Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Tienes una buena pléyade donde escoger:

Continental Cross King (2.20"/2.30")
Vittoria Barzo (2.25"/2.35")
Specialized Fast Track (2.20"/2.35")
Pirelli XC-M o XC-S (2.20"/2.40")
Wolfpack Race (2.25"/2.40")
Maxxis Rekon (2.25"/2.40")
Massi Vortex (2.25")
Kenda Karma 2 Pro (2.20"/2.40")
...

Según sea tu terreno y tipo de conducción te pueden encajar mejor unas u otras, y según cuál escojas te puede ir mejor con con un tipo de carcasa y compuesto concreto, pero si no das más detalles de tus necesidades/preferencias, y cuál es el modelo de Schwalbe que llevas montado ahora (hay varios modelos pero no dices cuál es el tuyo) dificilmente se pueda concretar más.

En cualquier caso, aquí tienes esta lista para que las puedas ir ojeando por la red y ver si alguna(s) te convence(n) más que el resto.

 

Si quieres evitar pinchazos las Hutchinson hardskin creo que es de lo más protegido sea kraken,cobra,phyton...llevo refuerzo de lado a lado como superground,pero diria que es aún un pelo más robusta...

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Parece que esta algo aburrido esto….
Etrto de las wolfpack cross 2.4 y race 2.25
En aros de 31 y 28 respectivamente








1300km la cross y 350 la race…
La cross está perfecta, aunque acumula bastante desgaste uniforme, y poca profundidad de las rallas de los tacos

 

Muchas gracias por tu respuesta, llevo usando bastante rocket ron adixx linea azul, mi terreno es duro mezclado con tierra suelto, suelo ir a zonas más tecnicas con piedras sueltas raíces etc pero bueno como todos buscando diversión.

 

Esta mañana al llegar a la ofi, suelo venir en bici…
Detecto un nuevo abrojo en este caso en la Race….





Está bien clavado, dejo la bici en su sitio, y a los dos minutos oigo un psssssss…..

y aquí estamos…..



Vaya batalla….

 

Marchando unas de kenda por aqui....

 

Limpiad eso de inmediato que si se seca no sale. Vaya tela con las WOLFPACK me recuerdan a la antigua Racing Ralph que tengo en la rígida llena de pegotes.

Creo que está claro la razón por la que otras marcas has subido pesos, para que sean más fiables.

 

Vaya tela , mañana tengo una marcha y llevo dos de esas jajajaja, prueba de fuego

 

Buen agujero llevaba…

 

Buenos días , quería preguntaros recomendación porque me toca cambiar las dos cubiertas
El tipo de recorrido que hago es territorio soplao aquí en cantabria , bastante húmedo todo el año
Técnicamente soy malo así que alante debo llevar algo de agarre
Siempre he llevado ground control alante y detrás he llevado fast track y barzo ( aunque sé que es más delantera)
Había pensado en poner rekon delante y rekon race detrás por lo que he investigado pero Aver que me recomendaríais


gracias por vuestras opiniones

 

Bastante húmedo, técnica justa.. continental mountain King delante, Cross king detrás, ancho acorde a tus llantas 2.2 o 2.3..por ejemplo

 

PAMMMMM!!

 

Poca broma en el curro y todo jajajaja

 

Pintaza!!

 

Me ha dado permiso el jefe

 

Territorio soplao muere con eso.

Si has llevado mucho la ground control y te va bien, la rekon se te puede quedar escasa, tiene el taco bastante mas bajo.
Una crossking 2.3 puede irte bien y detras ya es un poco lo que quieras, tampoco es muy exigente ese terreno, pero se rueda mucho, yo meteria algo rodador.
Para mi personalmente por esa zona fast trak-renegade es ideal.

 

Pues ya que me he quedado libre….
Primeras impresiones de las Kenda…
Se trata de una Kenda Karma2 en 2.4 con un peso de 805gr


Y una Kenda Booster 2.2 que pesa 775 grametes de nada….




desde el primer día me parecieron algo pesadas, sobretodo la booster… la karma al fin y al cabo es una 2.4 y se les ve muy robustas a ambas, de las que se tienen tiesas ellas solas….




El montaje más o menos en la linea de las últimas… no es excesivamente difícil meterlas, entran con la mano si eres habilidoso…. Han talonado perfectamente y no han perdido presiones en toda mañana.

al tacto son gomas como digo de constitución fuerte y se les ve robustas, el compuesto no es tan blando como el de schwable o el de las wolfpack, está un poco entre medio camino….


El aspecto de la karma2 aunque no lo pueda parecer, me parece idéntico al de la anterior forekaster, esos tacos tan separados que no parecen nada… y que no Sean suficiente… pero que creo que van a agarrar que da gusto… la altura es bastante grande, 3.5mm algo más que la cross para hacernos a una idea, y los tacos laterales muy escorados también, la verdad es que es una cubierta que a priori me gusta, es de las que me gustan, y me debería de funcionar…..






Respecto a la booster…. Pues algo similar, los tacos laterales muy escorados, y de buen tamaño, imagino que el agarre lateral será bueno, y la rodadura tiene que ser espectacular, taco bastante bajo y continuo en el centro, que justo en el centro de la cubierta, es de una altura, muy baja, 2.3mm y que poco a poco va creciendo, para hacer como una parte aplanada….
Lo curioso de esto es que los tacos de transición son más bajos que estos, y da la impresión de haber un huevo ahí… no sé cómo influirá todo eso a la transición….




por lo demas no hay que destacar nada más de ella…. Aspecto puramente rodador, veremos a ver la tracción y retención que es donde tengo mis dudas….





Hasta aquí lo bueno, PEEEEEERO, y tienen un pero muy grande a mi modo de ver…. Que me ha hecho recordar mi tirria a vittoria….
Es que SON ESTRECHAS!!!!! O lo siguiente!!!!

la karma 2 da 57.1mm!!!
Y la booster 53.4mm!!!!






Buf buf….
Es lo que hay…. Pensaba que estas kenda darían balonaco, pero no…..
La karma se parece a la forekaster hasta en esto… estrechez….
Y la booster pues… yo que sé…..
Me he intentado autoconsolar para no desmontarlas en qué rodarán bien, y que la karma tiene pinta de ser una lapa…
Pero hay que catarlas….
Y ver qué pasa….

y hasta aquí puedo leer….
Mañana espero salir a probarlas

 

Esa delantera es de las tuyas.
No las juzgues antes de usar, lo unico a ver como va el tema presiones, y no te piden ir muy infladas, que ahi se puede perder parte del agarre que te mola.

 

No dramaticemos, esos abrojos pinchan cualquier cubierta con la mejor protección. Ante eso solo está la suerte de si lo pisas o no.

 

Si, hay que catarlas, y ahora estoy en un buen momento de destreza, a ver qué sale de ahí….
Es también la barrera psicológica de ver eso tam pequeño…