Sólo he salido una vez y clavado en carretera también me lo puso así...pero ahí llevo el elita,que lo voy a cambiar por el power aunque pese más , es un put.o sofá, el ángulo se mide desde centro de sillín a pedalier, no es trampa es avanzar el sillín provocando el ángulo efectivo ,según tu avance tendrás uno u otro
Por cierto otra potencia de enduro o Dh con 25° negativo, lástima que no hay de 60 Lo naranja es el adaptador para 31.8 en 35 eso va fuera
Un sillin muy parecido prologo dimension...lo he montado en la lux hace 3 días y de lujo también El ángulo efectivo si es como dices Pero partes de los 74.5 Lo importante es q vayas fino
Una preguntilla... A alguien más se le ha picado la pintura de la bieleta? A mi ya dos veces, no mucha cosa, pero justo en la parte plana de arriba, y encima al ser blanco se nota bastante. No sé había leido que la pintura no era su punto fuerte, pero tampico esperaba esto...
Alguien sabe donde conseguir el eje del buje trasero de las reynolds tr289 xc? Menuda castaña, rodamientos menos de un mes y para cambiar, ahora eje partido Son de un amigo, q se las quedó
No lo sé El tema es que este jueves marchamos a Girona, a la singletrack de 3 díasle dejan rueda Y a otro la dirección de la epic fastidiada Todo tiene arreglo y mejor antes, q no en carrera
Tendrás que buscar los Bujes de Sun Ringlé SRC/SRX, que son los que llevan las Reynolds TR289 https://hayesbicycle.com/collection...-kit-11-spd-road-alloy?variant=34508544966701
Pues si te han bajao el sillín y movido hacia delante es exactamente lo contrario de lo que mi hicieron a mi; aunque el gran cambio en mi caso fue bajar la punta del sillín, bastante, y girarme el manillar para delante (menos molestias en la parte superior de la espalda y hombros...aunque todavía me resulta rara la postura cuando me monto en la bici, los primeros metros); todo suma, pero creo que lo que más he notado es, curiosamente, el cambio (posterior al estudio biomecánico) de pedales (XTR por XT) y zapatillas...
Me interesa saber un poco más a cerca del cambio en el manillar, yo me hice el estudio y en voy muy cómodo en la bicicleta en todo momento, no obstante si meto rutas con muchas zonas se subidas, acabo con molestias en la espalda, no en las cervicales sino zona media.. esto podría solventarlo? el biomecánico me dijo que podría tener problemas por mi poca flexibilidad pero la solución que me dio fue bajar el sillín 1cm más, como máximo (que ya lo he hecho) pero quizá ajustando el manillar como dices, podría valerme
Hombre, eso tendría que habértelo hecho el bio, que para eso has pagado un estudio. Pero, en principio, si que podría ser (hablando en el plano teórico) ya que si tienes molestias solo en subidas es que vas demasiado encogido, seguramente, y te podría venir bien alejar un poco más el manillar (girándolo para delante). Yo en las rutas con mucha subida donde tengo molestias en los cuádriceps, mayormente, pero considero que es lo normal, jeje.
Yo te aconsejo dos cosas, primero si has ido a un bio y pagado es porqur confías en él. Si cambias consultalo previamente y segundo los cambios de bici, postura,...tienen un tiempo, a veces más corto otros más a largo, date un tiempo. A mi el manillar más ancho me causaba molestias en la espalda (avisado por el bio) pero a medida que salgo más con la bici van a menos y ya son casi imperceptibles.
Hice el estudio en mi bici anterior y en esta, ambos con muy buenos resultados pero la verdad que no me habló de girar el manillar en ningún momento de cara a ir o menos encogido, por eso preguntaba. Mi duda es, girarlo hacia adelante (mirando el manillar desde arriba, el giro es hacia la rueda delantera o bien si lo miro de lado, girar en el sentido de las agujas del reloj) aleja más el manillar? Por supuesto, cualquier modificación siempre lo consulto con el, viendo el informe veo varias cosas, una que el manillar tiene una inclinación de 3º (como venía por defecto, vamos como lo puse yo a la hora de montarlo) y que me recomienda recortar el ancho de 760 a 730, esto último lo consulté y me dijo que si no había molestias en marcha (ninguna, a no ser que meta muchas subidas como dije) que lo podía dejar así, pero claro la inclinación del mismo no me ha dicho nada en ningún momento... por eso me gustaría probarlo
A mi me lo rotó el bio. Ya no es cuestión de si vas más o menos encogido, es cuestión donde transfieres el peso en las manos sobre el manillar.
Precisamente es otro punto que con el cambio de bicicleta y manillar, he notado mejoría, y es que en la parte externa de la mano derecha, en el hueso pisiforme, si estoy mucho tiempo ejerciendo presión, noto molestias... Rotando el manillar hacia adelante, además de alejar el manillar, la presión se traslada más al centro de la mano?
