Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Tema en 'Material' iniciado por Alejogon, 15 Jun 2020.

  1. mase73

    mase73 Miembro Reconocido

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    Ahora hay un runrun y es que las bielas Dura Ace son un mojón:

    [​IMG]

    Las únicas buenas son las Cannondale:

    [​IMG]

    Por la aerodinámica y vientos laterales, esas cosas tan importantes en las que antes nadie se ha fijado

    Cuidado los que llevéis Dura Ace que os vais al suelo ;)

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  2. carter

    carter el precio del poder

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    Jjjj va a notar mas el perfil de la rueda de btt q el disco, claro
     
  3. carter

    carter el precio del poder

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    Sigue con las chorradas...lo dices por el perforado del plato?
    Como con los cascos aero eh, mas cerrados, rueda lenticular o la ropa, siempre cerrada
     
  4. carter

    carter el precio del poder

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    Hablas en nombre de todos supongo....ahora tampoco importa el peso no?
    Que yo sepa, las bicis aero se han puesto de moda hace bien poco y precisamente en paralelo con la imposicion de discos.
     
  5. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    Aerodinámica. Peor discos, pero poca diferencia.
    Peso. Peor discos, pero poca diferencia.
    Mantenimiento. Peor discos, pero poca diferencia.
    Roce. Peor discos, pero poca diferencia.
    Fiabilidad. Peor discos, pero poca diferencia.
    Ruidos. Peor discos, pero poca diferencia.

    :D:D:D A disfrutarlos :)


    Saludos.
     
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  6. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Para arriba, seguramente vaya más rápido, eso sí, todo lo que gane para arriba lo perderé en plumas por el plano...mientras no haya una bici Aero y super ligera, no hay opción. Esa será la mejor. De momento está reñido lo Aero con lo ligero, sin comprometer la rigidez.
    Pero para cuando ésto exista, yo ya habré llegado a vuestra edad y ya estaré para paseos!!!

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  7. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Nuestra edad…? Que edad tienes??

    pd: hay que valorar el paseo, las copas y Koms están muy sobrevalorados…:D
     
  8. churrasco

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    Estáis perdiendo un buen defensor de los puentes
     
  9. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Pero para que quiere puentes para luego ir en una Yunkerello? :D
     
  10. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Le gustará la bici
     
  11. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Ya, pero hay que mantenerlo en tensión….:D
     
  12. mase73

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    si
     
  13. mase73

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    Chorradas? Quien ha empezado con las chorradas? Piénsalo anda
     
  14. mase73

    mase73 Miembro Reconocido

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    NO
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    NO
    NO
    NO
    NO

    Y deja de decir chorradas ;)
     
  15. Ritxis

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    no das una..................:rolleyes:
     
  16. Interaptor

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    Te va a dar un infarto, no? :) Esto de llevar más carga parece requerir especificar dónde. Yo había dicho sólo la física, pero veo que también está en otros campos... :D:D:D

    Saludos.
     
  17. mase73

    mase73 Miembro Reconocido

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    Ni una, los antidiscos sois los que lleváis toda la razón, sois 4 o 5 pero la lleváis
     
  18. mase73

    mase73 Miembro Reconocido

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    7.1 kg de bici, dime que pesa la tuya de puentes y hablamos.

    42 ppm en reposo, de bici no me vas a dar lecciones ni tu, ni tus zapas de MTB super aerodinámicas ;)
     
  19. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    tengo una de discos chaval (y van unas cuantas)....y no es ser antidiscos....es comentar lo que hay sobre los 2 sistemas de frenada....y hay mas Talidisco, que Talizapata


    en alguno de los hilos cerrados ha habido quien queria sentar catedra sobre los discos en carretera sin haberlos catado ahi, en base a llevarlos en la Mtb........
     
  20. mase73

    mase73 Miembro Reconocido

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    Mira joven, quien te ha dicho que yo sea Antizapata? He tenido mas de zapata que de discos y con las 2 he disfrutado y las he pasado canutas, 36 años montando en bici digo yo que me darán algo de credibilidad en esto, vamos digo yo, he probado casi todas piezas que se puedan probar en una bici, pero las chorradas que llego a oír aquí con respecto a los sistemas de frenado no tienen ni pies ni cabeza

    Ahora resulta que el perfil de una rueda es menos importante que un disco para los vientos laterales, pa´mear y no echar gota
     

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