Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

La gomita, quita la gomita.

 

El paquete de arroz me lo pesa bien.
Quitaré la gomita

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Otra marca de cubiertas que no se me pasaría por la cabeza comprar. Encima de malas, pesadas.

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Yo eso casi lo he abandonado.
Con la bici anterior, de enduro (Trek Fuel EX), salía ya sólo con el kit de reparación y quizá dos veces en 5 años me ha tocado venir andando un buen trozo a que me recogieran "en la civilizaciób".

Ahora salgo con una "tubolito" y no he tenido necesidad de poner cámara nunca y ya casi vengo saliendo sin cámara de reserva, aunque sigo llevando el kit.

En verano salí una tarde con los amigos habituales y uno iba con eléctrica y una mochila enorme. LLevaba de todo. Pero no pudimos arreglar un pellizco por un llantazo y no hubo manera humana de sacar el neumático para poner cámara.
Al final, 25 minutos andando y su mujer vino a recogerlo con el coche y ese día nos quedamos sin la cena que solemos hacer al final de cada ruta veraniega y que es lo mejor de toda la semana. Snifff...

 

Una vez tenía acceso al fondo de llanta ya había decidido cargarme el neumático.
Fue una forma de buscar una solución y una forma de desahogo.

El fondo de llanta he pedido quitarlo.

De hecho, he tenido un proceso con la bici nueva que veo lógico y ahora veo que, paso a paso, lo repiten mi hermano y un amigo que han comprado la misma bici que yo.

Los tres teníamos la Trek Fuel EX 8.
Yo la tenía desde 2017 a mediados. Mi hermano, desde principio de 2018 y el amigo, desde verano de 2018.

Nos gustaba cambiar de estilo y nos gustaba a los tres la Supercaliber, y los tres hemos cambiado en los últimos meses. Yo hace 8 meses, mi hermano hace 4 y el amigo hace menos de 2 meses.

Yo aguanté las XR2 hasta que reventé ambas en el mismo sitio de roca al mismo tiempo.
Pasé a XR3 en 2.20 y luego, a XR2 y XR3 en 2.35 y 2.40. Y puse mousse detrás.
Ahora veo que le he quitado la gracia a la bici y voy para atrás. La bici se ha hecho lenta.
Voy a montar 2.25 en ambas.

Ellos se ven un poco faltos de agarre bajando y van a montar ruedas más anchas y poner mousse.

Yo creo que se darán cuenta que le van a quitar a esta bici lo mejor que tiene: que es una bala.
Y les tocará volver al 2.20-2.25

Lo que sí he experiementado con el mousse es una falta de sensaciones buenas en la rueda trasera. No sé si habré librado algunos llantazos, pero np notas esa sensación de contacto con el suelo.

 

Por cierto, llevé las Vittoria al taller y el mecánico me aconsejó montarlas al revés de como tenía pensado: la más direccionable delante, que es más rodadora, y la de más agarre, detrás.
Veremos si no la he cagado, porque quería tener velocidad y el agarre me importaba menos...

 

Osea mezcal delante y barzo detras?
Uff que fiera ese mecanico no?

 

Y para q le haces caso?

 

Después de haber tenido la xr3 y darme el peso anunciado y ser un cubierton, saco una conclusión o un lote no controlado o que fabrica alguien similar a maxxis o el grupo chen sing tires sabiendo que estan dando 100gr más, por cierto bontrager tiene la mejor garantía tienes 30 dias para probarla y devolverla si no te convence...

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Creo que te equivocas en ambos sentidos...ni son malas ni son pesadas...Y su política de prueba es la mejor...

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Mal consejero...

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Y yo creo que el que te equivocas eres tú. Tenemos un interbloqueo

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Yo, ya lo dije, pero la XR3 me parece una cubierta Top y eso que he probado muchas.

 

Yo antes llevaba XR3 delante y detrás (no me dió por pensarlas) y ahora voy a probar esta detrás.
A mí me parecen buenas cubiertas obviando el peso, pero para gustos colores.

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A mi me gusta dar mi opinión de lo que he probado, no de lo que me digan o leo, y a parte, el peso parece que ya no importa tanto como hace años que llevábamos cubiertas de 1.90.

 

Pues mira, mi idea por ver el dibujo, y por lo que he leído aquí, era poner la Barzo delante, claro, y la Mezcal detrás.

Pero en Deporvillage, por ejemplo, hay opiniones de usuarios y llevan estos neumáticos al revés: la Mezcal, detrás, por el agarre.

 

Dime un argumento valido, haber si me haces cambiar de opinión...sobre porque son malas

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De primero de mountainbike es; barzo delante/mezcal detrás.
Esto es canela para el cicloturista, salvo para terrenos específicos.
Puedes llevar mezcal y mezcal o barzo y barzo, pero la mezcal delante y la barzo detrás no tiene sentido ninguno. También hay gente que las pone a contra dirección, pero tampoco funcionan mejor.

 

Pues entonces no es culpa del mecánico, sino mía.
Yo por el dibujo las montaría como había dicho: la Barzo, detrás, ya que es rodadora.
Y la Mezcal, delante, ya que me da agarre.

Yo ahora hago XC y varios en el grupo (los que montamos neumáticos diferentes para delante y detrás) solemos escoger una rueda con agarre delante y una rueda más rodadora detrás.
En enduro lo ha hecho también toda la vida cuando he utilizado ruedas diferentes, ya que a temporadas y puesto la misma.