Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

El de Daniel Race hablando del Trek Segafredo. Que cualquier material que usan, tiene que estar de venta al público en X años. (3?). No sé si en mtb será igual, imagino que la UCI no variará

 

Eso es...

 

Un día contaré algunas curiosidades sobre Daniel Race (no lo conozco en persona). Hoy ya cubierto el cupom de rollos.

 

Para terreno seco, delante, cross o Race en 2.4, ancho interno 30mm?
Tengo Rekon Race WT 2.4 en ambos ejes y la verdad es que voy bien, me han sorprendido incluso en mojado.. Pero quería tener algo más de grip delante... Y dudo entre la cross y race
.. Tema pinchazos y wolfpack, qué tal? Con Maxxis llevo años sin pinchar

 

Madre mia. Espero que la ruedas no sean de carbono. A 4 bares igual las has petao.

 

En este último video sobre cubiertas, creo que se a equivocado él y le echa las culpas a las xr1....vamos a ver bontrager xr1 que a modi de comparación es como una thunder burth,etc para zonas limpias y rapidas,se va a Elda con ese tipo de material con la de pedrolos que tienen allí,pues facil rajarla, encima dice que en trek la usaban y cree que ellos la tienen más reforzada...
Vamos a ver, si es la misma 120tpi y paredes laterales reforzadas porque no era prototipo,pero se a equivocado y es el eterno tema de echar la culpa al material y a veces ew de uno..

En carretera pasa igual la gente monta gp5000s de 32mm y como tiene balon se mete hacer pistas... o medio gravel...pues que quieres al final rajas en 4 piedras mal puestas que cojas si tiene 2-3mm de goma en la rodadura...


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Pero cómo no se te van a caer los co2 con los baches….. se te van a caer hasta los empastes…. Jejeje! Bromas a parte, me extraña que fueran 4bares, que no tengas mal el presostato….

 

A mí nunca me toca aligerar


Como ya no me da tiempo, que soy un ansias, mañana sábado salgo con la forecaster vieja y el domingo a ver si la estreno, a ver diferencias.

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Y de alu..4 bares
Co2 volando

 

Yo lo que ahora noto al volver a Maxxis después de un tiempo, esque incluso a 1.1/1.3 bares noto más las piedras pequeñas, cierto es que con schwalbe las notaba menos, supongo que por la goma al ser más blandita. Hasta he mirado las presiones del amortiguador, pero está todo correcto, así que mi culo y mis cervicales echan de menos schwalbe

 

Pues en eso tiene que ver tanto compuesto en menos medida,pero sobretodo carcasa y me reafirmó en lo que digo,con 67 tpi consiguen una absorcion bastante buena.

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Tienes toda la razón.
Yo pensaba que quería probar los nuemáticos y desconocía el recorrido, pero luego dice que ya había ido el año pasado con la misma bici.
Alicante son piedras en casi todas las sendas y muchas pistas.
Menos, quizá, en la zona donde él más sale, que es Benidorm, La Vila, etc.

 

Igual mide mal. Ya lo he pensado.
Porque una cosa es llevar las ruedas duras, y otra cosa 4 bares.
Es una bomba buena de pie.
O igual lo miré mal...

Lo de los cartuchos es que es una lata, porque incluso con neumáticos blandos y amortiguación abierta, claro, hay zonas donde se caen.
En esta bici es complicado poner nada en ningún sitio.

 

Yo creo que esta mal.
Yo para talonar meto poco mas de 2 pero es que a 2.5 es un leño, parece madera maciza.

 

La cuestion es que benidorm,nucia es muy similar,incluso te diria que aun peor, todo lo que es la zona de la costa blanca bike race...precisamente ayer fui aquella zona y para semi slick no esta ni de coña...
En teoría era para Tartessos,desconozco ese terreno,pero vamos que llevaria siempre xr3 o xr2 ya que esa es demásiado específica y ante algo desconocido mejor pecar de robusto... O eso es lo que yo haría...
La thundert burth es una que tengo ganas de probar y se que es de lo más rápido que existe, pero realmente se que el 90% o más de donde me muevo o compito no tiene sentido esa cubierta , igual en alguna de Murcia que son más light y estilo cx pero en c.valenciana, con Chelva,arzobispo,nucia ni de coña mejor Ralph

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A 4 bar una cubierta no aguanta en el aro…. Acaba saltando

 

¿Cuándo he dicho nada de no poder opinar? Faltaría más ¿para que es un foro? Además, opinión como c u l o, tenemos todos.
Yo voy DPM con mi Fast Trak 2,35 detrás en mi Súper Caliber (doble peculiar, no doble y punto) y no se me ocurre decir que es lo que hay que llevar.
Otros dejan de insensatos como poco a quien no hace lo mismo que ellos.
No pongo caritas, eso es verdad.

 

Seguro me equivoqué, aunque juraría que ví la aguja en el 4. Pero tuvo que ser el 3.

He bajado hace un rato al trastero a otra cosa y he aprovechado para medir la presión de nuevo. Diría que no ha bajado desde ayer y está la trasera a 1.5-1.6.
Y se una presión maja, tirando a blanda o muy blanda para mí, pero es cierto que van de lujo a esa presión.

DE todas formas, estoy buscando y el fabricante indica 2.0-4.0, lo que tiene a mucha gente sorprendida con esos parámetros... No me extraña.

 

Esos parámetros son para cámaras, es una locura ir a 2.0, y ya 4.0...

 

No me acuerdo si fuiste tú o rodatec el que me recomendó la wicked Will, ¿Sabíais que la hay en 2.25?, Juraría que cuando ví el catálogo solo había 2.4, 780 gr.