Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por zubenelgenubi, 12 Ene 2012.

  1. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Pero si ya la hay en 2.3 en el acabado skinwall y en negro en version 60tpi...
    Es solo cuestion de stock, esa teoria del barro es un poco insulsa la verdad.
     
  2. gsxr7

    gsxr7 Miembro

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    Hola a todos, he leído bastante del hilo y aún estoy más confundido, actualmente monto en una spark 900 rekon 2.4 delante y rekon race 2.4 con llantas de 30 internos y voy bien aunque no se si con otra combinación podría ir mejor, me muevo por toda clase de terrenos y me gusta mucho bajar y subir por cualquier sitio.

    El tema presiones suelo llevarlo bastante controlado con manómetro digital y intento llevarlo lo más bajo posible aunque eso ya me costo un aro trasero, ¿recomendáis churros? El fabricante de mis llantas dr wheel no es muy partidario y no las recomendaba, aunque según he visto en redes parece que va cambiando de opinión.

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  3. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Es una elección muy personal gente que sin mousse no sale y otros que no lo quieren...
    Sobre cubiertas si eres más bajador que otra cosa esa rekon race pierde sentido ya que es una semi slick ( aunque curiosamente con mas de 800gr da vergüenza hasta decirlo) Quizás una fast Track grid,mezcal 2,35, ikon 2,35, sin brutas del todo te den algo más de margen detras y este más en sintonia con la delantera ya que algo más de grip en especial lateral te van a dar respeto a lo que llevas

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  4. carlos41457

    carlos41457 Miembro Reconocido

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    La rekon race es de las gomas 2.4 más ligeras con aproximadamente 755 gramos siendo más ligera la aspen en misma medida que esa si la considero semi slick .

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  5. igguema

    igguema Miembro Reconocido

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    La Rekon Race 2.35 y 2.40 son más de 800gr, Maxxis cambió los pesos, si has montado una de 755 es el modelo viejo.
     
  6. igguema

    igguema Miembro Reconocido

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    Yo no soy de churros (lo probé en su día), pero si es cierto que no apuro las cubiertas como suele hacer la gente, cuando están sobre el 40% las cambio, principalmente porque no llevo cámara de repuesto, con lo que voy más a lo seguro, pero eso es ya cada uno, pruébalo y sino lo quitas, no pierdes nada.
     
  7. gsxr7

    gsxr7 Miembro

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    A decir verdad el neumático trasero por mi forma de conducir es el que menos me preocupa, suelo ir derrapando bastante de lado a lado, aunque siempre son bienvenidas más sugerencias.

    También agradezco que sea rodados porque también hago rutas largas y duatlones de montaña, me gusta que sea bastante polivalente.

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  8. gsxr7

    gsxr7 Miembro

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    Eso tenía entendido.
    Eso lo desconocía.
    Yo nunca los he usado pero viendo el cambio de parecer del fabricante de las llantas me da que pensar. Dice que los nuevos no tienen nada que ver con los mouse más antiguos.

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  9. igguema

    igguema Miembro Reconocido

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    los pesos nuevos (aproximados) que luego suelen pesar más por las fotos que está colgando la gente, son estos:

    [​IMG]
     
  10. artruno

    artruno Correr no es de cobardes

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    Subiendo y bajando Calicanto...
    Buenas a todos, a ver si me podeis aconsejar, llevo años atado a Maxxis, contento pero me apetece cambiar, llevo el combo de Ikon 2,35 detras y Forekaster 2,35 delante, contento con como trabajan aqui por la zona de levante, que generalmente es terreno seco y suelto, pero ahora que estan gastadas me apetece probar Continental o Schwalve, me podriais aconsejar un combo de delantera / trasera en estas marcas en 2,30 - 2,35? gracias
     
  11. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    ambas son semi slick, aunque la gente para correr en general sigue prefieriendo Aspen, la verdad es una cubierta duplicada en la marca,en teoria la desarrollo scott y nino y no la monta ni a por el pan... siempre aspen o aspen st...
    Creo que si no fuera por el wt ya ni se montaria y pasaría sin pena ni gloria como la pace que esa si era más rapida junto a la monorail...

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  12. Rodatec

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    La gente con muy buenas manos llega a decir que la rekon race es mas polivalente que la aspen. Incluso la usan para humedad.
    Esta claro que hay escalas en estos temas...
     
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  13. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Pero si la rekon race se ve hasta en la sopa… es la nueva ikon ….
     
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  14. danivic

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  15. danivic

    danivic Miembro activo

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  16. carter

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    Apurar una cubierta es una cosa, querer proteger el aro otra. Ante impacto gordo o pinchar y arrastrar dicho aro, es un plus de tranquilidad/ efectividad
    El comportamiento no cambia, delante si y ahí, ni de coña pondría.
    El peso es lo malo...yo lo saqué y subí 0.1 bar la presión detrás
    Para trabajar y dar comodidad está la amortiguación;)

    Pd..apurar una cubierta es jugársela, al menos en mi terreno
     
  17. carter

    carter el precio del poder

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    La recon race la llevé y no me fué mal, Screenshot_20230316-161453_Gallery.jpg pero si quieres ir mas seguro, toca poner mas taco
     
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  18. TartSound

    TartSound Miembro activo

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    Yo el churro lo llevo en la enduro solo en la trasera, cuando salgo con la XC intento ser mas comedido y no abusar en zona de piedras
     
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  19. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    No eres de "los elegidos" entonces.
    Ellos dicen que el agarre son los padres...:D
     
  20. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    De las que se ven el 70% son oem de bicis nuevas o por lo menos eso es lo que aprecio más( delatan tmb las letras maxxis en blanco)
    y es que las xco la gran mayoría montan rekon race( orbea oiz,anthem,spark,merida,mondraker) la mayoría las montan...
    Cuando se gastan rara vez repite la gente,aunque sea montan ikon...aunque aquí la gran mayoría luego monta fast track o cosas asi.

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