Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por zubenelgenubi, 12 Ene 2012.

  1. Sir Cota

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    Depende de la competición y la categoría. No en todas necesitas más de 5w/Kg para subir al cajón. La semana pasada la victoria en M40 en la prueba de XCO del Circuito de la Diputación de Cuenca se consiguió con alrededor de 4w/Kg, w arriba, w abajo, porque no pesé a Andrés antes y después de la carrera.
     
    Última edición: 27 Abr 2023
  2. bumin the escalator

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    Peso cuando menos 62 ( de esto hace tiempo y cuando mas 68)
    Ftp es una referencia pero si con 300w da para bastante,aunque intervienen mil factores más,FRC,VO2MAX...

    Mucha gente exagera los números,nose el motivo, de normal a 270-320 mantenido por ejemplo en carretera subiendo a los 3-5 minutos siempre queda poca gente y no falla.
    No hay tanta gente que llegue a 5w/kg que este semi profesionalizado

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  3. bumin the escalator

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    Me lo creo totalmente

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  4. Rodatec

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    Buena pregunta. Yo creo que 2.2.
     
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  5. Rodatec

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    Estas aun mejor, exagerado.
     
  6. Sir Cota

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    Bueno, es que hay gente que habla de W sin tener potenciómetro. Se guían por la estimación que les da Strava, que es mala, no, lo siguiente. Yo conozco algunos que no se qué datos le han metido al Strava, pero les arroja una potencia absurda. Vamos, es que ves sus rutas y salen registros de potencia de profesional world tour y resulta que han ido con los colegas un domingo.
     
  7. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Totalmente cierto,además en carretera muchísima gente a rueda,grupetas..luego segun strava estan para WTOUR

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  8. jorge.

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    Es que en XCO importa bien poco el FTP llegado, a un punto mínimo considero subjetivamente que importa mucho más un P1 y ser capaz de hacer esfuerzos repetidos de mucha potencia y repetidamente sin fatiga que ser capaz de mover muchos W 1 hora seguida a ritmo constante.

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  9. carter

    carter el precio del poder

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    No es mi caso, pero es verdad q strava es capaz de mostrar datos de algun compañero con 300w medios durante 4h jjjjj
    Tengo quarq, y rodillo hammer h2 powertap ,con el q comparando datos va al pelo
    A mi, 4w kg me parece poco para ganar marchas o top 5, al menos en Cataluña
    Si es verdad, q en btt es algo diferente, cuentan mas variables, como bajar bien, tener mucha potencia etc...
     
  10. Azorbike

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    Buenas. Y el rodar que dirías? Yo aún no las he probado ,las que tengo esperando en 2.35.De lo demás si he leído que esta bien equilibrada.
     
  11. TartSound

    TartSound Miembro activo

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    Pues la monté hace 2 días pero aún no la he estrenado, la semana que viene espero hacerlo y dejaré impresiones por aquí
     
  12. Azorbike

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    Ok. Gracias
     
  13. bumin the escalator

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    la cuestión es cuanto tiempo aguantas ese 4wkg no es lo mismo la primera o segunda vuelta que las 2 ultimas que recoges cadaveres...
    O en xcm llegar al último puerto con esos datos constantes después de hacer estando atacando,aguantado etc...

    No conoceis a alguien que siempre empieza fuerte de más y a la medio hora o 1hora el solito se va para atrás? pues eso muchas variables.

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  14. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    El tema es que P1 gasta y genera muchismo lactacto y como te emociones mucho por encima del umbral algunos ni acababan,el ftp no te va a decir quien va a ganar,pero depende ritmos uno recicla,tolera mas lactato que otro y a igualdad de ftp esas pueden ser la clave.
    Por ejemplo hoy pau marza a subido sus números y aerobicamente me hunde,rinde mas que yo pero es que en anaerobico todos sus números , los mios son mas altos y con menos peso...asi que si el ftp y ritmos aerobicos son clave

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  15. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Sigamos con neumáticos

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  16. artruno

    artruno Correr no es de cobardes

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    Subiendo y bajando Calicanto...
    Pues un mes y medio me ha durado la Racing Ralph de 2.25 como trasera, principalmente por un corte al que le puse una seta q ha sellado bien pero para la próxima carrera (Mozarabe 220 km 4500 +) prefiero llevar una cubierta al 100%, a partes del corte me ha decepcionado lo rápido q se ha desgastado, la sustituta es una Goodyear Peak de 2.25, a ver q tal, da 57 mm recién montada en llanta de 28 interno y 750 gr
     
  17. carter

    carter el precio del poder

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    Ya...pero para eso también esta el potenciimetro, regularse.
    Ya te digo q en btt estoy pez, pero en road di datos parecidos hace dos años, con 46 y 64kg
    Hacia mas road, en btt era malísimo bajando y me cabreaba
    :D
     
  18. carter

    carter el precio del poder

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    Si..perdón
     
  19. Juancar

    Juancar Miembro Reconocido

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    Necesito cambiar urgentemente la cubierta trasera por algún neumático que pueda encontrar fácilmente en Madrid mañana sin falta.

    Ahora tengo una Racing Ralph de raya roja y quiero consejo para encontrar algo parecido pero que sea fácil de conseguir mañana mismo.

    Una aspen,.Ikon...? Y qué modelo concretamente?

    Que sea parecida a la Ralph. Buen peso, buena retención, buen agarre subiendo.

    Muchas gracias
     
  20. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    A botepronto la mezcal la tienes en tiendas, multiples webs, amazon...
     
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