El dia que me preocupe lo que piensen los demas al mirar mi bici o ebike y si creen que merezco estar alli o no, cuelgo la bici. Y asi con cualquier ambito de la vida.
Como los heaters de las e-bikes dicen que no son bicis, que son motos, yo me pille una Ducati, con las letras bien gordas, D U C A T I, que todo el mundo identifica como marca de motos, no de bicis. Para que cuando me vean pasar les entren los siete males y sean ellos los que pierdan años de vida . Cuando la compre hablaba con el de la tienda que me extrañaba no ver mas por el monte, con la estetica y la relacion equipamiento/precio que tenian (grupo XT y suspensiones Öhlins me salio por 6.945€), ademas de disponibilidad en tienda fisica, pero leyendo estos comentarios igual empiezo a hacerme una idea. Con ella no hay duda de que llevas una e-bike, y de lejos.
https://esmtb.com/specialized-despido-trabajadores/ . O están ganando mucha pasta, produciendo menos y vendiendo muy caro, o no están vendiendo un full, por los altos precios, y les toca despedir gente. Enviado desde mi 21061119DG mediante Tapatalk
Yo creo se dan varios factores: Después de unos años con records de ventas, las marcas deben "ajustarse" a unas previsiones de ventas algo mas bajas. El tema influencers, ambassadors, colaboradores, creadores de contenido, RRSS, youtube... etc... esta algo saturado, en mi opinión hay exceso, la "calidad" o entretenimiento del contenido ya no crea tanta repercusion, tanto retorno, y las marcas reducen el apoyo. La coyuntura global económica, entre la "resaca" del Covid ( que no acaba de irse, o ya no se irá..) conflictos bélicos, y el supuesto parón de la economía que se está "anunciando", auspiciado por las altas inflaciones, la subida del precio del dinero.. etc.. Parece que el sistema de capitalismo salvaje de hoy dia, necesita de sus "purgas" cada X años, para no explosionar totalmente.
Exacto, además para los que están hipotecados si antes les sobraba algo cada mes para algún capricho ahora lo van a tener que destinar al sobrecoste de la hipoteca, atención a las próximas revisiones del euribor a tipo variable. O sea que si tienes que pagar 300€ más al mes poco quedará para otras cosas. Y va para largo.
Una bici de carretera pepino pesa menos de 7 kg Una bici de rally pepino pesa menos de 10 kg Pero luego,... Una bici de enduro pepino pesa más de 15 kg ¿?¿?¿ (Y de carbono). Solución: Ponle motor.
Multinacionales y "bussines", los currantes no importan, los clientes no importan...solo importa don dinero
Yo intento no comprar bicis de marcas con este tipo de estructura y que tienen capacidad de dominar a su antojo el mercado.
Hace 7 años me fui de mi antigua empresa (una pequeña empresa que iba muy bien gracias a los currelas) del sector dental, justo poco después la compró la mayor empresa del sector a nivel mundial (judía como no). La han destrozado.. es exactamente lo que has puesto arriba, números, cuentas, gráficas.... Los clientes y sus problemas les da exactamente igual y ya que decir los trabajadores, son expertos en manipular gráficas y números a su antojo... De hecho creo que a mi ex-jefe le salió rana, ya que "no llegaban" a las cifras que habían acordado..blabla
https://www.instagram.com/p/CnZyodXKvcG/?igshid=MDJmNzVkMjY= Flipas Enviado desde mi 21061119DG mediante Tapatalk
Yo lo tengo claro desde hace unos años... apoyo marcas pequeñas en todos los deportes que hago y tiendas pequeñas (ojo, no soy la madre teresa de calcuta tampoco, y tiro de internet tb cuando no veo mas opción).. en bici pillé hace años el cuadro MDE por un precio increible pa lo que es el cuadro y artesanal... hay opciones.. ese argumento de que lo pequeño es caro se desmonta muy rapido hoy en día.. Creo que si todos hicieramos un poco el esfuerzo de mirar opciones a nivel local-nacional-europeo, el mercado no sería tan voraz y no tendrían tanta fuerza los conglomerados financieros que van comprando todo por hacer numeros, y les da igual que se lleven por delante..
