Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por zubenelgenubi, 12 Ene 2012.

  1. Azorbike

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    Hola. Y eso de t5 control delante? Por peso, direccionalidad? Yo es que llevo 30mm y por guardar/cuidar material. Rodatec recomendó t7 grid. Si me das tu opinión del por que. Gracias.
     
    Última edición: 8 Abr 2023
  2. RedVan

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    Es por peso
    Y porue delante no es tan necesario el refuerzo, al
    Poder esquivar los baches, piedras, etc….
    entonces la bici es más ágil
     
  3. carter

    carter el precio del poder

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    Eso de q delante no es tan necesario el refuerzo no es siempre así.
    Muchas veces en terreno chungo, la rueda q pasa delante es la q puede rajar, por elegir mal la trazada.
    Entre piedras afiladas y grandes o tamaños diferentes
    He rajado dos ray delanteras, y una ralph/ikon trasera en los años q llevo
     
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  4. Azorbike

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    Que diferencia hay? 830 la grid no?
     
  5. RedVan

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    Las mías pesaron 820 y 795gr respectivamente, las Control creo que rondan entre 700-750gr
     
  6. Azorbike

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    Ok.Son estas verdad? Gracias.
    [​IMG]
     
  7. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Eso es
     
  8. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Añado info para futuros,usuarios, la rekon sería la tope con exo +...aunque el compuesto ya no esta formulado para xc y ese si se nota mas blando....[​IMG][​IMG]

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  9. igguema

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    No se ve bien la foto, es la 2.4 no?, Pero será la maxx Terra, si coges la doble compound que es la que compré yo, está entorno a 850gr.
     
  10. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Correcto pero la maxterra lleva Exo+ que es el equivalente a super ground...pero claro te metes en 1kg de goma

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  11. igguema

    igguema Miembro Reconocido

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    Eso tiene que ser más que super ground, estoy viendo mi Rekon 2.25, Forekaster 2.35 y la Rekon Race/ Rekon 2.4 WT y son todas "exo protección" sin el + ese , yo creo que será tirando más a super trail, sin saberlo eh, ojo, pero el super ground de schwalbe dudo de que sea más resistente que el "exo" de las que mencioné. Yo creo que ese + está enfocado ya a trail para arriba, como todo lo que ponga maxx Terra.
     
  12. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    hacen la misma función protección de talon a talon.
    Uno son tiras de exo y el otro snakeskin

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  13. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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  14. igguema

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    Bueno quien quiera Rekon 2.4 WT tiene la opción del doble compuesto con EXO entorno a los 850gr, siendo la competidora directa de la wicked Will, ya ese + lo veo para cosas muy heavys, partiendo que la rekon 2.4 doble compound y la wicked Will super ground, no son cubiertas de Xc sino de down country, Xc agresivo, trail ligero... que lo llamen como quieran, en este post no le veo futuro al "+" :D:D:D, ya casi con mencionar esas dos a alguno le da un telele, como para meter 100 gramos más a los pesos pesados jajaja.
     
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  15. fondriest78

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    Habéis probado como trasera race king o crossking 2,2 mucha diferencia en la rodadura?
     
  16. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    dia y noche...una seco duro otra mixto 100%

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  17. tuto_14

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    Buenas!
    Aquí os dejo cómo están las Wolfpack Race y Speed, después de unos 1700-1800km (Zona Zaragoza y alrededores). Ambas en 2.25 (llanta de 25 internos)
    La Speed evidentemente patina más en algunos tramos en comparación con cuando era nueva, pero pienso que todavía es muy aprovechable.
     

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  18. Fraisku

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    Un amigo me hablo bien de la Bontrager xr3 y vi a buen precio me pille la 2.4,aunque se hablo de todo de esta marca, Que segun fabricante tiene un peso de 755, pues lo clavan bastante.

    Tiene un taqueado central separado y pequeño y los tacos laterales muy bestias, pintaza

    Veremos como se comporta cuando la monte.[​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

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  19. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    La speed la tienes ya amortizada….
     
  20. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Esa speed se aprecia apoyos en la zona de la carcasa, para terminar de liquidarla puede valer,como prestaciones y rodadura ya esta amortizada y ahora es bastante más fácil de pinchar...Como mucho diría que podrias estirarla a 3000km ...

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