A mí un chico que no me da confianza me ha dicho que se puede adaptar la actual a la nueva, pero no creo. El cuadro tiene una geometría un poco diferente. Habrá que ver lo que vale, porque vender esta y poner mucha pasta para la nueva no puedo. Si la diferencia son 1.000-1.500, quizá. Pero la actual va a bajar de precio ya con la aparición de la nueva. Trek siempre saca la gama del año siguiente a finales de primavera o comienzos de verano, normalmente, y en Nove Mesto ya correrán con la nueva, digo yo.
Totalmente de acuerdo. De hecho lo veo una maniobra más de marketing en línea con las tendencias actuales. La horquilla de 120 y 34 va muy bien pero tras rodar ya un tiempo con ella no es la panacea, es otro concepto sin más, con sus ventajas e inconvenientes . ( en la SC mantengo la 100 32!) Un cambio de ese tipo cambiará la esencia de actual SC seguro. Con lo cual casi mejor. Seguirá siendo única en su especie
He escuchado que la Epic se va a 100, aunque viendo lo que se ha filtrado ya en fotos no lo parece. 75 es muy poco más que nuestra SC.
A ver, si la hacen para una horquilla de 120, las medidas y geometría serán otras. No sé cómo o harán los ingenieros, pero llevarán 3 años escuchando y probando lo que los usuarios opinan. Es cierto que la bici es una maravilla por lo pegada que va al suelo y eso la hace ser más bajadora que lo que sus ángulos indican. Pero, por ejemplo, al ser una bici tan baja, la caja de pedalier queda demasiado cerca del suelo y hay puntos en las subidas en los que te coincide la pedalada con un saliente (típica situación en la que la rueda delantera ya ha pasado una zona de resalte y ha caído un poco a una zona más baja) y tienes que dar sólo media pedalada y rectificar para no dar con el pedal o la biela en el suelo (piedra, raíz, tierra, roca) y, además de dañar el material, perder el impulso que llevas...
Pues pongo en venta mi SC talla M. Horquilla Fox 34 110 (adjunto vástago de 100) cambio y bielas Xx1 Frenos Magura MT8 Discos Trickstuff 160 mm Potencia Extralite 70 mm Manillar Tune 75cm Tija Bike YokevDivine SL 80 mm Mando remoto wolftooth Sillín Sworks Power Arc Cierre tija Darimo Sin ruedas 4500€ Opción con ruedas recién adquiridas Interior de 30 mm. Radios Sapim súper CX Y bujes Extralite Hyperboost 3 (1127 gr) 6000€ Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Puedes poner el anuncio de venta en el hilo de compra-venta: https://www.foromtb.com/forums/btt-con-suspensión-trasera.60/
Tb lo he puesto en compra venta… ya se que puede ser algo off topic, pero si hay alguien que esté buscando un SC el buscador le puede mandar por aquí. Sorry. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Anda, qué menuda burrada dije aquí. Si la flexión del carbono es clave para esos tirantes. La verdad es que esta tarde he salido y no cambio mi SC por ninguna otra. Si me dieran a elegir ahora mismo, sólo la cambiaría por el modelo tope de gama, y veríamos, porque paso de SRAM y casi que de XTR también. Me encanta la agilidad, la rapidez, el frenado de los Shimano, y los cambios... me encanta le geometría y la verdad es que le estoy pillando el punto a las zonas de curvas con peralte, que en mi zona hay muy pocas, y es una delicia con esta bici. Luego es que te ves hecho ir de una zona a otra y no te da pereza alargar un poco antes d evolver a casa. La semana pasada salí con el grupillo por la tarde/noche y nos llevamos luces, menos un atontao que no se trae porque la novia lo lleva recto y así ya no podía quedarse a cenar. Lo acompañamos a su casa para que no lo matara un coche. Hicimos al menos 15 kilómetros de rodar y casi que hubiésemos preferido que viviera más lejos...
¿Qué esencia se perdió con la actual? Tío ¿podrías ser un poquito menos concreto? Normalmente sueltas 4 palabras y hala, a preguntarte qué quieres decir...
Desde luego, sí es parco, sí... Además, es que no tiene sentido, porque es imposible perder la esencia de nada si este es el primer modelo de SC de la historia.
Buenos días Cada cuánto hacéis el mantenimiento del isostrut y que aceite utilizáis para ello? Gracias
Me uno a la pregunta, viendo lo que me cobraron la última revisión en tienda, mi bici creo que no vuelve a pisar una.
