La semana pasada hice una brevet de 400km y me gastó muchisima mas bateria de lo habitual, ya no es solo que la bateria dure menos que en otros dispositivos, si no que varía mucho de unas salidas a otras, quizá lo que dices tu puede ser una causa de esa variabilidad.
Creo que cuando llevas el mapa y navegación, tira mucho de CPU y gasta. Está claro que es un gustazo la fluidez comparada con un garmin, pero en un futuro karoo3, una CPU más moderna y optmizada de snapdragon o similar tipo móvil no le vendría naaaada mal. El quad-core este que lleva kk.
al ir por un terreno que no conocia si llevaba mas tiempo del normal el mapa, quieres decir qu esi tengo la pantalla puesta el mapa gasta mas bateria que otras pantallas?? qe pantalla gastaría menos segun ese criterio?? yo la que mas uso cuando llevo track es la del perfil de los siguientes 5km
Pues coincido contigo porque, en mi Karoo, he observado que no hay un consumo medio... Unas veces aguanta como un campeón y otras casi que se bebe la batería... En una ocasión (al principio), me llegó a chupar un 45% en una salida de 2 horas sin llevar más que sensor de cadencia y pulsómetro.... Por suerte no ha vuelto a repetirse y ya han transcurrido varios meses... Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk
Yo si que creo que llevando una ruta cargada y siguiendola, gasta más bateria. Además, también creo que si estás haciendo una ruta sin track pero vas con el mapa puesto, gasta más (son suposiciones mias). Al igual que ir pasando constantemente entre pantallas. Mañana será el día que más exigiré al K2 desde que le tengo, pues voy a seguir una ruta cargada durante muchas horas. Me sirve como prueba muy buena de cara a un viaje que hago este verano para ver que configuraciones son las mejores de cara a la autonomía de la batería en días de 7-8-9h de uso.
exacto, esa es una de las cosas que tengo probadas. Pero quiero ver realmente como puedo ajustar la autonomía al máximo posible teniendo en todo momento la pantalla encendida y consultando datos/mapa. Se que el Varia gasta un poco más cuando hay muchas notificaciones, avisos de radar etc. Voy a ver si puedo ajustar las opciones para usar solo la luz o que unicamente pite y no muestre dibujo vehículo (tengo dudas)
Hola! Me he estado fijando en un detalle...antes cuando descargaba una ruta a Strava desde mi Garmin 520,me recalcularà la potencia media y siempre me daba entre 10 y 20 vatios menos,cosa que ahora no pasa con el Karoo...otra cosa, vosotros como ajustáis la altitud sobre el nivel del mar en manual o automático? Son los dos modos igual de precisos? Gracias.
Ya han comentado que llevar pantallas de gráficos también consume más batería. Todo lo que sea pedirle al procesador, pues gastará más batería. Aunque estoy con el compañero, yo hay días que parece que hago 10h fácil y otros a las 6-7h ya estoy listo incluso bajando brillo. En mi caso como ya llevo la powerbank en la bolsita de la bici, tampoco he hecho mucha prueba y voy siempre brillo a tope y ya conecto powerbank y echo el día.
Automático,la verdad que no lo toco. Desde hace un par de actualizaciones añadieron la autocalibración en posición si mal no recuerdo. Ya que pasaba que empezaba a grabar actividad a una altura, al rato hacía la autocalibración y esa diferencia te la metía en el track al principio. Calibrar la altura no será más preciso a la hora de calcularte los desniveles, es más preciso a la hora de decirte la altura exacta a la que estás. No se si se entiende...
Por cierto, vuelvo al ki2 y motores shimano. Me dijo el desarrollador que implementó poder ver la batería en % de la bici, pero lo he probado con la de mi mujer y siempre me aparece en blanco.... ¿alguien con bici eléctrica shimano que lo haya probado?
Buenas, Tengo una Rise con motor Shimano EP8, no se si es compatible con la app. Si pones el enlace lo puedo probar y te comento. Salu2 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ya sé que se ha comentado varías veces lo de las powerbank y que hh dice que no más de 2A no? Qué modelo lleváis? Quiero echarme una que pueda poner al soporte por abajo
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Vale ya está! Funciona... El tema es que hasta que no ruedas no te marca la batería. Por eso me salía en blanco sin ningún dato. He salido a la calle con la bici de mi mujer (pereza) y lo he probado. Ahora en lugar de las 5 rayas que permite el display de shimano, pues el Karoo muestra el %, que claro es muy distinto estar con 3 rayas que significa entre el 50-75%, y no es lo mismo estar al 51 que al 74... Por ejemplo el display me dice 3 rayas que para mi es casi cargada a tope, y realmente está al 55%. Si lo quieres poner es esto: https://github.com/valterc/ki2
Yo he pillado éste en opción de 5000mAh, que es el más pequeño que encontré. Eso sí, lo pedí hace una semana y según veo aún tardaré en recibirlo... € 15,75 30%de DESCUENTO | Mini banco de energía de 10000mAh con Cable incorporado, cargador rápido portátil, batería externa para iPhone 14 Pro, Samsung, Xiaomi, Huawei https://a.aliexpress.com/_EQWyavP
Confirmo que la opción de quitar el cálculo de ruta baja el consumo, yo ahora mismo estoy utilizando la opción de desactivar el cálculo y acabo de reportarlo a HH, sube la autonomía. A nivel de navegación desactivando el autorouting ves el track igual, es decir en amarillo con las flechas y el Karoo solo te avisa de forma acústica con los típicos Beeps de que te sales del recorrido, perfecto y simple a la vez, evidentemente esto se puede desactivar y activar facilmente Salu2
