bicis normales.

 

Pero a ver, que no me entero…Sina más de 25 tiene asistencia es moto o es bici?

 

Y tanta que tienen, permiten que a los que les pesaba el cucus para andar en bici ahora puedan presumir de ser ciclistas…porque van en ebike, y si quieren (que nunca quieren), se aprietan

 

Macho, te estaba siguiendo la gracia.
Pero ya pasas de gracioso a cansino.

Me pareces mas inteligente y entretenido de lo que estas haciendo ahora.

Y esperaba que me tuvieras por mas inteligente de lo que parece que me tienes, a raiz del estúpido anzuelo que me estás (insistentemente) intentando lanzar.

Pero me estan entrando ganas de darte al ignore (que serias el primero que tengo) y hasta me sabria mal.

Ya he contestado a tu pregunta a otro forero, si tanto te interesa la info.

Para lo demás, si quieres algo que te entretenga, comprate un yo-yo.

 

Veo a Castil muy interesado en las cuestiones técnicas y legales referentes a las E-bikes. Yo creo que se quiere comprar una

 

Es que es entretenido. No tienes el valor a decir abiertamente que lo que diferencia legalmente a una ebike de un Vespino es la limitación a 25. No quieres que salga de tu teclado.

Por cierto, la de Pikembauer estará trucada a 75, no? . Vaya como anda.

PD: Pikembauer, si quiere, se aprieta….

 

Ahora estoy interesado en una Yeti, sin motor, por supuesto.

 

De verdad. ¿Te crees que me importa admitir o no admitir nada?
¿Pero tienes 5 años?

Simplemente no tengo ganas de jugar a tu juego porque me resulta sumamente canso y tedioso.

Ya te lo he dicho: si quieres que te entretengan contrata un payaso.

Ale: ahi te quedas majo

 

Cosas que no hacen (en general) las e-bikes:

-exceder el limite de velocidad para bicis de 45 km/h
-ir sin luces
-saltarse semaforos para no cambiar el ritmo
-ir a rebufo de camiones y autobuses (o "tras coche")
-trazar curvas en descensos por el carril contrario

Cosa que se demuestra con los datos de la dgt en la mano.

 

Jajajaja.

Lo dejas básicamente porque echas balones fuera pero vuelven. Las ebikes son motoretas que limitándolas a 25 son legalmente bicis. Limitación que según Tezanos o cualquiera que conozca a ebikers, se funden a la primera que en la tienda se lo ofrezcan. Son motos que gracias a lo laxo de la normativa pueden estar catalogadas como bicis.

A mi me daría igual, me la soplaría, cada cual que se engañe como quiera, que lo llame bici asistida con la que si quiere se aprieta o lo que le dé la gana…pero el tema es que la dominguerada en cuestión empieza a resultar preocupante porque permite el acceso a hacer el cani al monte a torpes y vagos que antes no lo soñaban.

Ojo que no llamo torpe y vago al que tenga una ebike, digo que permite a torpes y vagos hacer lo que antes no hacían.

Rsultado? Los que antes andábamos libres por el monte a nuestra bola, empezamos a estar en peligro de que nos limiten por la broma de la moto para que algunos se crean ciclistas.

 

Mucha explicación para un negacionista compi ...que pruebe un día con el acelerador de puño de espuma o silicona que lleva la ebike y ve si se pone a 25 por hora.

Mal tema que nadie pueda ir a un gim o a jugar al pádel por qué es primerizo .

Posd : este hombre se mete en cada charco .....

 

Ale: primer ignorado... y mira que no me gusta..

 

Lógico que me ignores, pedirte que me digas si la limitación a 25 es lo que permite que un ciclomotor sea legalmente una bicicleta, es gravísimo. Que me contestes si o no, es muy complejo.

Sabes por qué me ignoras? Porque no quieres decir…si, lo que hace que una ebike sea una bicicleta es la limitación a 25. Sin limitación es un ciclomotor.

No tienes el valor a reconocer lo evidente. Una pena.

 

Bueno pero seguro que pasa lo de siempre, que al menos se reduce el número. Pasó con las bicicletas, al menos en mi zona, mucho ciclista y ya se ven, pero muchos menos. Yo estuve en el boom de los cultiristas del gimnasio cuando más joven, un año duré

 

Te se olvida el detallito del acelerador. Os empeñais en la tontada de que una ebike es un ciclomotor y no lo es precisamente porque a parte de los limites legales (velocidad maxima, peso maximo, potencia nominal máxima, ...), que pueden tener mas o menos sentido, sencillamente no tienen acelerador.

Que no son bicis, pues bueno. Sin embargo legalmente, que es lo que importa, son bicicletas, asin que mientras que no cambie la ley pues ajo y agua. A llorar a la llorería.

Si no os gustan las ebikes, OS JODEIS. Mas claro agua de manantial.

 

Claro que nos jodemos. Los que practican Mtb por los sitios limitados se joden más, y nosotros, cuando nos lo limiten, también. Y bueno, los de más motuquis también os vais a hoder, porque también vais incluidos en la limitación.

 

El detallito que se olvida, es el del derecho que tienen los usuarios a disfrutar de un paseo por la montaña, y, colectivamente, las medidas a tomar van en función de su número, que es enorme.

Los moteros de campo usaron hasta ahora un argumento contrario, que es que no se les controle (ruido, emisiones, roderas) porque su numero es, por el contrario, muy bajo, en torno a unas 6-7 mil unidades anuales, aunque muchas son "trail" que se contabilizan junto a las "enduro".

Asi pues, la proporción entre e-bikes y motos de enduro se encamina hacia el 1:100, y, ademas, el perfil de usuario es mucho menos diverso para la moto, por lo cual, no se puede plantear una gestión análoga.

 

Queda demostrado que la filosofía del ebiker de este hilo (no generalizo) es disfrutar de sus ciclomotores aprovechando una legislación pensada para ciudad, aunque con ello hodan a los ciclistas.

Es solo cuestión de tiempo que las ebikes se prohíban en montaña, con perfecta base legal, y vista la actitud de los ebikers.

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A mi es algo que no me preocupa en absoluto. El día que solo pueda ir por pistas de más de tres metros de ancho pues no me voy a morir.

No esperes que simpatice con vuestra causa. Yo soy motero, no ciclista.