Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por zubenelgenubi, 12 Ene 2012.

  1. danivic

    danivic Miembro activo

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    Veo q aqui la gente encantada con la CK 2,3.... La mia tiene 430 km como rueda delatera... Si alguien la quiere por 30 euros es suya, soy de Valencia
     
    Última edición: 5 Abr 2023
  2. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Venga seguimos con contenido, asi envejece la ralph con 1000km con costa blanca bike race y 2 xco de por medio, añadir que con mucho desnivel de normal raro es el dia que salen menos de 1000m en 30-40km...

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  3. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    2.25 en 25mm[​IMG][​IMG]

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  4. ronnegro

    ronnegro Miembro Reconocido

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    Buenas tardes, ¿me recomendáis una rueda trasera 2.30 rodadora?. he visto que raceking no llega a 2.30, pero seguro que me equivoco.
     
  5. rodriguin

    rodriguin Miembro Reconocido

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    Que km te suelen durar?

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  6. danivic

    danivic Miembro activo

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    poco le queda!!
     
  7. Shawarma

    Shawarma Miembro

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    Hola!

    La Ralph también es recomendable en 2,35? Las dos con compuesto superground?

    Y se comportan bien en terreno suelto, con piedras, etc?

    Muchas gracias!

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  8. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    el record le saque creo que exactamente 3700km...detras
    La super race el año pasado 1000) ( pero ni al limite y solo para carreras.
    Lo que si tengo claro es que son muy sensibles al peso, un amigo arrancó todo en 700km con 95kg y otro con 54kg con casi 2000 esta nueva...
    Yo con 68kg asi va en 1000..
    Y esto en terreno seco y bastante abrasivo.

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  9. bumin the escalator

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    compuesto solo esta speed y carcasa en las race- ground
    Su fuerte es rodadura junto a tracción-retencion por la forma de los tacos...

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  10. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Veremos la evolución como es la de batalla intentare sacarle el maximo o hasta que pinche,raje..

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  11. birckinz

    birckinz Miembro

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    Si, lo que dices, el peso se nota muchísimo.

    Yo que peso 60 le he hecho 3750 - 4200 a las dos que he tenido, si que es verdad que esta ultima le sobraba algún que otro km pero era por planificar para una carrera jajaja
    Todo en terreno muy seco, bastante suelto en muchas zonas y bastantes piedras.


    Muchas gracias! Le echo un ojo
     
  12. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    ya decía yo que a mi me duraban un suspiro.....
    no era culpa de mi conducción...
     
  13. Javi_r3

    Javi_r3 Miembro

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    ¿Que tal las wolfpack de resistencia a rajas y pinchazos? Es una cosa que valoro mucho

    La race 2.25 la tenia en mente, pero miraré también la speed
     
  14. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    entonces compra otra cosa porque pinchan un monton....
     
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  15. birckinz

    birckinz Miembro

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    Bueno, quién sabe eh, supongo que habrá más factores jaja. Pero eso es lo que a mí me ha parecido al compararlo con gente de la zona.
     
  16. rodriguin

    rodriguin Miembro Reconocido

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    Estos chicos te diran mejor pero quitando la ikon de toda la vida a mi me gusto mezcal .

    Un saludo

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  17. ronnegro

    ronnegro Miembro Reconocido

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  18. RedVan

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    no te equivocas, la raceking no está en 2.3... es una demanda muy habitual por aquí el que la fabriquen....
    veremos...

    por lo demás en 2.3 rodadora, tienes:
    specialized la renegade
    Schwable Racing Ralph
    wolfpack speed (2.4)
    chaoyang Dry.
    la mezcal que te comenta el compi...

    y unas cuantas más....
     
  19. SsinRasgar

    SsinRasgar Miembro activo

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    alguno que use la race king protection me puede decir que presiones lleva? en especial delante. me encanta como va y rueda, lo único que en agarre lateral voy vendido y es por ir algo más seguro. Se que tengo que trazar más despacio y me compensa, pero no acabo de pillar el punto a la presión.
     
  20. Samort

    Samort Miembro Reconocido

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    Ojo la RACE King delante! Ya detrás el agarre lateral es su punto más débil, delante ni presión ni leches! Lo más bajita posible y au
     

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