En otra época...ya habríamos hecho palomitas varias veces a estas alturas. Cero presentaciones de WC's...de momento.
Pienso que es una bici que estetivamente puede gustar, a mi no, luego viene el tema funcionamiento y jaleo amortiguador. El brain si va bien es lo mas comodo que hay y cero complicaciones
El martes si no falla el repartidor termino yo de montar la mía ya definitiva , no le cambio nada más . Comprada en noviembre En este tiempo Cristian ya lleva tres o cuatro bicis
Exageraoooo mañana a ver si le hago unas buenas fotos… pero vaya, que aunque irà con las bikeahead de entrada, las ganas de unas gordas convencionales, siguen…conlas Silverton sl que son las que esteticamwnte me gustan mas, no son valodad para la armonia de un conjunto Specialized , me gustaria encontrar algo de aro de 30 internos y perfil 30, y ligeras, y eso si es dificl. Es que las Roval control SL en caracteristicas son una delicia, rigidas MUY LIGERAS, y con componentes de mucha calidad, pero esteticamente para un montaje guapo guapo , las veo poco atractivas, eso si, en casa simeore hay un juego
Si buscas algo muy exclusivo,bonito y diferente a la vez que ligero, mirate unas ruedas alchemist x sense por estética o rr2 por ligereza, nada igual en construcción de llanta y los bujes personalmente tiene mas finura,sonido y rodar que un dt swiss 240 exp, no hablo por hablar ya que tengo ambos y los alchemist me gustan más... Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
a mi personalmente antes que la supercaliber o scott esta sunn integro muy bien el amortiguador y estética,por aquí habia un par y es una bici que no me importaría tener... Pena que en este mercado no tenga la fuerza que merece Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
La placa que hay bajo de la abrazadera ira unida a la abrazadera que me imagino que ajusta el juego de direccion? Es que si es asi en cada giro digamos que mueve el cable y roza en el
Sabéis que es lo más curioso? Que la mayoría que dicen que no necesitan y que es una imposición la tija pija llevan frenos de disco en una bici de carretera. Cosas del mundo moderno bicicletil Enviado desde mi Redmi 8 mediante Tapatalk
Ya me explicarás como llegas a esa conclusión Pd...yo sigo con puentes , los discos en road no me hacen falta
Yo no la necesito ni creo que sea una imposicion, si la necesitas montala y vas mejor y los discos de carretera pues un plus mas de seguridad.
Los discos en carretera son un plus de seguridad? Y la tija pija en MTB no lo es??? Al tiempo pogacar o algún pro puntero monta una mini tija pija para bajar más el centro de gravedad y así poder curvear mS rápido. Y todos con disco y minitija pija. Yo soy muy raro en carretera vendí la de discos no me aportaba nada y volví a puentes en cambio en MTB la tija pija me da la vida. Quizás es por el terreno que transitamos por aquí que pisteo poco o nada o subes o bajas Enviado desde mi Redmi 8 mediante Tapatalk
El que quiere una bici nueva de carretera a morir al disco tanto por tener un cuadro moderno,como pasos anchos de rueda como que ya no evolucionan las ruedas para zapata...en esta última generación ni existen prácticamente Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
