Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Muy sorprendido con una canis 2.25 delante y una chaoyang graham atras....
Las tenia en el trastero nuevas sin usar porque siempre monto maxxis, y las monte en unas segundas ruedas de aluminio y muy bien.


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Pufff, he leído tanto que ni me acuerdo... me he quedado con la impresión general, o me ha influenciado justo lo que no quería oir. Se me pasó por alto el comentario. Así que, resumiendo. Los modelos nuevos en carcasa control bien para el norte, terreno mixto.
Es la opción que mas me apetece ciertamente.

 

Hace poco pedí unas ck 2.3 shieldwall (29) para el compi de grupeta, según el le dieron 800gr (desconozco si fué solo el neumatico o neumatico+blister), pero aun no las a estrenado. Pero claro, al compartir gastos de envio tiene las dos a 50€, buen precio.

Las equivalencias en protección con maxxis la desconozco, y sobre rodar yo las llevo en 2.2 (27.5) y no me parecen malas, otra cosa es que otras rueden mejor. En estas dos cosas mejor que te ayuden el resto.

 

Estaba mirando por casa lo que tengo a ver si aprovechando el pedir delantera pedia alguna trasera y me quede flipado con las maxis las mas pesadas y ya no se si pedir una trasera tambien .

La crossking en 2,2 tiene menos resistencoa a la rodadora que la ikon en bicycle rolling pero vete tu a saber.


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No se nada de ninguna FT anterior, el preguntaba por la FK 2.35

Y una FK 2.2 se le va a pegar al suelo?

La has probado?

 

Es que quizas la CK en 2.3 es lo que se parece más a una FK 2.2

Mientras encuentre FK 2.2 las prefiero a las Continental, sellan mejor, no supuran líquido como muchas Continental, y el taqueado aguanta mejor mi terreno. Las Maxxis también tienen cosas buenas.

Cuando acabe con las 2 FK 2.2 que me quedan como ya no encontraré más seguramente tiraré a por la CK, a ver si han mejorado.

 

A ver, que haces como los medicos, paracetamol para todo,
Si el usa dos fast trak anteriores, rodadoras a tope, imaginate que te hace caso...
Se va a acordar de ti pero bien...

 

yo no he visto nada de que use FT

él ha comentado sobre la FK y yo le he recomendado la 2,2 sobre la 2,35

Vamos... que le he recomendado una cubierta más rodadora y ligera de lo que él tenía pensado.

 

Tienes razon, se me cruzaron los mensajes y pense que habias respondido con las forekaster al que habia preguntado por fast trak. Perdona.

 

Buenas a todos , como medis el balón con el calibre , de taco a taco o el balón de lado a lado ( o sea de la zona más curva de un lado a la zona más curva del otro ) gracias

 

En la discusión de Maxxis de páginas anteriores totalmente de acuerdo, mucho decimos en este hilo que se tienen que actualizar en dibujo, pesos, etc. pero después todo buen hijo de vecino que ves por la calle lleva Maxxis y no las quieren cambiar por nada del mundo.

También es verdad que en este hilo somos obsesos del peso y el calibre, pero que al final 100 gramos más en cada cubierta aquí nos rasgamos las vestiduras, pero afecta muy poco al ritmo, es mucho más placebo que otra cosa, notas que te lastra, que no vas bien.

Yo tengo CK 2.2 i CK 2.3 en la mtb de carbono (que es la única en la que miro el peso) y cuando cojo la Kona Unit de acero con Ikon 29x2.60 i Rekon 29x2.60 (no las tengo pesadas, pero solo os diré que la Rekon es EXO+) y la verdad que voy tan a gusto por la vida, seguro que saco un kms/h menos de media, pero en mi caso no me representa nada.

Al final quien puede notar esto es quien va al límite, que es la gente que compite y la mayoría no pueden ni elegir cubiertas...

Un saludo!

 

El balón, No la distancia entre tacos.

 

Es más fácil que me toque la lotería a poder conseguir un combo de schwalbe en una misma página..., Alfinal como no va a tirar la peña de Maxxis.

 

100gr más por cubierta los noto en la primera arrancada.

 

Me estas intentando hacer ver que 200gr en cubiertas no se nota?
No te creo
De hecho es donde mas se nota l peso

 

Despues de 4 días solo lo notas si mira tiempos.
Para mi lo peor es q no evolucionan. El XC solo se parece al de hace 5 años y ellos siguen con las mismas huellas y compuestos. Las hacen más gordas y gruesas y listos.

 

Vittoria y conti aun mas.
Y la rocket ron ni te cuento. 2012.

 

Yo no digo que sea mejor llevar 100 gramos más en cada cubierta sólo digo que una persona de a pie, que no va todo el tiempo al 100x100 de su capacidad aeróbica i anaeróbica es realmente muy difícil que note un 0,2 por ciento del peso de la bici+ciclista, incluso en las ruedas y lo digo habiendo pasado de Kraken de 850 gramos a CK de 650, pasando de Crossmark de 2 kilos a ruedas de 1,3. Noto el conjunto más ligero al arrancar, porque hablamos de mucho peso en general, pero yo creo que al final se nota mucho más el dibujo y la goma que 100 gramos arriba o abajo, y ojo, siempre mejor que sean abajo.

 

Pues como dices no se notara, pero es que son los gramos mas baratos que puedes ganar. De echo gratis.
Se compran manillares, tijas, cassette, ligeros que valen un riñon, pero las cubiertas hay que cambiarlas si o si, y valen los mismo las que pesan 100grs mas.

 

Ese es el problema q vamos a fuego y no nos paramos a disfrutar el paisaje!!!
El otro dia con la flaca fui todo el rato dandome palos al solitario.
160 de pulsaciones medias, llegue a casa muerto y apaleado.
Subiendo pq me gusta y bajando pq soy un paquete y apreto a ver si mejoro. El caso es q siempre voy fundido