Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Entonces entiendo que estás de acuerdo con lo que digo??
Lo digo por el voto negativo….

 

Yo? pues habra sido la porra esta q tengo por dedo.

completamente de acuerdo!!!

 

Pero no se lo quites, déjaselo, que así es más divertido

 

Ya no esta no? No lo veo al menos

 

No entro en el fondo del debate porque como la mayoria sabéis, el Presi aún circula con aros vintage

Ahora bien, eso de cubiertas 2.0/2.1 para maratón... Pues dependerá de cómo sea el terreno del recorrido. Digo yo, eeh!.

Mira, coge la rígida con cubiertas 2.0 y te subes en tren a Ripoll. Desde allí, baja a Molins, y cuando llegues a casa come bien y descansa. Cuando te parezca, repite el mismo recorrido con tu combo fetén, Ray 2.35/RoRo 2.25

Y luego me explicas

 

Eso es!
Asi voy acumulando haters….

 

Tod@s te quieren. No te quejes!.

 

Ya sabes que soy un gruñon…

 

Eso es cierto, sí

 

Yo no tengo mucho que aportar porque ya lo he comentado mucho. Creo que @Prad0 tiene razon. Lo que no quita que me parezca demasiado aro 35mm pero la base de lo que ha dicho es lo que yo ya he comentado varias veces.
Esa mezcal con ese aro delante ryeda como uns mezcal con la polivalencia de una barzo.

 

Una de mis salidas fetiche es de Molins a Tarragona, atravesando el Garraf, Penedes etc.. Que más o menos puede ser lo q tu dices y si es pista y estas minimamente en forma con Ft 2.0 atras y GC 2.1 delante eso era volar. Otra trasera buenisima era la NineLine de vredestein no llega a 600g.
Con 25 años menos se ve todo más fácil por eso

 

Yo e usado mezcal en 2.1-2.25 y 2.35 en ambos ejes y es un neumático que me a gustado siempre en cualquier medida y ya se dijo es muy de carreras pero a la vez tiene gran polivalencia...añadir el que lo ponga delante capaz de hacer 2-3000km y seguir como nuevo por lo menos en taco...
Lo que a dicho prado le veo bastante razonable, el ancho interno es otro tema a mi no me gustan esos extremos pero bueno...que aquí es hilo de cubiertas al final, pues cubiertas...

Sobre el mes de vittoria no creo para nada,simplemente ahora a salido el tema...
El capitulo de wolfpack fue más largo..
Mientras no salga el tema maxxis y comentarios de ikon detrás y delante ardent race yo feliz

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Pues la verdad que la xr3 me parece muy completa en ambos ejes lo hace todo bien menos el exceso de barro...buen grip,velocidad,ligera,protegida, me parece que es una cubierta que deberia estar a nivel de fast track en fama y no es asi...

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Joe te has ganado un me gusta.
Al fin coincidimos en algo.
Claro porque no has saltado con lo de los aros...jajaja

 

Por cierto, no nos cuentas nada de las ruedas de 30mm que te echastes, te gustan?

 

No conozco esa zona en bici, tengo cuentas pendientes por allí

Y por supuesto que se pueden usar 2.0/2.1 en maratón, no lo pongo en duda.

Pero a lo que me refiero es a que dependerá del tipo de terreno que esas cubiertas puedan rendir mejor. No podemos generalizar que 2.0/2.1 sobra para maratón, en eso no coincido.

Con 25 menos...
Lo que nos echen!!

 

Ostras!

@Joancot & @RedVan
vs
@Rodatec & @Prad0

Con @bumin the escalator de moderador.

Ummmmmm....

 

Ojo que sacan las deluxe!!! Ajjajaja

 

Buenas

Lo del terreno es el gran condicionante.
La explicación del ingeniero me parece muy buena. Pero en mi caso, yo solo doy mi propia experiencia y en mi terreno.
Veo que tú lo tienes claro, así que esperando ver tus sensaciones, que de todo se aprende.
Pero yo no vuelvo a ellas...

Vittoria es un gran fabricante importante y según tengo entendido, es el mismo fabricante de otras marcas.

Si nos fijamos en los pros, recuerdo a Pauline con mezcal en ambas ruedas. Si mal no recuerdo era cuando llevaba la BMC. Y entonces ya opinaba lo mismo, que no lo veo por la experiencia propia y que no nos podemos comparar con ellos.

Pondría del mismo estilo la fast trak actual, pero mi opinión es que me parece mejor en todo.
Menciono esas, pero que hay muchas opciones y seguro que mejor.

A ver qué tal te van y se agradecen las sensaciones. A disfrutarlas.
Estamos para aprender también.

En carretera, gasté varios juegos de gp4000 y gp5000. Harto de pinchar con ellas, me pase a las Rubino pro y una maravilla.

Tal vez las mezcal 2.35, por su ancho sean más capaces. Yo solo he probado la 2.25

 

A mi lo que me parece muy coherente es lo de no clasificar cubiertas delanteras o traseras. Deberia ser asi puesto que todos no andamos por los mismos lugares ni con elmismo terreno/clima.