Volver de discos a puentes..... (seriedad)

Hombre…eso me da que no…

 

El puente volverá

 

Siempre he sido un defensor de Campy, pero tiene unos precios que se van de madre. No lo he mirado al detalle, pero creo que un Chorus mecánico frente a un Ultegra DI2 andarán ahí ahí o el Shimano es incluso más económico

 

https://www.bikeshop.es/grupo-compl...JCOLyuQL5MYKyQku1KTCbJYHUaDQaRxBoC__8QAvD_BwE

 

A ver Suffer... Me refiero a gama alta, no un Centaur. No me compares un Centaur con un Ultegra o un Dura Ace DI2. Eso que es, de 10V?

 

Equivale al 105 y va parecido en precio

 

De 11v. Ese mismo compré yo en plateado para un proyecto de una Colnago Lux Dream y quedó de lujo! Y lo pillé por 420€

 

Refloto:
2012 compro una sl2, años despues la mejoro con ultegra 11 y Ruedas ultra light con tubular, mi hijo que corre en bici crece y en 2021 compro una R3 disc force etap axs…….. a dia de hoy esta en venta y me vuelvo al puente por temas mantenimiento y ruidos

he cambiado discos, pastillas de diferentes componentes…. Y es un pozo sin fondo

no se si es problema de la marca, las pinzas o de que, pero es un autentico quebradero de cabeza y mas si haces 20-30000 km al año

por otro lado para cx tengo grx y son todo ventajas, pero para ruta desisto de los discos sin dudas

 

Si este foro, en lugar de ser un foro ciclista, fuera un foro de fabricantes, un foro de industriales de componentes, o un foro de mecánicos, se entendería el interés y devoción que hay por los discos.

Creo que resumes bastante bien lo que ocurre en el foro de la parte que paga la fiesta...

Saludos.

 

Hombre la de CX de disco todo ventajas no será, si el sistema es el mismo tendrá al menos los mismos inconvenientes que la de carretera... Todavía se ven muchos cantilevers en las carreras de CX, y ya si pillas un circuito sin barro o lluvia como pasa en muchas zonas no hay comparación, más ligeros, más fáciles de mantener.

 

No se qué carreras ves o corres de CX , pero a las que voy yo el 90-95 % son de disco

 

A ver cuántos tardan en aparcer por aquí diciendo que sus bicis de disco no son vuvuzelas

 

Pues no voy haciendo estadísticas pero a ojo te diría que más de esa cifra, en cualquier caso te compro tu 10% de corredores con cantilevers: no está nada mal cuando los discos llevan ya casi 15 años permitidos en competición y casi 10 extinguida la venta de nuevas bicis con cantis por decisión de las marcas.

Si tan buenos son y tan superiores, y ya no se venden otros sistemas ni se publicitan ni se permiten en competición a ciclistas patrocinados, dice mucho que aún quede un 10% (mínimo) de aficionados que prefieren los frenos de llanta.

 

La mayoría de ese 10% son bicis de escuela de ciclismo que se las dejan a los críos para poder correr
En elite y máster serán 1 o dos por categorías los que salen con puentes ( por lo menos en Asturias y Cantabria que es lo que más conozco )

 

Y....¿entonces segun tu es mejor mentir para que escuches "tu" realidad?.

Ahhh, perdon perdon, que este es el hilo serio, aqui solo pueden postear los zapatistas con la verdad absoluta, es decir, tu.


Me voy al hilo "chorra" de los discos vs puentes a comentar que hoy ha caido otro pr en descenso. Sera que ahora con discos de repente he aprendido a fluir y toco menos manetas....

 

Te estás convirtiendo en un auténtico frenador como @torma!

 

El problema no son los discos, el problema es Sram haciendo frenos.

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Ahora me enfado y no respiro.

Pd. Los discos hacen ruido.

 

Pues yo acabo de montar mi Look Huez con Sram Rival y discos, llevaba toda la vida con puentes(30 años rodando) y aunque hay que reconocer que le tacto y la potencia de frenado es muy superior en los discos, los ruidos, el mantenimiento, los roces, el peso. Deja muchísimo que desear, oséa, que me he planteado vender la bici y buscar algo con puentes, pero ............no hay puentes..........
P.D Nos la han clavao pero bien............

 

Tienes ese mismo cuadro para zapatas....asi que....no tienes excusas.