Orbea Rise 2021, nuevos horizontes

La mia, la que he pedido que esta en tienda, es del 2022, lleva el actual, no el nuevo. Todavia no la tengo porque me la tienen que hacer unas mejorillas.
Ya la presentare por aqui cuando la tenga.

 

La verdad es que hasta que no la pruebe, no sabre bien como va en cuanto a efectividad, lo que si puedo decir, que creo que el Bosch es mas ganton que el actual shimano EP 6100 que tengo.

Cuando he hecho rutazas llegando con poca bateria 20%, aproximademente, he de reconocer que he abusado de la bateria por los rampones que hay por alli, y porque hacia rutas en torno a 100 km y me premiaba el llegar de alguna manera pronto a casa, vamos antes de comer.

Me queda la duda de ver la efectividad de la Rise, pero tambien te digo una cosa, esto de los consumos, siempre es cuestion de varios factores, que esto lo tenemos claro todos, creo.

 

Urdaibai, eso merece una incursión en bici.....

 

Lo que yo tengo entendido es que potencia entregan la misma, capados todos a 60n/m, igual que las de 2022, pero los materiales de construcción (algunos supongo) no son los mismos y básicamente pesa más el motor, se están ahorrando leuros vamos....

 

Yo uso en modo eco el 90% del recorrido, si necesito algo más pongo Trail y muy raras veces en boost, yo tengo el evo en 33n/m, Trail en 42 y el boost 47, para mí así está ideal, eso sí, llego a casa contento de piernas

 

Pues veremos cuando alguno de por aquí se haga con una H del 2023 que nos cuenta, porque a este paso entre componentes muy básicos y pesados, si no basura directamente y le añadimos un motor que pesa un kilo más (no lo sé) nos metemos en una bike de 23 Kg por 6000K€ y ojo con las nuevas ruedas de Orbea que ahora se las fabrican ellos, como sean las mismas o peor aún que las últimas que estaban montando con bujes chinos que se auto-destruían como el casette de "misión imposible" van dados. Un compañero de la peña con una Oiz H10 nueva, le han durado dos salidas (Una H10, por dios, que cuando yo compré la mia era una pasada de componentes).
Ojalá me equivoque pero viendo la burrada de Rise que se han quedado por vender se las van a comer con patatoes, lo que lo sentiría es por los de las tiendas con sus stock obligados.

 

Hola, puedes especificar el nível de cada modo? Estoy probando configuraciones y por ver opciones.

Un saludo.

 

Pues lo tienes facilísimo !!!!!


SERRATS ALDAPAEXTREM
En Bermeo, Bizkaia, el día 08/07/2023.


Una zona chulísima, por la reserva de la biosfera de "Urdaibai".

Con dos recorridos.
Uno es formato "Bike Marathon" de 70 km y 2560 de desnivel.
La otra "Corta" de 35 Km y 1200 de desnivel, corta pero con mucha miga también....

Los mejores recorridos, organización y servicios, estacionamiento, duchas, bar, comida post carrera incluida, Maillot del evento en bolsa de corredor, medalla Finisher, además de obsequios, sorteos de productos donados por colaboradores ..... vamos, toda una fiesta !!!

Y por solo 35 euritos

Tenéis información en la web de la marcha: https://www.aldapaxtrem.com/inicio

O también inscripciones en https://web.rockthesport.com/es/es/master/evento/aldapa-xtrem


Se permiten eléctricas, pero limitadas a 50 por Recorrido.
Yo he hecho la larga con la Rise, y llega la batería, sin derrochar claro .......

 

Solo una anotación.. el nuevo motor, el ep801 ( el que lleva el H10 2023) pesa igual que el actual ep8.. y el ep601 ( el que lleva el H30) pesa 300 gr más..¡¡ según información oficial de Shimano, que conste!!

Y hablando de exceso de stocks, hoy he ido a una famosa cadena de tiendas en Barcelona y hay oferta de Wild, Rise 2022, Ktm, Levo (20% de descuento), Mondraker, ...en fin, una buena sangría

Saludos

Enviado desde mi 2201117SY mediante Tapatalk

 

En mi caso el buje trasero cogió holgura en 500 km. Fui a la tienda y como quien oye llover... que nadie se hacía cargo... A poner uno nuevo más mano de obra

 

Datos de hoy:

52 kms
1.164+
Dos rayas gastadas de cuatro que tiene el extender de 252 watios, es decir habrá gastado 126+/-. La batería de la bici sin tocar..
He usado el boost capado a 52 n/m más que otros días, estaba cansado del día anterior que hice 52 kms con 1.596+
De éste día no sé cuánto gasté porque no tengo display, mí bici trae el típico trasto con una luz verde de encendido y otra que te indica en el modo en que vas, pero no llevé el extender y me sobró batería.

 

Pues me extraña bastante que tu tendero no te lo haya solucionado, muy mal por su parte. Está claro que se les vienen tiempos difíciles a las tiendas con los precios que se están viendo de componentes y bicis, pero han disfrutado de un gran pelotazo de ventas , ahora vienen tiempos malos pero no tanto como para que el de la tienda no se ponga en contacto con Orbea que hasta la fecha ha respondido muy bien y esperemos que siga haciéndolo.
La semana pasada el compañero que se quedó tirado con el nucleo roto en la segunda salida ya se lo han tramitado sin problemas.

 

Cuidadito con esa cuenta ..... 2 rayas de display indican entre el 49 y el 25%. Podrías tener el 26% y la cuenta te saldría muy diferente.

Por que en la proporción que tu indicas,
Podrías duplicar los datos del extender: 104 km y 2300
Y con 540 de la principal (125w x 4.30 veces) 223 y 5000.
Total Rise con extender 325 km y 7.300 ...... se me va de las manos .......

Con el 25 restante en lugar del 50, yendo al extremo mas extremo del segundo bloque a punto de morir, sería la mitad, 162 km y 3650. Tampoco es para quejarse, no ????? Sobre todo usando el "Boost capado a 52 n/m"

Y no pienses que dudo de tus datos, pero sin un Garmin que te de el porcentaje en %, es difícil ver el consumo ....
También puedes darte el palizón físico 3 horas, y salen datos buenísimos, pero no podrías mantenerlo mas allá de ese tiempo con ese rendimiento ....
Tómalo todo como constructivo, vale ??? no estoy metiendo caca .....

 

Cuando la compré hice un par de pruebas hasta salir la lucecita roja (ahí le queda un 20%) y saqué 120kms con 2.200+, en varios días claro está, con la batería de 360, pero hay días que en 50 kms me la he comido....

De todos modos antes de la prueba de este finde, bajé las características de la asistencia y el inicio de la asistencia a Cero, y creo que consume menos batería....

Yo es que me doy palizón, dentro de lo que cabe me gusta tirar de la bici y no ella de mi
Piernas piernas.....

 

Yo también soy , como diría el amigo Roig, de "CULTURA DEL ESFUERZO".
Pero sonaba excesivo.
Yo lo llevo también 20, 24 , y 32 puede ser ?? Eco abajo del todo, 0,0,0 el trail 1,1,0, y boost 3,3,0 creo ..

Por cierto el inicio es el tercer código ? o el primero ????
Alguien tiene clarísimo para que vale cada Linea ???

 

Pues yo cogía la factura y enviaba un email a Orbea, a ver que les parece el proceder de su Representante.
Está jugando con el buen nombre de la marca ....

 

Como te estan diciendo los compañeros, los bujes traseros Shimano o chino sin marca de las ruedas Race Face que montan en las Rise son una mierd....
Es el tipico fallo de esa bici, la marca y las tiendas lo saben. No te pueden negar una garantia con 500 kms. La mano de obra de cambiar un buje completo no es barata.
¿¿Tramitaste la garantia en la tienda donde compraste la bici ???

 

Yo estoy a la espera de una Rise H10 2023. La idea era ir a por una H30, pero al final, el motor actualizado, mejor precio de reventa de horquilla, frenos, y ruedas me hizo elegir la H10. Vengo de un Ep8 full power, ya contare con va este Ep801.

 

El inicio de la asistencia es creo cuánto tarda el motor en actuar cuando detecta la pedalada, y el otro parámetro es con cuánta fuerza lo hace, pero tampoco lo tengo muy claro.
Mi última salida la hice con ambos parámetros a cero en eco, Trail y boost, en los tres modos, y sí que noté que le cuesta empezar a empujar, no es instantáneo cuando empiezas a pedalear, pero extrañamente, me gusta esa sensación, es más natural

Y la batería me da que dura bastante más, eso tengo que corroborarlo en las próximas salidas.....

 

Aqui lo explica lo de las rayitas