Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Pues ahora mismo no se el interno. Estas ruedas si que hacen cuña. Tengo unas ardent 2.40 y hacen balón. Pero al final las race king son para rodar. No tirarte por trialeras.

Quiero probarla detrás en la doble en zona técnica. Cuando eso ya comentaré

 

supongo que sera nueva pero es raro porque hasta a ventura en esmtb recien puesta le dio +60 y esta semana un colega las a montado en dt 30mm y dice que las ve gigante...además esta al límite su cuadro (ktm scarp mt)

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Algo pasa, se ha debido de quedar demasiado abombada, en cuanto andes unos metros con peso encima coge su forma, no es normal eso. Tampoco te digo que te vaya a medir 60.
A mi con aros de 28 me dio unos 58.5.

 

Hola la Rekon Race que es un semislicks, de delantera está bien para rodar rápido, en pista, senderos, compacto, en suelto sobre duro, hasta trialeras de piedra, pero en este último caso, no la veo con seguridad para tirarse muy rápido, a mi me parece dificil de controlar la trazada. Yo creo que se desgasta rápido el compuesto superficial de la goma y el taco se queda algo duro y muy bajo. Yo he probado las OEM que creo que son doble compuesto.
De trasera la veo muy buena para mi zona, que es el centro.

 

Al igual que tu estoy en el Centro terreno seco, duro, piedras y raíces.
Actualmente llevo la combinación original de la bicicleta. Delantera Rekon 3c Maxterra 2.40wt. La Rekon Race la probé delante y me lleve algún susto por el taco bajo, junto y rodador. Así que al igual que tu fue para atrás donde puedo intentar corregir mejor los imprevistos que pueda tener el terreno.

Respecto al peso tanto la Rekon 120tpi 2.40 como la Race 2.35 me dieron unos 800/ 810 gramos.

Ahora estoy buscando una nueva trasera más ligera pero con actitudes similares.

Entre mis candidatas están la Racing Ralph 2.25 y la Pirelli Scorpion 2.20 Xc Rc, ambos con protección. Lo malo es que tengo interior de 30mm y no sé si quedará la llanta muy espuesta a golpes al tener menos ancho que la Race actual.

Así que tb estoy abierto a sugerencias.

 

Yo con Rekon 2.4 si quieres probar detrás la Ralph, ni me lo pienso, wicked Will 2.4 superground (también versión super race si no tienes mucha piedra) para delante y Ralph 2.25 para detrás, pero quedaría mejor la 2.35 para 30mm, aunque quizá es demasiado a lo que buscas.
Sin haber probado la Rekon 2.4 estoy convencido de que la wicked irá mejor, un poco más pesada te saldrá eso sí, porque esa Rekon te ha dado muy buen peso para lo que es, nose si lo volverás a ver. Sino la Ray 2.35 para aligerar la delantera un poco, pero vamos que tampoco quedará mal la 2.25 con 57 de etrto no es mala medida, ¿la Pirelli cuanto da?, si es menos de 57 yo no la pondría en 30mm.

 

He encontrado la explicación de los compuesto de Maxxis, aquí muy bien explicado.

https://www.mountainbike.es/consejo...xxis-entender-sus-diferencias_250858_102.html

 

La Ralph de 2.25 te dará 60 en llanta de 30, a mi en llanta de 28 me da 59.5

 

Pues ese es el problema compuestos muy desfasados y duros, la competencia llega a 40a de dureza lateral y ellos se quedan en 60a eso es bastante más duro...
Nada nuevo en el horizonte

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Seguramente sigan con esa dureza de compuesto, ya que quieren primar la duración aunque tengan algo menos de agarre. La 3C desgastada la primera capa es aún más dura, ideal para vías verdes y pistas, que hace mucha gente.
Y en los pesos lo mismo, los han subido buscando fiabilidad y lo mismo mejoran algo el agarre al tener más goma el neumático.

 

Pero para buscar fiabilidad lo suyo es más capas de carcasa o capas de protección sea del tipo que sea...
Realmente el aumento de peso no se especifica a que se debe

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Buenas, estoy intentando buscar unas pirrelli xc scorpion H y M en 2.4 con los logos en amarillo (team edition) y es imposible. Alguno sabe de algun sitio que las tenga?

Y alguno ha probado esa combinación? M delante y H detras en 2.4?

 

Borrado

 

muy bonitaa y ligeras, pero poco tiene que ver con cubiertas compañero jeje a disfrutarlas

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Hoy 150/200 personas en la carrera, 98%, con Maxxis, está claro que el post no representa un carajo

 

Era para el post de Supercaliber


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y 150 con orbea,spe,scott...

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Ayer estuve en la Guzman el Bueno, más de 3500 bikers inscritos.
Evidentemente no miré cada bici, pero más del 90% de los que vi usaban Maxxis, sobre todo las Rekon Race, Ikon y Ardent Race.

Otra cosa que me llama siempre la atención cuando voy a este tipo de pruebas, son las combinaciones tan peculiares que lleva algún biker que otro.

Ejemplo.
Forekaster - Ardent Race
Forekaster - Forekaster.
Minion dhf - Forekaster.
Agressor - Minion ss

Cubiertas de Trail - Enduro para meterse más de 100km y mucho desnivel.

El rodar está sobrevalorado xD!!






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Ese dato también es correcto ¡¡

 

Pues yo hoy me ha sorprendido algo.
Bajaria el porcentaje de maxxis.
Si aun arroyador diria el 80% pero ya no el 95%.
Presencia de schwalbe 5%, y en segunda posicion con el 10 o menos vittoria, sobretodo barzos, tambien mezcal.
El otro 5% el resto de marcas.
Yo las bicis ni miro, solo cubiertas, no tengo remedio...
Ha sido un xcm.
Pd:
La combinacion mas vista ardent race- ikon, seguida de dos rekon race.