Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. llapi

    llapi Miembro activo

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    Hola!
    Pregunta rápida, tengo la Open con campagnolo ekar y en el manual indica que para los frenos (entiendo que por la pastillas) necesita rodaje, pero al igual que el trasero tiene un tacto fenomenal y frena que da gusto, el delantero, se unde la maneta y hay veces que no llega a frenar casi casi nada… es posible que sea por algo de aire en el circuito hidraulico? Le doy mas rodaje? (Llevo 80km) purgo el freno delantero?

    gracias!
     
  2. Javituel

    Javituel Miembro Reconocido

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    Tiene pinta de burbujita...
     
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  3. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Yo purgaría
     
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  4. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    El rodaje no tiene nada que ver con el tacto. Es simplemente para que las pastillas depositen una capa de material uniforme sobre el disco, que es lo que provoca la fricción que permite frenar. Pero el tacto tiene que ser firme.
     
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  5. Agusti

    Agusti Miembro Reconocido

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    Aspiracional! Un concepto interesante! Se perfectamente de que me hablas.

    Pero no soy muy de eso yo... Soy practico-cional. Y tambien peso-maniaco-cional. :cool:

    Por una cosa u otra, en algunos deportes que he practicado, y en alguno competido, el peso siempre ha sido un factor determinante. Y se me ha quedado el "tic". Uno que esta tarado!

    Tambien, en parte, la culpa la tiene mi querido padre (en nada pesado) que me transmitio todo lo relativo al deporte y peso. Y te puedo asegurar que del tema sabe un rato largo...

    Y si, tienes toda la razon... Con solo haber retenido algo de liquido y residuos corporales, ya llevas ese kilo de mas contigo.
    Pero si me lo puedo ahorar, me lo ahoro!

    Lo de llevarlo en la cabeza, pues si...
    Cuando subiendo, por ejemplo, la "Gallina" aqui en Andorra, pensare en ese kilo extra y es posible que entonces maldiga mi mente inquieta!

    Eso me da que pensar que en mi caso, antes de comprar una bici de carretera de acero, deberia aprender a razonar y meditar... Se me acumula el trabajo!

    En cuanto a la pasta...
    Considero que hay dos maneras de hacer dinero en esta vida.
    Siempre y cuanto tengas "suerte y la vida te acompañe", a mas trabajo, mas dinero acumulas.
    Pero tambien, a mas ahorar, mas dinero acumulas.
    Yo intento cumplir las dos premisas. No soy de derochar.

    Pero... mi PASION, que no aficion, es el ciclismo. Asi que..!que narices! :)
    De tanto pensar, se me ha colapsado la psique y en un momento de locura transitoria y de sin razon, he hecho la reserva del cuadro y cuando este aqui, ya vere que hago con el!

    Como disfruto con esto! :rolleyes:
     
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    Última edición: 25 Ene 2023
  6. Agusti

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    Gracias Zackie...

    La relacion calidad/precio me parece muy interesante. Luego, ademas, parece ser que es una gran bici...
    Por lo que a costes se refiere, si que pago impuestos, mas reducidos que en la CEE, pero debo liquidar un impuesto especial llamado TEC que grava todo aquello que no sea comunitario. Asi que al final, el tipo viene a ser un 14,5%.
    Pero, sigue siendo un buen precio para lo que obtienes!
     
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  7. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    No,no, eso es sin horquilla, no es para echar cohetes pero no está mal creo yo. El Ritchey en talla L son 2.190 gr, casi 250 gramos más que los 1.942 gr del Fairlight en talla 56 (que vendría a ser la L).

    ritchey1.jpeg
     
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  8. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Es un recambio para tu bomba de taller, no?
    descarga.jpeg
     
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  9. Marc O

    Marc O Miembro Reconocido

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    No dejaría de comprar un acero por el tema peso, pero si que buscaría lo más ligero en lo que no es acero, en el resto de la composición. Cuando hago ese esfuerzo duermo tranquilo, es cierto que bajo peso a la bici pero no tiro la casa por la ventana porque se que muevo bien una bici de 8.5kg a 9.5kg siempre y cuando las ruedas sean buenas.

    Para mi el peso es fundamental pero el acero también. De hecho ayer o antes de ayer @Yopet me preguntaba si Ti o Acero y tengo claro que lo siguente vuelve a ser acero.
     
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  10. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    ¡Olé!
     
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  11. Agusti

    Agusti Miembro Reconocido

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    Gracias Marc O,
    si, creo que el acero empleado es de buena calidad. No soy un gran especialista en el tema, pero asi lo he entendido...
    El resto del montaje sera ligerito, seguro. Sin entrar en lo fragil, buscare componentes que no sean nada pesados.
     
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  12. Agusti

    Agusti Miembro Reconocido

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    Ea!
     
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  13. Javituel

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    Md referia al peso que dio en un principio Agusti, creo dijo 2,6kg.... que es lo que corresponde al frameset , aprox... 2,2, aprox me parece un peso correcto...
     
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  14. Javituel

    Javituel Miembro Reconocido

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    Cuando te venga ese pensamiento, piensa en lo bonita y sobre todo en lo comodo que vas a ir.....se te pasara rapido.
    Creo no te vas a arrepentir...
     
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  15. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Ah, sí, sí, te entendí mal.
     
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  16. Agusti

    Agusti Miembro Reconocido

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    Hola,
    2620 gr. es el peso del frameset, con tornillos, ejes, sin dirección y sin cierre sillín.
    1922 gr. el peso del cuadro con eje trasero y tornillos.
    490 gr la horquilla con eje pasante y pintada.

    Sumando los dos últimos conceptos, me faltan gramos para llegar al peso del frameset.
    Cuando lo tenga, pasara por la bascula!
     
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  17. Agusti

    Agusti Miembro Reconocido

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    :)
    Estoy de acuerdo, pero por si las moscas, no venderé la Open :D
     
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  18. Ikerlan

    Ikerlan Miembro Reconocido

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    Has dado en el clavo!!!
    El famoso Ziinio o como se escriba. A ver si lo puedo montar el fin de semana.
     
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  19. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Con un par tu si que sabes, el dinero está para gastarlo y disfrutar de lo que a uno le gusta... al final vamos todos al mismo sitio y no te hace falta nada...:);)
     
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  20. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Marco acero pero INOX es un puntazo... un buen Reynolds 950 para relamerse de gusto...:rolleyes:o_O:eek::confused:
     
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    Última edición: 26 Ene 2023

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